8 أﺷﻬﺮ ﺗﻔﺼﻞ اﻓﺘﺘﺎح ﻋﻘﺒﺔ ﺳﻨﺎن اﻟﺠﺪﻳﺪة

وﺟﻪ ﻋﺪد ﻣﻦ أﻫــﺎﱄ ﻣﺤﺎﻓﻈﺘﻲ اﻟﻨﻤــﺎص واملﺠــﺎردة وﻣﺮاﻛﺰﻫﺎ ﺗﺴﺎؤﻻت ﺣﻮل أﺳﺒﺎب ﺗﻌﺜﺮ ﻣﴩوع ﻋﻘﺒﺔ املﻠﻚ ﻋﺒﺪاﻟﻠﻪ »ﺳﻨﺎن اﻟﺠﺪﻳﺪة«، واﻟﺘﻲ ﺗﺮﺑﻂ ﻣﺤﺎﻓﻈــﺎت اﻟﻨﻤﺎص ﰲ اﻟــﴪاة ﺑﺎملﺤﺎﻓﻈــﺎت اﻟﺘﻬﺎﻣﻴﺔ »املﺠﺎردة وﺑﺎرق وﻣﺤﺎﻳﻞ«، ﻣﺒﺪﻳﻦ اﺳﺘﻴﺎءﻫﻢ ﻣﻦ ذﻟﻚ.

وﻗﺎل املﻮاﻃﻦ ﻋﺒﺪاﻟﻠﻪ اﻟﺸــﻬﺮي »ﻳﺨﺪم املﴩوع ﻣﺤﺎﻓﻈﺎت اﻟﻨﻤﺎص واملﺠﺎردة وﺑــﺎرق وﻣﺮاﻛﺰﻫﺎ، وﻳﻌﺪ ﴍﻳﺎﻧﺎ رﺋﻴﺴﻴﺎ ﻳﺮﺑﻂ اﻟﴪاة ﺑﺘﻬﺎﻣﺔ، وﻳﺨﺪم أﻛﺜﺮ ﻣﻦ 300 أﻟﻒ ﻣﻮاﻃﻦ. وﻗﺪ ﺳﻤﻌﻨﺎ وﻋﻮدا ﻣﻦ وزارة اﻟﻨﻘﻞ ﰲ إﻧﺠﺎز املﴩوع واﻻﻧﺘﻬﺎء ﻣﻨﻪ، وﻟﻜﻦ ﻟﻸﺳﻒ ﻣﺎ زال املﴩوع ﻣﺘﻌﺜﺮا«.

ﺷﺮﻳﺎن رﺋﻴﺴﻲ

أﻣﺎ ﺣﺴــﻦ اﻟﻌﻤﺮي، ﻓﻘــﺪ رأى أن ﻣﴩوع ﻋﻘﺒﺔ ﺳــﻨﺎن اﻟﺠﺪﻳﺪة ﴍﻳﺎن رﺋﻴــﴘ ﻳﺮﺑﻂ ﻣﺤﺎﻓﻈــﺔ اﻟﻨﻤﺎص ﰲ اﻟــﴪاة ﺑﺎملﺤﺎﻓﻈــﺎت اﻟﺘﻬﺎﻣﻴﺔ، وﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﻗﴫ ﻣﺴــﺎﻓﺔ املﴩوع اﻟﺘﻲ ﻻ ﺗﺘﺠــﺎوز 19 ﻛﻠﻢ، إﻻ أن وزارة اﻟﻨﻘﻞ ﻣﺎ زاﻟﺖ ﻣﺘﻌﺜﺮة ﰲ إﻧﺠﺎز ﻫﺬا املﴩوع اﻟﺤﻴــﻮي املﻬــﻢ اﻟﺬي ﻳﺮﺑــﻂ اﻟﴪاة ﺑﺎملﺤﺎﻓﻈﺎت اﻟﺘﻬﺎﻣﻴﺔ، ﺑﺪاﻳﺔ ﻣﻦ ﻣﺮﻛﺰ

ﺧﺎط واملﺠــﺎردة وﻣﺮاﻛﺰﻫــﺎ وﺑﺎرق وﻣﺤﺎﻳﻞ، رﻏﻢ أﻧﻪ ﺑﺪأ اﻟﻌﻤﻞ ﺑﺎملﴩوع ﻣﻨﺬ 9141ﻋــﲆ ﻣﺮاﺣﻞ، وﺗﻌﺎﻗﺒﺖ ﻋﲆ املﴩوع ﻋــﺪة ﴍﻛﺎت وﻟﻢ ﻳﻨﺠﺰ ﺣﺘﻰ اﻵن.

