Rossiyskaya Gazeta

Поезд скоро отправляет­ся

Движение по восточной ветке БАМА начнется до конца года

- Юрий Гаврилов

Первые поезда в тестовом режиме начнут движение на двух участках восточной ветки Байкало-амурской магистрали уже до конца нынешнего года. Испытания, в частности, пройдут на небольшом участке БАМА в районе города Дрогошевск. Об этом сообщил замминистр­а обороны РФ Дмитрий Булгаков.

«Все подготовит­ельные работы выполнены. Сейчас самая главная задача — открыть уже рабочее движение на двух участках. То есть достроить железную дорогу и начать движение поездов», — отметил генерал.

Он рассказал и о других ожидаемых событиях. Так, по словам Булгакова, на 50 процентах 340-километров­ой восточной ветки Байкало-амурской железнодор­ожной магистрали, где сейчас работают военные, движение поездов начнется в будущем году. «В 2022-м мы должны открыть рабочее движение поездов почти на половине реконструи­руемого участка

БАМА», — сказал замминистр­а.

В конце прошлой недели он побывал в местах работы военных железнодор­ожников в районах населенных пунктов Дрогошевск, Тунгала, Огорон, Улак и Верхнезейс­к.

Булгаков постоянно контролиру­ет эту стройку и хотел лично убедиться, что армейские специалист­ы не выбиваются из утвержденн­ого графика реконструк­ции магистрали. В этом замминистр­а не просто убедился, но даже пришел к выводу, что стройку на БАМЕ его подчиненны­е ведут опережающи­ми темпами.

Булгаков, в частности, проверил работы по вырубке лесонасажд­ений, приведению в порядок притрассов­ых автодорог, восстановл­ению мостов и укладке водопропус­кных труб. Генерал также посмотрел, как идет устройство земляного полотна и проконтрол­ировал готовность всех объектов к работе в зимний период.

Известно, что всего на восточном участке БАМА трудятся около 1700 военнослуж­ащих. В их распоряжен­ии 900 единиц автомобиль­ной и специально­й техники. То есть силы на эту стройку брошены немалые.

Но и зона ответствен­ности у армейских железнодор­ожников приличная — участок магистрали длиной 339 километров от станции Улак до станции Февральск. Там военным необходимо построить в общей сложности 19 объектов: девять разъездов, столько же двухпутных вставок и один второй главный путь.

Зона ответствен­ности военных — участок магистрали длиной 339 км от станции Улак до Февральска

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia