Дай пять

Неф­тя­ни­ки по­про­си­ли у пра­ви­тель­ства раз­ре­ше­ния по­вы­сить це­ны на бен­зин

RBC - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - АЛИНА ФАДЕЕВА, ЛЮДМИЛА ПОДОБЕДОВА

Неф­тя­ни­ки со­об­щи­ли пра­ви­тель­ству о необ­хо­ди­мо­сти под­нять це­ны на топ­ли­во на 4–5 руб. за литр. По­те­ри от­рас­ли из-за за­мо­роз­ки цен экс­пер­ты оце­ни­ли в 150 млрд руб. Пра­ви­тель­ство пла­ни­ру­ет удер­жи­вать це­ны экс­порт­ны­ми по­шли­на­ми.

На со­ве­ща­нии у ви­це-пре­мье­ра Дмит­рия Ко­за­ка на про­шлой неде­ле, 24 ок­тяб­ря, неф­тя­ни­ки со­об­щи­ли пра­ви­тель­ству о воз­мож­ном ро­сте роз­нич­ных цен на бен­зин и ди­зель на 4–5 руб. за литр, рас­ска­зал РБК один из участ­ни­ков со­ве­ща­ния и под­твер­дил ис­точ­ник, близ­кий к дру­го­му участ­ни­ку со­ве­ща­ния. Они пред­ло­жи­ли пра­ви­тель­ству под­нять це­ны с но­во­го го­да, объ­яс­ня­ет один из со­бе­сед­ни­ков РБК. Еще один участ­ник встре­чи рас­ска­зал, что ком­па­нии «про­сто жа­ло­ва­лись пра­ви­тель­ству на свои про­бле­мы и в 4–5 руб. оце­ни­ли убыт­ки при про­да­же лит­ра топ­ли­ва». «Но под­ни­мать це­ны по прин­ци­пу «мне пло­хо, по­это­му пле­вать на всех» все­та­ки не бу­дут», — уве­рен он.

По­сле рез­ко­го ро­ста цен на бен­зин вес­ной пра­ви­тель­ство до­го­во­ри­лось с неф­тя­ни­ка­ми, что они бу­дут сдер­жи­вать це­ны с 1 июня. Эта до­го­во­рен­ность до сих пор дей­ству­ет. Но из-за сни­же­ния кур­са руб­ля и до­ро­гой неф­ти литр АИ92, на­при­мер, в ок­тяб­ре ком­па­нии про­да­ют в сред­нем на 4 руб. де­шев­ле, чем мог­ли бы про­дать на экс­порт­ных рын­ках, под­счи­та­ли для РБК ана­ли­ти­ки Vygon Consulting. Та­кой дис­конт им при­шлось сде­лать впер­вые: до вве­де­ния в фев­ра­ле 2017 го­да бюд­жет­но­го пра­ви­ла скач­ки цен на нефть ни­ве­ли­ро­ва­лись кур­сом руб­ля, так что руб­ле­вая сто­и­мость лит­ра бен­зи­на и ди­зе­ля бы­ла от­но­си­тель­но ста­биль­ной. А в этом го­ду из-за за­мо­роз­ки цен с 1 июня неф­тя­ные ком­па­нии недо­по­лу­чи­ли око­ло 150 млрд руб., под­счи­тал ди­рек­тор Мос­ков­ско­го неф­те­га­зо­во­го цен­тра EY Де­нис Бо­ри­сов.

До кон­ца го­да це­ны мо­гут вы­рас­ти еще на 2–3 руб. за литр, оце­ни­вал пре­зи­дент Не­за­ви­си­мо­го топ­лив­но­го со­ю­за Па­вел Ба­же­нов.

Но пра­ви­тель­ство не со­глас­но с мне­ни­ем неф­тя­ных ком­па­ний о необ­хо­ди­мо­сти ком­пен­си­ро­вать недо­по­лу­чен­ные до­хо­ды и про­дол­жа­ет вы­нуж­дать их суб­си­ди­ро­вать це­ны на за­прав­ках. «С уче­том до­хо­да от экс­пор­та неф­ти и неф­те­про­дук­тов ком­па­ни­ям [нуж­но] про­явить аль­тру­изм», — за­явил Ко­зак в по­не­дель­ник, 29 ок­тяб­ря (ци­та­та по ТАСС).

Неф­тя­ни­ки недо­по­лу­ча­ют до­хо­ды на внут­рен­нем рын­ке в пе­ре­ра­бот­ке, но в 2018 го­ду они за­ра­бо­та­ли 1,5 трлн руб. де­валь­ва­ци­он­ной при­бы­ли в до­бы­че: ре­зер­вы для вре­мен­но­го сдер­жи­ва­ния цен у них име­ют­ся, го­во­рит ис­точ­ник, близ­кий к пра­ви­тель­ству. Ле­том пра­ви­тель­ство со­гла­си­лось предо­ста­вить ком­па­ни­ям суб­си­дию (демп­фи­ру­ю­щий ак­циз) в 2019 го­ду при­мер­но на 400 млрд руб. для сдер­жи­ва­ния цен на топ­ли­во, а осе­нью по­сле жа­лоб ком­па­ний уве­ли­чи­ло ее при­мер­но до 600 млрд руб. в год. Но уже то­гда ста­ло яс­но, что это по­след­няя по­блаж­ка: по­ло­ви­ну до­пол­ни­тель­ной суб­си­дии пра­ви­тель­ство ре­ши­ло вер­нуть за счет ро­ста НДПИ.

