Roger Dubuis

НА ЗА­ПРЕ­ДЕЛЬ­НОЙ СКО­РО­СТИ

Revolution - - Sihh 2018 -

аэро­ди­на­ми­кой, вряд ли ко­му-ни­будь при­дет в го­ло­ву пред­ста­вить вла­дель­ца или да­же пи­ло­та это­го ав­то­мо­би­ля с квар­це­вым хро­но­гра­фом на ру­ке, да­же вы­чур­ным и на­во­ро­чен­ным. Оче­вид­но, это осо­зна­ют в ма­ну­фак­ту­ре «Ро­же Дю­буи», и по­то­му ре­ши­ли от­ме­тить на­ча­ло со­труд­ни­че­ства вы­пус­ком ча­сов «Экска­ли­бур Авен­та­дор S», бо­лее экс­тра­ва­гант­ных по ме­ха­ни­ке, неже­ли внешне (хо­тя и не без это­го).

Ме­ха­ни­ка ча­сов бо­лее чем впе­чат­ля­ет. Раз­ра­бо­тан­ный с ну­ля ка­либр RD103SQ Duotor от­нюдь не ка­жет­ся млад­шим брат­цем фир­мен­но­го че­ты­рех­ба­лан­со­во­го «ку­а­тю­о­ра», пусть в нем и за­дей­ство­ва­ны «все­го» два уз­ла ба­лан­са. Спе­ци­аль­но для это­го экс­тра­ор­ди­нар­но­го ме­ха­низ­ма (за всю ис­то­рию ча­со­во­го де­ла бы­ло вы­пу­ще­но все­го лишь несколь­ко ча­со­вых ме­ха­низ­мов с дву­мя уз­ла­ми ба­лан­са) был до­пол­ни­тель­но раз­ра­бо­тан при­вод за­ми­ра­ю­щей се­кунд­ной стрел­ки. Эта тра­ди­ци­он­ная слож­ная функ­ция ме­ха­ни­че­ских ча­сов, изоб­ре­те­ние ко­то­рой бы­ло свя­за­но с со­вер­шен­ство­ва­ни­ем спус­ко­вых устройств и оп­ти­ми­за­ци­ей точ­но­сти хо­да, впер­вые по­яв­ля­ет­ся в арсенале слож­ных устройств «Ро­же Дю­буи», и этот факт нель­зя не при­вет­ство­вать.

Ком­по­нов­ка ме­ха­низ­ма столь же экс­тра­ор­ди­нар­на, как и его кон­струк­ция. В кли­но­вид­ную цен­траль­ную струк­ту­ру, мо­мен­таль­но за­став­ля­ю­щую по­ду­мать имен­но о «лам­бор­ги­ни» (хо­тя у ме­ня так­же по­яви­лась мысль о том, что она по­хо­жа на го­ло­ву Чу­жо­го), встро­е­ны ос­нов­ные устрой­ства ме­ха­низ­ма — за­вод­ной ба­ра­бан, диф­фе­рен­ци­ал при­во­да двух уз­лов ба­лан­са, при­вод за­ми­ра­ю­щей се­кунд­ной стрел­ки и уста­нов­лен­ный непо­сред­ствен­но над за­вод­ным ба­ра­ба­ном дис­ко­вый ин­ди­ка­тор за­па­са хо­да. При взгля­де на ме­ха­низм с обо­рот­ной сто­ро­ны ча­сов открывается вид не ме­нее впе­чат­ля­ю­щий,

чем с ци­фер­блат­ной. Пер­вый вы­вод: это, несо­мнен­но, «Ро­же Дю­буи» в са­мом луч­шем ис­пол­не­нии.

Слож­ность устрой­ства ме­ха­низ­ма про­яв­ля­ет­ся в хит­ро­спле­те­нии ске­ле­то­ни­ро­ван­ных мо­стов, при этом неза­мет­но, что­бы ка­кие-то ве­щи бы­ли сде­ла­ны на­ме­рен­но с це­лью со­зда­ния ощу­ще­ния слож­но­сти. Все по де­лу, вся­ко­му мо­сту, ко­ле­су, пру­жине, кам­ню и вин­ту уго­то­ва­но пра­виль­ное про­ду­ман­ное ме­сто. С тех­ни­че­ской точ­ки зре­ния все в до­ста­точ­ной сте­пе­ни про­зрач­но, в ка­либ­ре RD103SQ Duotor чет­ко про­сле­жи­ва­ет­ся функ­ци­о­наль­ная ло­ги­ка, что свой­ствен­но лю­бо­му пра­виль­но ском­по­но­ван­но­му ча­со­во­му ме­ха­низ­му. Осо­бо хо­те­лось бы от­ме­тить, что в раз­ра­бот­чи­ки «Ро­же Дю­буи» не ста­ли ис­поль­зо­вать фир­мен­ную звез­до­об­раз­ную струк­ту­ру ске­ле­то­ни­ро­ван­ных ка­либ­ров брен­да в стан­дарт­ном ис­пол­не­нии, раз­ра­бо­тав но­вый, бо­лее тех­ни­че­ский по ду­ху и сти­лю ва­ри­ант. По-ви­ди­мо­му, это бы­ло про­ду­ман­ное ре­ше­ние, так как ча­сы долж­ны вы­гля­деть не толь­ко как «Ро­же Дю­буи», но и как «Лам­бор­ги­ни». Ведь при раз­ра­бот­ке ав­то­мо­биль­ных дви­га­те­лей кон­струк­то­ры не кон­цен­три­ру­ют­ся на том, что­бы при­дать мо­то­ру как мож­но боль­ше иден­ти­фи­ци­ру­ю­щих бренд лег­ко узна­ва­е­мых ди­зай­нер­ских де­та­лей. В прин­ци­пе, ес­ли бы в «Ро­же Дю­буи» пе­ре­бор­щи­ли с сим­во­ли­кой ав­то­мо­биль­ной ком­па­нии, им бы это про­сти­ли, но они про­яви­ли по­хваль­ную сдер­жан­ность.

