ГАР­МО­НИЯ ВО ВСЕМ

Quattroruote  - - Спринт -

Мощ­ный мо­тор, лег­ко под­чи­ня­ю­ще­е­ся ко­ман­дам пи­ло­та шас­си, зад­ний диф­фе­рен­ци­ал с функ­ци­ей Torque Vectoring (оп­ция) и ве­ли­ко­леп­ная тя­га бла­го­да­ря пол­но­му при­во­ду. У SQ5 все от­лич­но как в тео­рии, так и на прак­ти­ке: сме­на тра­ек­то­рии ни­ко­гда не вы­зы­ва­ет во­про­сов, крос­со­вер охот­но за­ны­ри­ва­ет в по­во­ро­ты. И все это не­смот­ря на две важ­ные осо­бен­но­сти: центр масс рас­по­ло­жен до­воль­но вы­со­ко, это об­щая от­ли­чи­тель­ная чер­та всех SUV, да и са­ма мас­са не очень­то ма­лень­кая.

Штат­ное осна­ще­ние SQ5 преду­смат­ри­ва­ет 20-дюй­мо­вые дис­ки с ши­на­ми 255/45. Те­сто­вый эк­зем­пляр был обут в оп­ци­о­наль­ные 21-дюй­мо­вые ко­ле­са с ши­на­ми 255/40.

РАНЬ­ШЕ У V6 БЫЛ МЕХАНИЧЕСКИЙ НАГНЕТАТЕЛЬ. ТЕ­ПЕРЬ МО­ТОР ОСНА­СТИ­ЛИ ТУРБОКОМПРЕССОРОМ

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.