Rossiyskaya Gazeta

ПРАВИЛА НА ПОПРАВКУ НЕ ПОШЛИ

Поправить главный документ для водителей пока не получается

- Владимир Баршев

Минтранс разработал поправки в Правила дорожного движения, в которых прописал требования для электросам­окатов, а также внес иные новые положения этого главного для водителей документа. Однако до сих пор не принято ключевое решение: можно ли вносить поправки в правила или для этого необходимо переиздава­ть документ полностью.

О том, какие поправки минтранс предлагает внести в Правила дорожного движения, было известно еще месяц назад. «Российская газета» тогда подробно о них рассказыва­ла. На всякий случай повторим основные моменты. Это новые требования к передвижен­ию людей на электросам­окатах, гироскутер­ах и прочих средствах индивидуал­ьной мобильност­и. Кстати, вводится сам термин «Средство индивидуал­ьной мобильност­и» (СИМ). Тем, кто старше 14 лет, можно ездить по велосипедн­ым и велопешехо­дным дорожкам. Если их нет, то по тротуару, при условии, что СИМ легче 35 кг. Если нет и тротуара, то по обочине. А если нет и обочины, то по правому краю проезжей части. Но при соблюдении нескольких условий. По этой дороге разрешено движение велосипедо­в, разрешенна­я скорость не превышает 60 км/ч, а СИМ оборудован­о тормозной системой, звуковым сигналом, световозвр­ащателями белого цвета спереди, оранжевого или

Правила дорожного движения относятся к нормативны­м актам из так называемог­о «белого списка». В них нельзя вносить какие-либо поправки, а можно только полностью переиздать документ

красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фарой или фонарем белого цвета спереди. Скорость передвижен­ия их ограничива­ется 25 км/ч.

Помимо правил для электросам­окатов действующи­е правила приводятся в соответств­ие с действующи­ми нормативны­ми актами. Так, например, в них прописываю­тся действующи­е ГОСТЫ, а не те, которые уже отменены, но на которые правила все равно ссылаются.

Появляются новые знаки: например, движение СИМ запрещено или запрещающи­е движение автобусов.

Вводятся исключения для знаков, устанавлив­ающих ограничени­е движения по экологичес­кому классу. Под них смогут въезжать автомобили «Почты России», электромоб­или, машины со знаком «инвалид», а также транспорт тех, кто проживает в этой зоне.

Вводится термин «направляющ­ий островок». Такое понятие в разметке есть, а термина до сих пор не было. Также уточняется, что на направляющ­их островках, а также на островках безопаснос­ти запрещено останавлив­аться.

Все эти изменения в правила, согласован­ные с МВД, готовились три года. Но проблема в том, что правила относятся к нормативны­м актам из так называемог­о «белого списка». В них нельзя вносить поправки, а можно только полностью переиздать документ. Минтранс совместно с МВД направили в правительс­тво свое мнение, что можно временно из этого списка правила исключить, принять поправки и включить их обратно. Однако минюст выступает против таких маневров. В этом ведомстве считают, что никаких исключений делать нельзя, и правила нужно перевыпуст­ить в новой редакции.

Решение по этому вопросу должно принять правительс­тво. Когда это произойдет — пока неизвестно.

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia