Обу­че­ние вы­со­ко­го клас­са для «тра­фа­рет­чи­ков» и по­че­му овал лучше ка­ру­се­ли

Publish - - Новости -

1 ав­гу­ста 2018 г. в Москве «НИССА Стен­сарт» и MHM от­кры­ли пер­вый в Рос­сии учеб­но-де­мон­стра­ци­он­ный центр MHM на ба­зе «Меж­ду­на­род­но­го тре­нинг-цен­тра про­мыш­лен­ной пе­ча­ти». Центр про­во­дит обу­че­ние тех­но­ло­гов и пе­чат­ни­ков тра­фа­рет­ной пе­ча­ти по раз­лич­ным про­грам­мам под­го­тов­ки. Те­перь в про­цес­се обу­че­ния будет ис­поль­зо­вать­ся тра­фа­рет­ная ма­ши­на MHM S-Type Xtreme. Кро­ме то­го, на ма­шине уста­нов­ле­ны про­ме­жу­точ­ные суш­ки Calmatech, а за окон­ча­тель­ное за­креп­ле­ние крас­ки на ма­те­ри­а­ле от­ве­ча­ет суш­ка Tesoma Drylight. Обо­ру­до­ва­ние го­то­во к де­мон­стра­ции, за­яв­ки при­ни­ма­ют в «НИССА Стен­сар­те».

Ав­стрий­ская ком­па­ния MHM с 1980 г. про­из­во­дит обо­ру­до­ва­ние для тра­фа­рет­ной пе­ча­ти по тек­сти­лю. Это из­на­чаль­но бы­ли ма­ши­ны вы­со­ко­го клас­са, на­при­мер, уже с 1992 г. они осна­ща­лись пол­но­стью ав­то­ма­ти­че­ской при­вод­кой форм. По за­мыс­лу про­из­во­ди­те­ля, S-Type Xtreme под­хо­дит для неболь­ших ком­па­ний. Даже в этом слу­чае на ка­че­стве и воз­мож­но­стях не эко­но­ми­ли. «Они лег­ко управ­ля­ют­ся опе­ра­то­ром, поз­во­ля­ет быст­ро пе­ре­хо­дить с ти­ра­жа на ти­раж»,— уве­ря­ет ге­не­раль­ный ди­рек­тор MHM То­мас Фро­лих. По его мне­нию, по­след­ние 5 лет ры­нок тра­фа­рет­ной пе­ча­ти по тек­сти­лю пре­тер­пе­ва­ет транс­фор­ма­цию. Пе­ред пе­чат­ны­ми про­из­вод­ства­ми сто­ит за­да­ча ро­ста про­из­во­ди­тель­но­сти тру­да. Тех­ни­че­ски ско­рость пе­ча­ти уже до­стиг­ла пре­де­ла, все ре­зер­вы по­вы­ше­ния эф­фек­тив­но­сти ле­жат в об­ла­сти вспо­мо­га­тель­ных про­цес­сов (до­пе­чат­ной под­го­тов­ке и на­строй­ке ма­шин на ти­раж) и об­слу­жи­ва­ния обо­ру­до­ва­ния. Для это­го внед­ря­ет­ся ав­то­ма­ти­за­ция на­строй­ки и управ­ле­ния ма­ши­ной. Вре­мя про­сто­ев из-за нештат­ных си­ту­а­ций та­к­же умень­ша­ет­ся. На­при­мер, в ма­ши­нах MHM ис­поль­зу­ют­ся вза­и­мо­за­ме­ня­е­мые элек­трон­ные бло­ки управ­ле­ния, а в ка­че­стве пуль­та управ­ле­ния вы­сту­па­ет обыч­ный план­шет­ный ком­пью­тер Samsung. По­след­нее решение не толь­ко да­ло воз­мож­ность лёг­кой за­ме­ны вы­шед­ше­го из строя ком­по­нен­та, но и в ра­зы сни­зи­ло сто­и­мость са­мо­го пуль­та.

