ЭКСПЕРТНОЕ МНЕ­НИЕ

Rossiyskaya Gazeta - Weekly - - ПОДМОСКОВЬЕ. УСЛУГИ -

Игорь Мор­жа­рет­то ав­то­экс­перт

— В Москве дю­жи­на фирм за­ни­ма­ет­ся кар­ше­рин­гом, это дей­стви­тель­но очень удоб­но. Жи­те­лям Под­мос­ко­вья хо­те­лось бы иметь что-то та­кое, им эта услу­га очень нра­вит­ся. Но се­год­ня толь­ко несколь­ко ком­па­ний раз­ре­ша­ют ез­дить из Моск­вы в об­ласть. По­это­му я не удив­ля­юсь, что в ка­ких-то го­ро­дах по­яв­ля­ют­ся свои кар­ше­рин­го­вые компании. Но на­до по­ни­мать, что учи­ты­вая до­ход­ность жи­те­лей Под­мос­ко­вья, это бу­дут ма­ши­ны бюд­жет­ных ма­рок, и сто­ить они долж­ны де­шев­ле, чем в сто­ли­це, и пе­ре­дви­же­ния бу­дут, услов­но, по По­доль­ску до стан­ции или со­сед­них го­ро­дов. В По­доль­ске, Сту­пине, Ко­ломне, Сол­неч­но­гор­ске, Ра­мен­ском, где жи­вет по несколь­ко со­тен ты­сяч че­ло­век, они мо­гут быть очень вос­тре­бо­ва­ны.

Бо­рис Го­ли­ков гла­ва од­но­го из круп­ней­ших мос­ков­ских кар­ше­рин­гов

— По­ка что у нас нет пла­нов рас­ши­рять зо­ну по­кры­тия в об­ласть или вы­хо­дить в от­дель­ные го­ро­да. Сей­час ста­ра­ем­ся по­вы­сить плот­ность ав­то­мо­би­лей на тер­ри­то­рии Моск­вы, тем са­мым уве­ли­чи­вая ко­ли­че­ство до­ступ­но­го транс­пор­та, что, без­услов­но, де­ла­ет сер­вис еще бо­лее удоб­ным для поль­зо­ва­те­лей. Так­же для до­сти­же­ния этой це­ли мы пла­ни­ру­ем уве­ли­чи­вать ав­то­парк в бли­жай­шее вре­мя.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.