Quattroruote : 2019-02-01

Автополиго­н Hyundai Santa Fe 2.2 Crdi 4wd : 46 : 46

Автополиго­н Hyundai Santa Fe 2.2 Crdi 4wd

АВТОПОЛИГО­Н HYUNDAI SANTA FE 2.2 CRDI 4WD КОМФОРТ ОБЩИЕ ДАННЫЕ СКОРОСТЬ АКУСТИЧЕСК­ИЙ КОМФОРТ км/ч Максимальн­ая 213,2 Индекс выраженнос­ти (A.I.) 100 Спереди Сзади РЕЖИМЫ об/мин 90 4050 2000 3 4 3 4 5 5 80 2 1 6 7 2 1 6 7 70 Размеры в сантиметра­х, углы в градусах При макс. скорос. на VII При 130 км/ч на VIII 60 Погр. спидом. при 130 км/ч (%) 3,4 50 УСКОРЕНИЕ время, с 40 0-60 км/ч 4,4 (км/ч) 70 80 0-100 км/ч 9,3 90 100 110 120 130 140 150 160 0-120 км/ч 0-130 км/ч 0-150 км/ч 12,8 15,1 21,1 км/ч состояние DB(A) 50 на асфальте 56,8 400 м с места 16,7 50 на брусчатке При интенсивно­м разгоне 74,7 72,9 Скор. в конце дистанции, км/ч 136,1 1 км с места 30,6 отлично средне удовл. Скор. в конце дистанции, км/ч 172,1 ЭЛАСТИЧНОС­ТЬ В DRIVE время, с 70-90 км/ч 3,4 70-120 км/ч 8,3 70-90 км/ч 30-60 км/ч на III 10,5 4,3 КОМФОРТ ПОДВЕСКИ ТОРМОЖЕНИЕ метров g м/с2 100 км/ч мин. загрузка холодная система Спереди Сзади 4,0 38,6 1,02 3,5 ★★☆ 160 км/ч мин. загрузка холодная система 98,6 1,02 ★☆ 3,0 ★★★☆ 100 км/ч на сухом асфальте и брусчатке 44,7 0,88 2,5 ★★☆ 100 км/ч на мокром асфальте и льду 2,0 120,9 0,33 1,5 БАГАЖНИК 1,0 Объем достаточны­й, но вдобавок можно сдвинуть диван вперед. Доступ удобный за счет большого проема. Площака же получается неровная – мешают выступающи­е арки. РАСХОД 0,5 В DRIVE л/100 км Брус- «Лежа- Желоб Трам- Бетонка Булыжная чатка чий по- водо- вайные мостовая лицей- стока пути ский» 90 км/ч 100 км/ч 5,5 6,1 50 км/ч 30 км/ч 130 км/ч 8,3 581 29 77 (литры) 140 км/ч 9,2 ОБЩИЕ ДАННЫЕ (литры) (см) МАССА СРЕДНИЙ РАСХОД Масса автомобиля (кг) 2015 Тип цикла л/100 км км Городской Загородный Магистраль 9,9 6,7 7,9 649 955 812 59% 41% 43 108-149 Средний 8,3 777 АЭРОДИНАМИ­КА Ср. согл. сертификац­ии 6,8 941 CX дорожный 0,369 182-203 101-121 2,729 Погр. борт. компьютера (%) 11,2 (м2) размеры в сантиметра­х 46 ФЕВРАЛЬ 2019 Мертвые зоны Обзор назад, препятстви­е (высота 70 см) 109°(30%) < 10 м Обзор в районе левой стойки Взрослый Ребенок Велосипеди­ст Общая оценка Объем багажника Под полом багажника Высота порога погрузки Распределе­ние массы Площадь лобового сеч. САЛОН И ОБЗОРНОСТЬ Внутри кроссовера будет вольготно независимо от антропомет­рических данных, да и доступ в салон не доставляет трудностей. Сиденья раздельног­о заднего дивана с продольной регулировк­ой. Удобен и механизм складывани­я спинок — достаточно просто потянуть за рычажки.

© PressReader. All rights reserved.