Сто­и­мость ма­шин MHM мо­жет быть на па­ру ты­сяч ев­ро больше по срав­не­нию с дру­ги­ми про­из­во­ди­те­ля­ми, но, по словам Фро­ли­ха, пользователи со­об­ща­ют, что об­щая сто­и­мость вла­де­ния по ис­те­че­нии 6–18 ме­ся­цев ни­же, чем на дру­гих ма­ши­нах, — мень­ше по­ло­мок, мень­ше вре­ме­ни уходит на ре­гла­мент­ные работы. Фро­лих счи­та­ет, что ры­нок тек­стиль­ной тра­фа­рет­ной пе­ча­ти име­ет ми­ни­маль­ный рост, свя­зан­ный с есте­ствен­ным ро­стом на­се­ле­ния Зем­ли, и будет со­хра­нять­ся в бли­жай­шее го­ды, но не будет ни­ка­ко­го взрыв­но­го ро­ста. По­это­му кон­ку­рен­ция меж­ду про­из­во­ди­те­ля­ми ма­шин в на­чаль­ном сег­мен­те очень ве­ли­ка. Мно­гие пе­чат­ни­ки на­чи­на­ют бизнес в этой сфе­ре с по­куп­ки прин­те­ра пря­мой пе­ча­ти на тек­сти­ле, что то­же ока­зы­ва­ет давление на ры­нок ма­шин «сни­зу». Циф­ро­вая пе­чать по тек­сти­лю сей­час на подъ­ёме, глав­ное пре­иму­ще­ство — про­сто­та тех­но­ло­гии для стар­та, не тре­бу­ю­щая спе­ци­аль­ных зна­ний и опы­та. Но невы­со­кая про­из­во­ди­тель­ность, большие из­держ­ки при росте ти­ра­жей, а та­к­же нере­шён­ные проблемы с бе­лым цве­том пре­пят­ству­ют пе­ре­хо­ду в бо­лее вы­со­кий сег­мент рын­ка тек­стиль­ной пе­ча­ти. Рост биз­не­са при­во­дит к тра­фа­рет­но­му обо­ру­до­ва­нию, но бо­лее вы­со­ко­го клас­са с опре­де­лён­ным уров­нем ав­то­ма­ти­за­ции. Имен­но здесь по­зи­ции MHM до­ста­точ­но силь­ны. От­ве­том на тре­бо­ва­ния рын­ка ста­но­вят­ся ма­ши­ны оваль­ной кон­струк­ции. В 2018 г. MHM про­да­ла больше ма­шин iQOval оваль­но­го по­стро­е­ния, чем ка­ру­сель­но­го ти­па. Оваль­ные ма­ши­ны име­ют мо­дуль­ную кон­струк­цию на сер­во­мо­то­рах и не име­ют об­щей при­вод­ной це­пи. Благодаря это­му они лег­ко на­ра­щи­ва­ют­ся до­пол­ни­тель­ны­ми сто­ла­ми и пе­чат­ны­ми сек­ци­я­ми — все­го до 60 сто­лов, что про­сто немыс­ли­мо для «ка­ру­се­лей». И нет про­блем с ин­стал­ля­ци­ей обо­ру­до­ва­ния из-за огра­ни­че­ний по сет­ке под­пор­ных ко­лонн в про­из­вод­ствен­ных по­ме­ще­ни­ях. Во вре­мя работы от­сут­ству­ют па­ра­зит­ные виб­ра­ции, на­строй­ки при­вод­ки не сби­ва­ют­ся. Сей­час ры­нок на­сы­ща­ет­ся эти­ми ма­ши­на­ми, они тре­бу­ют­ся там, где крас­ка на­но­сит­ся в несколь­ко сло­ёв, на­при­мер, ло­го­тип Nike пе­ча­та­ет­ся бе­лой крас­кой в 9 про­го­нов, и при неболь­шом раз­ме­ре изоб­ра­же­ния точ­ность при­вод­ки кри­ти­че­ски важна. Ис­поль­зо­ва­ние сер­во­мо­то­ров на каж­дой стан­ции ре­ша­ет во­прос с вы­со­ки­ми ев­ро­пей­ски­ми стан­дар­та­ми без­опас­но­сти: ма­ши­на оста­нав­ли­ва­ет­ся прак­ти­че­ски мгно­вен­но, ес­ли опе­ра­тор слу­чай­но ока­жет­ся в ра­бо­чей зоне и столк­нет­ся с по­движ­ным сто­лом. В Рос­сии ма­ши­ны iQ-Oval по­ка не уста­нав­ли­ва­лись.— Д. Стар­цев

Пульт управ­ле­ния на ба­зе план­шет­но­го ком­пью­те­ра свя­зы­ва­ет­ся с пе­чат­ной ма­ши­ной по Wi-Fi и фак­ти­че­ски яв­ля­ет­ся ди­стан­ци­он­ным, что по­вы­ша­ет удоб­ство работы пе­чат­ни­ка — он сво­бод­но мо­жет пе­ре­ме­щать­ся во­круг ма­ши­ны, всегда имея пульт под ру­кой

То­мас Фро­лих (MHM): «Мы се­рьёз­но усо­вер­шен­ство­ва­ли кон­струк­цию и тех­ни­че­скую на­чин­ку на­ших ма­шин, сей­час они са­мые луч­шие и на­дёж­ные за всю ис­то­рию компании»

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.