Ко­неч­но, вся­ко­го мо­жет уди­вить от­сут­ствие на ци­фер­бла­те «Экска­ли­бур Авен­та­дор S» эм­бле­мы «Лам­бор­ги­ни» с ата­ку­ю­щим бы­ком — зна­ка Тель­ца, под ко­то­рым ро­дил­ся ос­но­ва­тель ком­па­нии Фер­руч­чо Лам­бор­ги­ни. По­ми­мо всех уже вы­ска­зан­ных со­об­ра­же­ний на этот счет сле­ду­ет при­нять во вни­ма­ние, что по сей день То­ни­но

Всё по де­лу, вся­ко­му мо­сту, ко­ле­су, и вин­ту уго­то­ва­но пра­виль­ное про­ду­ман­ное ме­сто

Лам­бор­ги­ни, сын Фер­руч­чо Лам­бор­ги­ни, вы­пус­ка­ет на­руч­ные ча­сы, на ко­то­рых в из­быт­ке — ви­ди­мо, по пра­ву про­ис­хож­де­ния — при­сут­ству­ет фир­мен­ная сим­во­ли­ка, но не хва­та­ет од­но­го очень важ­но­го ас­пек­та, а имен­но офи­ци­аль­но­го кон­трак­та с ав­то­мо­биль­ной мар­кой, ко­то­рая уже со­рок пять лет как не при­над­ле­жит се­мье Лам­бор­ги­ни, а два по­след­них де­ся­ти­ле­тия ей вла­де­ет «Ау­ди».

Ске­ле­то­ни­ро­ван­ный кор­пус ча­сов «Экска­ли­бур Авен­та­дор S» вы­пол­нен в фир­мен­ном сти­ле «Экска­ли­бур Спай­дер» (Excalibur Spider) из уг­ле­во­ло­кон­но­го ком­по­зи­та то­го сор­та, ко­то­рый ин­же­не­ры ав­то­пред­при­я­тия ре­ко­мен­до­ва­ли «Ро­же Дю­буи». Бла­го­да­ря ис­поль­зо­ва­нию это­го ма­те­ри­а­ла 45-мил­ли­мет­ро­вый кор­пус по­лу­чил­ся очень лег­ким, на это сра­зу же об­ра­ща­ешь вни­ма­ние, сто­ит толь­ко взять ча­сы в ру­ки. В про­шлом го­ду бы­ли пред­став­ле­ны две пер­вые мо­де­ли «Экска­ли­бур Авен­та­дор S», а для Же­нев­ско­го са­ло­на вы­со­ко­го ча­со­во­го ис­кус­ства бренд под­го­то­вил две но­вые мо­де­ли Excalibur Aventador S Blue (88 эк­зем­пля­ров) и Excalibur Adventador S Pink Gold (28 эк­зем­пля­ров).

Ав­то­мо­биль­ную те­ма­ти­ку про­дол­жа­ют но­вые мо­де­ли кол­лек­ции «Экска­ли­бур», вы­пу­щен­ные в со­труд­ни­че­стве с ком­па­ни­ей «Пи­рел­ли». Успеш­но­му про­шло­год­не­му за­пус­ку этой ли­ней­ки спо­соб­ство­ва­ли ка­у­чу­ко­вые ре­меш­ки, к из­го­тов­ле­нию ко­то­рых в «Ро­же Дю­буи» от­нес­лись с вы­дум­кой. В двух но­вых мо­де­лях Excalibur Spider Pirelli Automatic Skeleton, вы­пу­щен­ных ли­ми­ти­ро­ван­ны­ми се­ри­я­ми по 88 эк­зем­пля­ров, со­хра­ня­ет­ся экс­клю­зив­ный ха­рак­тер ча­сов се­рии «Пи­рел­ли», и сно­ва фир­мен­ные ка­у­чу­ко­вые ре­меш­ки от­де­ла­ны ре­зи­ной шин «Пи­рел­ли», ис­поль­зо­ван­ных на эта­пах «Фор­му­лы-1».

1. Ча­сы Excalibur Spider Pirelli Automatic Skeleton, ти­тан с чер­ным Dlc-по­кры­ти­ем, диа­метр 45 мм, тол­щи­на 14 мм. Ка­либр RD820SQ — ске­ле­то­ни­ро­ван­ный ме­ха­низм с ми­ни-ро­то­ром си­сте­мы ав­то­ма­ти­че­ско­го за­во­да. Ме­ха­низм и ча­сы от­ме­че­ны Же­нев­ской про­бой. 88 эк­зем­пля­ров. 2. Ча­сы Excalibur Spider Pirelli Automatic Skeleton, чер­ная мо­дель с бе­лы­ми ак­цен­та­ми. 88 эк­зем­пля­ров

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.