Идея фикс

Что­бы оста­но­вить кри­зис на топ­лив­ном рын­ке, Кремль вы­ну­дил неф­тя­ни­ков за­фик­си­ро­вать опто­вые це­ны

Profil - - СОДЕРЖАНИЕ - Вла­ди­слав Грин­ке­вич

Что­бы оста­но­вить кри­зис на топ­лив­ном рын­ке, Кремль вы­ну­дил неф­тя­ни­ков за­фик­си­ро­вать опто­вые це­ны

Рос­сий­ские вла­сти при­оста­но­ви­ли кри­зис на топ­лив­ном рын­ке, за­ста­вив круп­ней­шие неф­тя­ные ком­па­нии сни­зить опто­вые це­ны на бен­зин и дизтоп­ли­во и за­фик­си­ро­вать их как ми­ни­мум до Но­во­го го­да. В слу­чае от­ка­за Кремль гро­зил биз­не­сме­нам вве­де­ни­ем за­гра­ди­тель­ных экс­порт­ных по­шлин на неф­те­про­дук­ты. При этом фун­да­мен­таль­ные при­чи­ны по­до­ро­жа­ния го­рю­че­го не устра­не­ны, а ме­ры по руч­но­му управ­ле­нию спо­соб­ны спро­во­ци­ро­вать еще бо­лее рез­кий ска­чок цен.

Спо­кой­но, это па­ни­ка

К се­ре­дине ми­нув­шей неде­ли на рын­ке ав­то­мо­биль­но­го топ­ли­ва на­зре­ла па­ни­ка: роз­нич­ные за­прав­ки ра­бо­та­ли в убы­ток, опто­ви­ки от­ка­зы­ва­лись про­да­вать бен­зин неза­ви­си­мым АЗС, в 40% ре­ги­о­нов на­блю­дал­ся де­фи­цит дизтоп­ли­ва, от­рас­ле­вые экс­пер­ты пу­га­ли, что бен­зин вот-вот скак­нет в цене сра­зу на 4–5 руб­лей. При этом чи­нов­ни­ки се­то­ва­ли на жад­ность неф­тя­ни­ков и про­дав­цов, а те ви­ни­ли го­су­дар­ство, ко­то­рое сво­им руч­ным управ­ле­ни­ем и на­ло­го­вой по­ли­ти­кой за­ве­ло си­ту­а­цию в ту­пик. Од­на­ко пра­ви­тель­ство не на­шло ни­че­го луч­ше, как сно­ва на­да­вить на ад­ми­ни­стра­тив­ные ры­ча­ги. Пре­мьер Дмит­рий Мед­ве­дев по­ру­чил Минэнер­го убе­дить неф­тя­ни­ков скор­рек­ти­ро­вать свою це­но­вую по­ли­ти­ку. «Мы же до­го­во­ри­лись о том, что будет при­нят план ра­бо­ты и опре­де­лен­ное со­гла­ше­ние о под­дер­жа­нии сло­жив­ше­го­ся уровня цен на неф­те­про­дук­ты на неф­тя­ном рын­ке»,– на­пом­нил он в хо­де со­ве­ща­ния по дол­го­сроч­ной про­грам­ме раз­ви­тия РЖД.

Ве­че­ром 31 ок­тяб­ря на встре­че у ви­це-пре­мье­ра Дмит­рия Ко­за­ка пред­ста­ви­те­ли де­ся­ти ве­ду­щих неф­тя­ных ком­па­ний («Рос­нефть», «Лу­койл», «Газ­пром», «Газ­пром нефть», «Тат­нефть» и др.) со­гла­си­лись сни­зить опто­вые це­ны на ав­то­мо­биль­ное топ­ли­во до уровня июня 2018 го­да и удер­жи­вать их до ян­ва­ря 2019-го. В даль­ней­шем раз­ре­ше­но по­вы­ше­ние лишь на раз­мер ин­фля­ции. Что­бы из­бе­жать де­фи­ци­та, неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щие хол­дин­ги и неза­ви­си­мые НПЗ обя­за­лись по­став­лять бен­зин на внут­рен­ний ры­нок в объ­е­мах плюс 3% к уров­ню 2017 го­да.

Кон­троль утра­чен

Фак­ти­че­ски це­ны на го­рю­чее вы­шли из-под кон­тро­ля еще в на­ча­ле осе­ни. По дан­ным Ана­ли­ти­че­ско­го цен­тра Не­за­ви­си­мо­го топ­лив­но­го со­ю­за (НТС, объ­еди­ня­ет неза­ви­си­мые ав­то­за­пра­воч­ные стан­ции. – за ав­густ и первую неде­лю сен­тяб­ря опто­вые це­ны на АИ-92 уве­ли­чи­лись на 8%, на АИ-95 – на 18%, на дизтоп­ли­во – на 7%. Но ря­до­вой по­тре­би­тель это­го не за­ме­тил, по­сколь­ку роз­ни­ца вы­сту­пи­ла свое­об­раз­ным демп­фе­ром – в кон­це мая неф­тя­ные хол­дин­ги

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.