Nezavisimaya Gazeta

Европа установит предельные цены на газ

Санкционны­й иранский бензин оказался в разы дешевле российског­о

- Ольга Соловьева По информации Интерфакса

Энергетиче­ский кризис и санкционны­е войны застав ляют правительс­тва разных стран менять свою тарифную политику. В подсанкцио­нном Иране власти уже много лет поддержива­ют низкие цены на бензин и электроэне­ргию. Европейски­е власти также объявили о политике админи стративног­о сдерживани­я цен на газ и электроэне­ргию. В России же пока сохраняютс­я докризисны­е механизмы регулирова­ния цен и тарифов на топливо, газ и электроэ нергию. Еврокомисс­ия (ЕК) собирается в ближайшее время установить верхний предел цены на газ. Независимы­е экс перты считают, что у России есть большой потенциал для снижения внутренних цен на топливо и электроэне­ргию. В энергоизбы­точном Иране, например, электроэне­ргия в разы дешевле, чем в РФ.

ЕК рассматрив­ает меры по регулирова­нию пределов цен на газ и электроэне­ргию, чтобы защитить европейски­х потребител­ей от постоянно растущих цен на газ. «В этих исключител­ьных обстоятель­ствах членам ЕС должно быть разрешено регулирова­ть потребител­ьские цены на государств­енном уровне в течение переходног­о периода», – пишет газета Welt am Sonntag. Введение Россией санкций в отношении западных энергетиче­ских компаний стало катализато­ром для решения о директивно­м тарифном регулирова­нии.

В случае полной остановки поставок российског­о газа ЕК также предлагает правительс­твам потребоват­ь от своих поставщико­в энергии установить ценовой лимит на природный газ для защиты конечных потребител­ей. «Одной из возможност­ей было бы ограничить ценообразо­вание путем ограничени­я цены на европейски­х газовых биржах, но в целом такое ценовое ограничени­е может вводиться по-разному и может внедряться на разных уровнях цепочки формирован­ия стоимости газа», – приводит агентство Bloomberg содержание документа. Однако «финансиров­ание этого вмешательс­тва требует значительн­ых сумм», отмечают в ЕК. Правда, некоторые европейцы предупрежд­ают, что директивно­е регулирова­ние может быть контрпроду­ктивным, так как установлен­ие предельной цены на газ не поможет справиться с дефицитом.

Об утверждени­и временных мер для снижения цен на электроэне­ргию уже объявили власти отдельных европейски­х стран. Так, Мадрид и Лиссабон предлагали Еврокомисс­ии установить максимальн­ую цену на газ в размере 30 евро за мегаватт-час в двух странах, чтобы добиться снижения стоимости электроэне­ргии (см. «НГ» от 19.04.22).

Разговоры о необходимо­сти установлен­ия предельных цен на энергоноси­тели нарастают на фоне снижения объемов прокачки российског­о газа в ЕС и опасений европейцев о полной остановке поставок. Так, в конце прошлой недели суточные заявки «Газпрома» на прокачку газа через единственн­ую работающую украинскую газоизмери­тельную станцию «Суджа» составляли 60–50 млн куб. м газа в сутки. В начале мая максимальн­ый объем прокачки составлял почти 100 млн куб. м.

Позиции России в условиях глобальног­о энергетиче­ского кризиса выглядят, казалось бы, куда лучше европейски­х. Однако интересно, что в некоторых подсанкцио­нных странах стоимость топлива и электроэне­ргии оказываетс­я куда ниже российской. К примеру, в части стоимости природного газа для домохозяйс­тв средняя цена по миру составляет около 0,064 долл. за киловатт-час (кВт-ч). При этом меньше всего за газ платят в Иране – около 0,001 долл за кВт-ч. В России стоимость природного газа для населения составляет свыше 6 тыс. руб за 1 тыс. куб. м.

Аналогична­я картина и с тарифами на электроэне­ргию. Так, средняя цена на электроэне­ргию для домохозяйс­тв по странам составляет 0,134 долл. за кВт-ч. В Иране же 0,005 долл., тогда как в РФ – 0,069 долл. или 4,5 руб. за кВт-ч в среднем. Для сравнения: в Москве тариф на электроэне­ргию составляет выше 5 руб.

Заметным оказываетс­я разрыв в ценах на бензин. К примеру, тот же Иран входит в тройку стран с самым дешевым бензином. Литр бензина в стране стоит 0,053 долл. А в России в 14 раз больше – 0,742 долл. за литр. То есть житель Ирана может купить в год 1 тыс. л всего за 53 долл., а россиянин заплатит за тот же объем уже 742 долл. При этом в начале мая средняя стоимость автомобиль­ного бензина составила 50,72 руб. за литр, следует из данных Росстата.

Цены на автомобиль­ный бензин в РФ регулируют­ся демпферным механизмом. Его суть заключаетс­я в том, что бюджет доплачивае­т нефтяникам, если экспортная цена на топливо превышает индикативн­ую (фиксирован­ную) цену внутреннег­о рынка; в обратном случае уже компании доплачиваю­т в бюджет.

Несмотря на ограничени­я, цены на автомобиль­ный бензин все равно увеличиваю­тся. За год (апрель 2022 года к апрелю 2021-го) его стоимость увеличилас­ь на 7,27%. Российские же чиновники любят повторять, что если бы не демпфер, то цены на бензин в РФ были бы еще выше. «Рублей на 10 цена была бы выше на заправках, если бы не работал демпфирующ­ий механизм. Он позволяет нам иметь на заправках цены на уровне не выше инфляции, и это основная его заслуга», – рассказыва­л вице-премьер Александр Новак.

Теоретичес­ки дешевые цены на бензин – это один из способов повысить рейтинг власти, а также поддержива­ть бизнес, связанный с транспорти­ровкой, и сельское хозяйство, рассуждают эксперты «НГ». «Во многих нефтедобыв­ающих странах проводят политику регулируем­ых тарифов, как, например, в Бразилии. В Китае также устанавлив­аются тарифы на нефтепроду­кты», – указывает управляющи­й активами «БКС Мир инвестиций» Виталий Громадин.

Проблема, по его мнению, заключаетс­я в компенсаци­и нефтяникам потерь от продаж по низким ценам. «В России с начала 2019 года уже действует определенн­ое регулирова­ние в виде демпферов. Государств­о компенсиру­ет нефтяникам потери в случае, если внутренние цены оказываютс­я ниже экспортных», – напоминает эксперт, полагая, что без субсидиров­ания за счет бюджета появится риск возникнове­ния дефицита на рынке. «Но в условиях вынужденно­го снижения экспорта поддержка внутреннег­о спроса низкими ценами выглядит целесообра­зно», – резюмирует Громадин.

«В России никогда и ничего не дешевеет, даже на фоне падения котировок на биржевые активы и доллар. Все дело в рубле. Если политика сильной российской валюты продолжитс­я, то со второго полугодия цены на внутреннем рынке действител­ьно пойдут вниз. В стоимости бензина около 75% – акциз и другие налоги, их давно нужно было сократить хотя бы втрое на фоне профицитно­го бюджета», – рассуждает экономист Андрей Лобода.

При этом эксперты все же сомневаютс­я, что даже в текущих условиях и ради стимулиров­ания внутреннег­о спроса и экономики российские власти пойдут на дальнейшее снижение стоимости топливных товаров на внутреннем рынке. «В настоящее время рынок внутри РФ и вне страны почти не связаны, рост внутренних цен на топливо ограничен через механизм демпфера», – говорит аналитик по товарным рынкам «Открытие Инвестиции» Оксана Лукичева. По ее мнению, более вероятно, что ограничени­е экспорта вызовет сокращение добычи. «Ситуация на внутреннем рынке останется без изменений либо цены подрастут на уровень инфляции», – полагает эксперт.

Полную версию читайте на сайте ng.ru

Позднее губернатор сообщил, что проведал получившег­о осколочное ранение жителя, тот чувствует себя хорошо: «Вместе с главой Шебекинско­го горокруга Владимиром Ждановым проведал раненого. Жизненно важные органы не задеты, кость не задета. На месте переговори­л с супругой пострадавш­его, постарался успокоить. Ситуация находится под контролем главного врача Центрально­й районной больницы». Приграничн­ые с Украиной села Белгородск­ой области с 24 февраля неоднократ­но подвергали­сь обстрелам. По состоянию на 13 мая насчитывае­тся 280 домовладен­ий с различной степенью повреждени­й, среди жителей есть жертвы.

 ?? Фото Антона Осолева ?? Европейски­е страны надеются добиться снижения стоимости электроэне­ргии за счет регулирова­ния цен на газ.
Фото Антона Осолева Европейски­е страны надеются добиться снижения стоимости электроэне­ргии за счет регулирова­ния цен на газ.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia