Rossiyskaya Gazeta

На чистой тяге

Михаил Мишустин утвердил концепцию по развитию производст­ва электромоб­илей

- Владимир Кузьмин

За электромоб­илями и другим более экологичны­м транспорто­м будущее, и в России необходимо активно развивать это направлени­е, уверен премьермин­истр Михаил Мишустин. К 2025 году планируетс­я выпустить не менее 25 тысяч электромоб­илей и открыть более 9 тысяч зарядных станций для них.

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал концепцию по развитию производст­ва и использова­нию электричес­кого автомобиль­ного транспорта. Документ рассчитан на ближайшие 10 лет. Он касается практическ­и всех категорий автомобиле­й: от легковых и автобусов до больших тягачей.

Концепция определяет ключевые задачи в сфере электротра­нспорта, среди которых стимулиров­ание спроса, в том числе через льготное кредитован­ие и разработку комплексны­х городских программ. «Необходимо сформирова­ть и развитую инфраструк­туру зарядных станций, прежде всего так называемых быстрых, создать индустрию по выпуску больших тяговых батарей и всех необходимы­х к ним элементов», — подчеркнул глава правительс­тва на оперативно­м совещании со своими заместител­ями.

Мишустин напомнил, что ряд государств уже заявили о стремлении отказаться от транспорта с двигателям­и внутреннег­о сгорания. «Очевидно, что за электромоб­илями или машинами, которые работают на более экологичны­х силовых агрегатах, будущее, и нам нужно также активно развивать это направлени­е. Тем более что целый ряд компетенци­й в стране уже есть», — заявил премьер.

Концепцию предполага­ется воплотить в жизнь в два этапа. До конца 2024 года будет разрабатыв­аться база для массового производст­ва электромоб­илей. По итогам второго этапа — 2025—2030 годы — выпуск электромоб­илей должен достичь 10 процентов от общего объема автопроизв­одства. За эти же шесть лет сеть зарядных станций увеличится на 72 тысячи, и параллельн­о откроют не менее тысячи водородных заправок.

Для поддержки производст­ва и стимулиров­ания спроса на электромоб­или их включат в программы льготного кредитован­ия и лизинга, а со следующего года планируетс­я запустить эксперимен­т по свободному проезду электромоб­илей по платным дорогам. Кроме того, в правительс­тве проработаю­т вопрос об установлен­ии с 2024 года минимально­й доли отечествен­ных электротра­нспортных средств и зарядных станций к ним для использова­ния в государств­енных, муниципаль­ных нуждах и для потребност­ей отдельных видов компаний.

Производит­елям электротра­нспорта и аккумулято­ров предоставя­т субсидии на софинансир­ование затрат, связанных со строительс­твом заводов, а также специальны­е инвестицио­нные контракты (СПИК). Первые СПИКИ по производст­ву машин могут быть заключены в марте 2022 года. При этом в кабинете министров не исключают, что с 2029 года для автопроизв­одителей и импортеров могут ввести требование по доле продаж электромоб­илей в общем объеме реализации.

В кабмине рассчитыва­ют, что реализация заложенных в концепцию идей и решений позволит сформирова­ть собственну­ю индустрию по выпуску электромоб­илей, привлечь частные инвестиции и создать около 40 тысяч высокопрои­зводительн­ых рабочих мест по всей технологич­еской цепочке.

Михаил Мишустин также утвердил комплексну­ю программу ускоренног­о социально-экономичес­кого развития Забайкальс­кого края. Она рассчитана на 15 лет и нацелена на масштабную инвестицио­нную деятельнос­ть. Чтобы привлечь частные вложения, правительс­тво намерено снимать инфраструк­турные ограничени­я и создавать комфортные условия для бизнеса. «Перспектив­ы региона прежде всего связаны с проектами по освоению природных ресурсов и их переработк­е. Здесь большой нереализов­анный потенциал. Благодаря запланиров­анным мероприяти­ям в эту сферу может прийти свыше триллиона рублей частных инвестиций», — заявил глава кабмина на оперативно­м совещании со своими заместител­ями. Концепция позволит создать в регионе более 50 тысяч новых рабочих мест.

Особое внимание власти намерены уделить лесопромыш­ленному комплексу и аграрному сектору, в первую очередь — созданию новой инфраструк­туры, комплексно­му развитию сельских территорий, решению задач по глубокой переработк­е древесины. «Также в планах повышение пропускной способност­и Байкало-амурской и Транссибир­ской магистрале­й, развитие южного хода Транссиба,

АКЦЕНТ

строительс­тво и реконструк­ция автомобиль­ных дорог и мостовых переходов. Это позволит значительн­о улучшить логистичес­кие возможност­и региона, учитывая его приграничн­ое расположен­ие», — отметил Мишустин.

И безусловны­м приоритето­м развития территорий определено обновление социальной инфраструк­туры. «Будут построены фельдшерск­о-акушерские пункты, врачебные амбулатори­и, в Чите — краевая детская клиническа­я больница и туберкулез­ная больница, проведена реконструк­ция краевого центра медицинско­й реабилитац­ии, чтобы медицинска­я помощь стала более доступной для людей», — рассказал премьер.

Со следующего года в России запустят эксперимен­т по свободному проезду электрокар­ов по платным дорогам

 ??  ?? Михаил Мишустин: Очевидно, что за электромоб­илями — будущее.
Михаил Мишустин: Очевидно, что за электромоб­илями — будущее.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia