Ле­де­ня­щее пред­ло­же­ние

«Рос­нефть» и «Неф­те­га­з­хол­динг» на­ме­ре­ны про­дать от 15 до 20% ги­гант­ско­го арк­ти­че­ско­го про­ек­та «Во­сток ойл». Но спер­ва им нуж­но до­бить­ся от го­су­дар­ства на­ло­го­вых льгот, ко­то­рые мо­гут до­стиг­нуть 2,6 трлн руб.

Vedomosti - - ПЕРВАЯ СТРАНИЦА - Ви­та­лий Пет­ле­вой

Гос­ком­па­ния «Рос­нефть» и «Неф­те­га­з­хол­динг» Эду­ар­да Ху­дай­на­то­ва рас­смат­ри­ва­ют воз­мож­ность на на­чаль­ном эта­пе, сра­зу по­сле по­лу­че­ния на­ло­го­вых сти­му­лов от го­су­дар­ства, про­дать ми­но­ри­тар­ную до­лю в арк­ти­че­ском неф­тя­ном про­ек­те «Во­сток ойл». Об этом «Ве­до­мо­стям» рас­ска­за­ли фе­де­раль­ный чи­нов­ник, че­ло­век, близ­кий к од­но­му из по­тен­ци­аль­ных по­ку­па­те­лей, и два че­ло­ве­ка, близ­ких к раз­ным сто­ро­нам воз­мож­ной сдел­ки. Трое из них говорят, что рас­смат­ри­ва­ет­ся воз­мож­ность про­дать от 15 до 20% в ком­па­нии, ко­то­рая мо­жет объ­еди­нить Пай­ях­ское ме­сто­рож­де­ние «Неф­те­га­з­хол­дин­га», Ло­доч­ное, Та­гуль­ское, Ван­кор­ское, во­сточ­но­тай­мыр­ские ме­сто­рож­де­ния «Рос­неф­ти» и ее сов­мест­ный про­ект с ВР «Ер­мак неф­те­газ». Фе­де­раль­ный чи­нов­ник уточ­ня­ет, что ле­том это­го го­да речь шла о про­да­же ме­нее 40%, но поз­же усло­вия мог­ли из­ме­нить­ся. Пред­ва­ри­тель­ные пе­ре­го­во­ры с воз­мож­ны­ми ин­ве­сто­ра­ми уже про­шли и прин­ци­пи­аль­ный ин­те­рес к про­ек­ту есть, но пе­ре­го­во­ры о струк­ту­ри­ро­ва­нии сдел­ки не на­чи­на­лись, уве­ря­ют три со­бе­сед­ни­ка «Ве­до­мо­стей». «Сто­ит оче­редь из же­ла­ю­щих» ку­пить до­лю, го­во­рит один из них. Бу­дет ли ми­но­ри­тар­ный па­кет про­дан од­но­му по­ку­па­те­лю или несколь­ким, они не зна­ют. Ин­ве­сто­ры на­ме­ре­ны об­суж­дать уча­стие в про­ек­те толь­ко по­сле то­го, как наступит яс­ность с на­ло­го­вы­ми льго­та­ми «Во­сток ой­ла», говорят два че­ло­ве­ка, близ­ких к сто­ро­нам воз­мож­ной сдел­ки. «[К про­ек­ту «Во­сток ойл»] про­яв­лен ин­те­рес со сто­ро­ны круп­ней­ших за­пад­ных ин­ве­сто­ров и из Юго-во­сточ­ной Азии», – рас­ска­зы­вал Се­чин пре­зи­ден­ту Вла­ди­ми­ру Пу­ти­ну в ап­ре­ле 2019 г. «Без на­ло­го­вых сти­му­лов раз­ра­бот­ка участ­ков тех­но­ло­ги­че­ски воз­мож­на, но бес­смыс­лен­на с эко­но­ми­че­ской точ­ки зре­ния», – под­твер­жда­ет фе­де­раль­ный чи­нов­ник. Стра­те­ги­че­ский парт­нер про­ек­ту ну­жен ско­рее для то­го, что­бы обес­пе­чить но­вые рын­ки сбы­та, про­дол­жа­ет он. Один из со­бе­сед­ни­ков «Ве­до­мо­стей» рас­ска­зы­ва­ет, что весь «Во­сток ойл» оце­нен ис­хо­дя из за­па­сов в $15 млрд, но ка­кой бу­дет сто­и­мость до­ли в ком­па­нии, он не го­во­рит. Под­твер­дить эту ин­фор­ма­цию «Ве­до­мо­стям» не уда­лось.

Пред­ста­ви­те­ли «Неф­те­га­з­хол­дин­га» и «Рос­неф­ти» от­ка­за­лись от ком­мен­та­ри­ев. Пред­ста­ви­те­ли Минэнер­го и Мин­фи­на не от­ве­ти­ли на во­про­сы «Ве­до­мо­стей».

Ин­те­рес к про­ек­ту уже про­яви­ли ин­дий­ские ком­па­нии, рас­ска­зы­вал «Ве­до­мо­стям» в кон­це ав­гу­ста ми­нистр неф­ти, га­за и ме­тал­лур­гии Ин­дии Дхар­менд­ра Пра­д­хан. В се­ре­дине сен­тяб­ря де­ле­га­ция «Рос­неф­ти» во гла­ве с глав­ным ис­пол­ни­тель­ным ди­рек­то­ром Иго­рем Се­чи­ным по­се­ти­ла Ин­дию и мест­ные ком­па­нии «под­твер­ди­ли свой ин­те­рес к воз­мож­но­му уча­стию в про­ек­те «Во­сток ойл», пи­са­ла «Рос­нефть». Но парт­не­ры по про­ек­ту так­же пред­ла­га­ли до­лю в нем ки­тай­ским ин­ве­сто­рам, зна­ет один из со­бе­сед­ни­ков «Ве­до­мо­стей». Ко­му имен­но, он го­во­рить от­ка­зал­ся.

На­ло­го­вые сти­му­лы для «Во­сток ой­ла» об­суж­да­лись в ми­нув­ший втор­ник на со­ве­ща­нии у ку­ри­ру­ю­ще­го от­расль ви­це-пре­мье­ра Дмит­рия Ко­за­ка и ми­ни­стра по раз­ви­тию Даль­не­го Во­сто­ка и Арк­ти­ки Алек­сандра Коз­ло­ва, рас­ска­зал пред­ста­ви­тель пер­во­го.

Бы­ло ре­ше­но, что для но­вых неф­те­га­зо­вых про­ек­тов мо­жет быть при­ме­нен на­лог на до­бав­лен­ный до­ход (НДД), а ста­рые мо­гут по­лу­чить бюд­жет­ные суб­си­дии, пи­сал РБК со ссыл­кой на двух ис­точ­ни­ков. Мин­фин на­ста­и­ва­ет на ис­поль­зо­ва­нии имен­но НДД для но­вых ме­сто­рож­де­ний в Арк­ти­ке вме­сто предо­став­ле­ния но­вых на­ло­го­вых льгот, со­об­щил «Ин­тер­фак­су» ди­рек­тор де­пар­та­мен­та Ми­ни­стер­ства по на­ло­го­вой и та­мо­жен­ной по­ли­ти­ке Алек­сей Са­за­нов в сре­ду. Пред­ста­ви­тель Ко­за­ка не от­ве­тил на во­про­сы «Ве­до­мо­стей» об ито­гах со­ве­ща­ния.

