Ис­поль­зо­ва­ние элек­тро­мо­би­лей ве­дет к ро­сту по­треб­ле­ния уг­ля в ми­ре

Otkrytye sistemy. SUBD. - - ALTOS -

Но­вые тех­но­ло­гии не обя­за­тель­но при­во­дят к ис­чез­но­ве­нию ста­рых, пи­шут «Ве­до­мо­сти». Так, со­глас­но ис­сле­до­ва­нию СУЭК и Mckinsey, рас­про­стра­не­ние элек­тро­мо­би­лей ве­дет к ро­сту по­треб­но­сти в уг­ле для элек­тро­стан­ций. Для про­из­вод­ства энер­гии к 2030 го­ду мо­жет по­на­до­бить­ся 292–452 млн т уг­ля, а к 2035-му — 544 млн т. На дан­ный мо­мент за счет уг­ля вы­ра­ба­ты­ва­ет­ся 40% элек­тро­энер­гии в ми­ре, ее по­треб­ле­ние рас­тет в сред­нем на 4% каж­дый год. Ин­те­рес­но, что Ев­ро­па по­сте­пен­но от­ка­зы­ва­ет­ся от уг­ля, а Азия, на­обо­рот, пред­по­чи­та­ет этот вид топ­ли­ва. За 8 ме­ся­цев 2018 го­да объ­ем рос­сий­ско­го рын­ка но­вых элек­тро­мо­би­лей в Рос­сии со­ста­вил 86 еди­ниц — это на 72% боль­ше, чем за ана­ло­гич­ный пе­ри­од про­шло­го го­да, под­счи­та­ло ана­ли­ти­че­ское агент­ство «Ав­то­стат». Са­мым по­пу­ляр­ным элек­тро­мо­би­лем в Рос­сии яв­ля­ет­ся Nissan Leaf.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.