Бес­пи­лот­ный ав­то­мо­биль за­страху­ют че­рез де­по­зит но­та­ри­уса

Rossiyskaya Gazeta - Weekly - - ПРАВО - ПОЛОСУ ПОД­ГО­ТО­ВИЛ ВЛАДИСЛАВ КУЛИКОВ

В сле­ду­ю­щем го­ду в Москве и Та­тар­стане нач­нет­ся экс­пе­ри­мент по вы­во­ду на до­ро­гу бес­пи­лот­ных ав­то­мо­би­лей. В са­мо­сто­я­тель­ное пла­ва­ние, есте­ствен­но, та­кие ма­ши­ны ни­кто по­ка от­пус­кать не пла­ни­ру­ет. Ав­то­мо­би­ли бу­дут управ­лять­ся ав­то­ма­ти­че­ски, но со страху­ю­щим во­ди­те­лем в са­лоне. Пла­ни­ру­ет­ся те­сти­ро­вать бес­пи­лот­ные ли­му­зи­ны око­ло трех лет.

До­ступ к пи­лот­но­му про­ек­ту смо­гут по­лу­чить толь­ко ком­па­нии с устав­ным ка­пи­та­лом не ме­нее 100 мил­ли­о­нов руб­лей. При этом каж­дую ма­ши­ну необ­хо­ди­мо бу­дет за­стра­хо­вать на 10 мил­ли­о­нов. Деньги вла­де­лец ав­то­мо­би­ля смо­жет вне­сти на де­по­зит­ный счет но­та­ри­уса, где они бу­дут за­бло­ки­ро­ва­ны и вы­пла­че­ны по­стра­дав­шим в слу­чае ава­рии.

« Де­по­зит но­та­ри­уса яв­ля­ет­ся на­деж­ным, без­опас­ным и эф­фек­тив­ным ин­стру­мен­том для фи­нан­со­вых рас­че­тов, — рас­ска­зы­ва­ют в Фе­де­раль­ной но­та­ри­аль­ной па­ла­те. — И не толь­ко в слу­чае со стра­хо­ва­ни­ем ав­то. Он неза­ме­ним, ко­гда вам необ­хо­ди­мо вне­сти пла­теж, что­бы ис­пол­нить свои обя­за­тель­ства по кре­ди­ту, а неку­да — банк обанк­ро­тил­ся. Пла­тить в этом слу­чае все рав­но необ­хо­ди­мо — про­цен­ты за про­сроч­ку ни­кто не от­ме­нял, но ес­ли тре­бу­е­мая сум­ма бу­дет вне­се­на в де­по­зит но­та­ри­уса, обя­за­тель­ство счи­та­ет­ся ис­пол­нен­ным».

Бес­пи­лот­ные ав­то­мо­би­ли не за­стра­хо­ва­ны от ава­рий, по­сколь­ку лю­бые дат­чи­ки спо­соб­ны оши­бать­ся.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.