Та­ким об­ра­зом, пра­ви­тель­ство фак­ти­че­ски ле­га­ли­зо­ва­ло неглас­ный ме­ха­низм суб­си­дии для про­блем­ной пе­ре­ра­бот­ки за счет бо­лее вы­год­ной до­бы­чи. Те­перь вла­сти гро­зят ком­па­ни­ям на сле­ду­ю­щей неде­ле вве­сти за­гра­ди­тель­ные экс­порт­ные по­шли­ны на неф­те­про­дук­ты и нефть, ска­зал Ко­зак. Но неф­тя­ни­ки уже со­гла­си­лись про­да­вать неф­те­про­дук­ты неза­ви­си- мым АЗС по це­нам для сво­их до­чер­них ком­па­ний, сле­ду­ет из его слов. Ген­ди­рек­тор «Газ­пром­неф­ти» Алек­сандр Дю­ков за­явил в по­не­дель­ник, что ком­па­ния не пла­ни­ру­ет по­вы­шать це­ны.

Осе­нью, несмот­ря на до­го­во­рен­но­сти с пра­ви­тель­ством, неко­то­рые АЗС на­ча­ли от­пус­кать це­ны. Вто­ро­го пе­ри­о­да на­пря­жен­но­сти на рын­ке неф­тя­ни­ки ожи­да­ют в на­ча­ле 2019 го­да, ко­гда вы­рас­тут ак­ци­зы и НДС и нач­нет дей­ство­вать на­ло- го­вый ма­невр в неф­тя­ной от­рас­ли. Но, по оцен­кам Vygon Consulting, с но­во­го го­да бюд­жет­ная суб­си­дия (демп­фи­ру­ю­щий ак­циз) сни­зит уро­вень на­ло­го­вой на­груз­ки в роз­ни­це, а дис­конт к экс­порт­ной цене АИ-92 со­ста­вит не 4 руб., как сей­час, а все­го 20 коп. на литр.

Та­ко­го же мне­ния при­дер­жи­ва­ет­ся и Мин­фин. «Ме­ха­низм ее [суб­си­дии] ра­бо­ты очень про­стой: ес­ли неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щий за­вод по­став­ля­ет на внут­рен­ний ры- нок бен­зин или ди­зель­ное топ­ли­во пя­то­го клас­са, за де­сять дней до упла­ты ак­ци­за он по­лу­чит суб­си­дию от го­су­дар­ства в сред­нем в раз­ме­ре 10 тыс. руб. на тон­ну. Ак­циз на ди­зель­ное топ­ли­во с 1 ян­ва­ря 2019 го­да со­ста­вит 8,5 тыс. руб. По­лу­ча­ет­ся, суб­си­дия го­су­дар­ства на 1,5 тыс. руб. боль­ше ак­ци­за. Ес­ли го­во­рить о бен­зине, суб­си­дия со­ста­вит 80% от раз­ме­ра ак­ци­за», — рас­ска­зал в пят­ни­цу ди­рек­тор де­пар­та­мен­та Мин­фи­на Алек­сей Са­за­нов.

Осе­нью, несмот­ря на до­го­во­рен­но­сти с пра­ви­тель­ством, неко­то­рые АЗС на­ча­ли от­пус­кать це­ны. Вто­ро­го пе­ри­о­да на­пря­жен­но­сти на рын­ке неф­тя­ни­ки ожи­да­ют в на­ча­ле 2019 го­да, ко­гда вы­рас­тут ак­ци­зы и НДС и нач­нет дей­ство­вать на­ло­го­вый ма­невр в неф­тя­ной от­рас­ли

Но демп­фер ве­дет се­бя по-раз­но­му в раз­лич­ных эко­но­ми­че­ских па­ра­мет­рах, пра­ви­тель­ству при­дет­ся сле­дить, что­бы ме­ха­низм сра­бо­тал кор­рект­но, го­во­рят фе­де­раль­ный чи­нов­ник и кон­суль­тант од­но­го из ми­ни­стерств.

Пред­ста­ви­те­ли Минэнер­го, Минэко­но­мраз­ви­тия и ФАС не от­ве­ти­ли на во­про­сы РБК.

На со­ве­ща­нии у ви­це-пре­мье­ра Дмит­рия Ко­за­ка неф­тя­ни­ки оце­ни­ли свои убыт­ки при про­да­же каж­до­го лит­ра топ­ли­ва в 4–5 руб., со­об­щил ис­точ­ник РБК

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.