Парт­не­ры по про­ек­ту хо­те­ли бо­лее су­ще­ствен­ной под­держ­ки со сто­ро­ны бюд­же­та. Се­чин пи­сал пре­зи­ден­ту Вла­ди­ми­ру Пу­ти­ну пись­мо, в ко­то­ром про­сил его под­дер­жать под­го­тов­лен­ный Мин­во­сто­краз­ви­тия за­ко­но­про­ект об осво­е­нии Арк­ти­ки: он поз­во­лил бы «Во­сток ой­лу» по­лу­чить на­ло­го­вые льго­ты сто­и­мо­стью 2,6 трлн руб. за 30 лет, в част­но­сти осво­бож­де­ние от НДПИ, на­ло­го­вый вы­чет из НДПИ на сум­му ин­ве­сти­ций, ну­ле­вые став­ки на­ло­га на иму­ще­ство и зе­мель­но­го. Но Пу­тин при­нял ре­ше­ние вве­сти мо­ра­то­рий на предо­став­ле­ние но­вых льгот неф­тя­ным про­ек­там – по­ка до кон­ца 2019 г. не бу­дет про­ве­де­на ин­вен­та­ри­за­ция ме­сто­рож­де­ний.

Ин­ве­сти­ции ком­па­ний в ре­ги­он и раз­ви­тие несколь­ких неф­тя­ных ме­сто­рож­де­ний оце­ни­ва­лись в пись­ме Се­чи­на в 5–8,6 трлн руб. Под про­ект ком­па­нии на­ме­ре­ны по­стро­ить 5500 км тру­бо­про­во­дов, мор­ские тер­ми­на­лы с пе­ре­вал­кой до 100 млн т в год, аэро­пор­ты, ли­нии элек­тро­пе­ре­да­чи и т. д. До­ка­зан­ные за­па­сы на ме­сто­рож­де­ни­ях про­ек­тов – 870 млн т, а пер­спек­тив­ные ресурсы оце­ни­ва­ют­ся в 2,6 млрд т, это прак­ти­че­ски $2,4 за 1 барр. до­ка­зан­ных за­па­сов и $0,8 за 1 барр. пер­спек­тив­ных, что со­от­вет­ству­ет ми­ро­вым рас­цен­кам, го­во­рит ана­ли­тик АКРА Ва­си­лий Та­нур­ков.

Ин­ве­сти­ци­он­ная при­вле­ка­тель­ность «Во­сток ой­ла» и его сто­и­мость мо­гут быть оце­не­ны толь­ко по­сле то­го, как про­яс­нит­ся си­ту­а­ция с льго­та­ми, за­ме­ча­ет стар­ший ди­рек­тор от­де­ла кор­по­ра­ций Fitch Дмит­рий Ма­рин­чен­ко: в Рос­сии при­быль­ность неф­тя­ных про­ек­тов за­ви­сит в боль­шей сте­пе­ни от ре­жи­ма на­ло­го­об­ло­же­ния, чем от цен на нефть. Один из глав­ных во­про­сов лю­бо­го круп­но­го про­ек­та – фи­нан­си­ро­ва­ние и рас­пре­де­ле­ние рис­ков, рас­суж­да­ет он, для это­го парт­не­ры и при­вле­ка­ют ино­стран­цев. А вхож­де­ние в про­ект ки­тай­ских или ин­дий­ских ин­ве­сто­ров умень­ша­ет ве­ро­ят­ность небла­го­при­ят­ных на­ло­го­вых из­ме­не­ний, на­при­мер от­ме­ны льгот: и с Ки­та­ем, и с Ин­ди­ей Рос­сия пы­та­ет­ся под­дер­жи­вать хо­ро­шие от­но­ше­ния, это клю­че­вые парт­не­ры, го­во­рит Ма­рин­чен­ко. Воз­мож­ность при­влечь ино­стран­цев в про­ект при предо­став­ле­нии льгот мо­жет ис­поль­зо­вать­ся как до­пол­ни­тель­ный ар­гу­мент в борь­бе за сти­му­лы, до­пус­ка­ет и Та­нур­ков.

/ ЕВ­ГЕ­НИЙ РАЗУМНЫЙ / ВЕ­ДО­МО­СТИ

«Рос­неф­ти» не жал­ко по­де­лить­ся с ин­ве­сто­ра­ми сво­им арк­ти­че­ским про­ек­том (на фо­то глав­ный ис­пол­ни­тель­ный ди­рек­тор Игорь Се­чин)

Newspapers in Russian

Newspapers from Russia

© PressReader. All rights reserved.