Mazda3

На­ро­чи­тая ла­ко­нич­ность ли­ний Mazda3 сле­ду­ю­ще­го по­ко­ле­ния, чье по­яв­ле­ние ожи­да­ет­ся во вто­рой по­ло­вине 2019-го, слу­жит лишь эпи­гра­фом ин­же­нер­но­го эс­се на те­му энер­ге­ти­че­ской эф­фек­тив­но­сти. Речь пой­дет, в част­но­сти, о мо­то­ре но­вой кон­цеп­ции.

Quattroruote  - - Содержание -

Ме­ха­ни­ка кра­со­ты

Ес­ли бы Mazda не мо­би­ли­зо­ва­ла столь­ко энер­гии и ин­же­нер­ных ре­сур­сов, что­бы до­ве­сти до ума тех­но­ло­гию, ко­то­рую при­ме­нят на бен­зи­но­вом мо­то­ре для сле­ду­ю­щей Mazda3, хва­ти­ло бы и од­но­го ди­зай­на, что­бы за­тмить дру­гие премьеры. Чет­вер­тое по­ко­ле­ние япон­ско­го ком­пак­та пе­ре­во­дит сти­ли­сти­че­ский язык, ко­то­рый Mazda окре­сти­ла KODO, на еще бо­лее вы­со­кий и утон­чен­ный уро­вень: и без то­го ску­пые фор­мы ак­ту­аль­но­го по­ко­ле­ния упро­стят еще силь­нее. И это поз­во­лит до­стичь той ра­ди­каль­ной сте­пе­ни ми­ни­ма­лиз­ма, что под­власт­на не мно­гим.

Во вся­ком слу­чае, имен­но так и слу­чит­ся, ес­ли се­рий­ная вер­сия ока­жет­ся сти­ли­сти­че­ски близ­ка кон­цеп­ту Kai, пред­став­лен­но­му осе­нью на то­кий­ском ав­то­са­лоне и по­ка­зан­но­му ев­ро­пей­ской пуб­ли­ке в Же­не­ве. Ис­хо­дя из то­го, как ра­нее ве­ла се­бя япон­ская мар­ка, та­кое раз­ви­тие сце­на­рия мож­но про­гно­зи­ро­вать до­воль­но сме­ло. По­это­му риск­нем пред­ста­вить вам свое ви­де­ние бу­ду­щей но­вин­ки.

Впе­чат­ля­ю­щие про­пор­ции, длин­ный и глад­кий по­ка­тый ка­пот, сдви­ну­тая на­зад кап­су­ла са­ло­на, округ­лая кор­ма и ви­зу­аль­ная ди­на­мич­ность, про­ни­зы­ва­ю­щая весь ку­зов, пред­став­ля­ют со­бой лишь од­ну сто­ро­ну ком­пак­та сле­ду­ю­щей ге­не­ра­ции. Они иде­аль­но впи­сы­ва­ют­ся в технические ин­но­ва­ции, ко­то­рые мы упо­мя­ну­ли в са­мом на­ча­ле. Речь о раз­ра­бот­ке ин­же­не­ра­ми Mazda вы­со­ко­эф­фек­тив­но­го мо­то­ра Skyactiv-x, ра­бо­та­ю­ще­го на обед­нен­ной сме­си, ко­то­ро­му наш жур­нал при­су­дил пре­мию Q Global Tech Award во вре­мя недав­ней кон­фе­рен­ции Quattroruote Day.

На­ро­чи­то ла­ко­нич­ную внеш­ность и вы­со­ко­эф­фек­тив­ный мо­тор сто­ит рас­смат­ри­вать как два фун­да­мен­таль­ных ас­пек­та, ко­то­рые поз­во­лят до­стичь гар­мо­нии и кра­со­ты. На са­мом де­ле япон­ская мар­ка усо­вер­шен­ство­ва­ла все тех­но­ло­гии Skyactiv,

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.