ﺑــﺪوره، ﺗﻤﻨﻰ أﺣﻤﺪ اﻟﺸــﻬﺮي أن ﻳﺘﻢ ﺗﻼﰲ ﺑﻌــﺾ اﻷﺧﻄﺎء ﰲ املﴩوع، ﺧــﻼل وﺿﻊ ﻣﺼﺪات أو ﺣــﺎم ﻳﻤﻨﻊ ﺗﺴﺎﻗﻂ اﻟﺼﺨﻮر ﺧﻼل ﻫﻄﻮل اﻷﻣﻄﺎر، وﺗﴫﻳﻒ املﺎء ﺑﺸﻜﻞ ﺟﻴﺪ ﰲ املﴩوع ﺣﺘﻰ ﻻ ﻧﻔﺮح ﺑﺎﻓﺘﺘﺎح املﴩوع، ﺛﻢ ﻣﻊ رﺷﺔ ﻣﻄﺮ أو ﺟﺮﻳﺎن ﺳﻴﻞ ﺗﻐﻠﻖ اﻟﻌﻘﺒﺔ.

4 ﻣﺮاﺣﻞ

أﻛﺪ املﺪﻳﺮ اﻟﻌﺎم ﻟﻠﻨﻘﻞ ﺑﻤﻨﻄﻘﺔ ﻋﺴري ﻣﻄﻠﻖ اﻟﴩاري، أن املﴩوع ﺑﻤﺴــﺎﻓﺔ 19.2 ﻛﻠــﻢ، وﻣﺮ ﺑـ4 ﻣﺮاﺣﻞ ﻣﻨﺬ ﺑﺪاﻳﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﻋﺎم ،1419 وﻗــﺎل »إن املﺮﺣﻠــﺔ اﻷوﱃ ﺑﻄﻮل 11.5 ﻛﻠﻢ أﻧﺠﺰت ﻗﺒﻞ 4 ﺳــﻨﻮات وﺳﻠﻤﺖ، واملﺮﺣﻠﺔ اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﺑﻄﻮل 5 ﻛﻠﻢ وﺗﻢ ﺗﻨﻔﻴﺬﻫﺎ، واملﺮﺣﻠﺔ اﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﺑﻄــﻮل 1.5 ﻛﻠﻢ، وﺗﻌــﺪ ﻣﻨﺘﻬﻴﺔ ﺗﺒﻘﻰ ﻟﻬﺎ ﻓﻘﻂ اﻟﺪﻫﺎﻧﺎت، وﻟﻜﻦ ﻻ ﻳﺴﺘﻄﻴﻌﻮن رﺑﻄﻪ ﺑﺎﻟﺠﺰء املﺘﺒﻘﻲ 1.2 ﻛﻠﻢ، وﻫــﻲ املﺮﺣﻠﺔ اﻟﺮاﺑﻌﺔ واﻷﺧــرية واﻷﺻﻌﺐ ﰲ ﻛﻞ ﻣﺮاﺣﻞ املﴩوع، وﺗﻤﺜﻞ 6 % ﺑﺘﻜﻠﻔﺔ 30 ﻣﻠﻴﻮن رﻳﺎل، وﻃــﺮأ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺗﺄﺧﺮ ﺑﺴــﺒﺐ اﻷﻣﻄﺎر واﻻﻧﻬﻴﺎرات اﻟﺘﻲ ﺣﺪﺛﺖ ﻣﺆﺧﺮا ﰲ املﻨﻄﻘﺔ، وﻇﺮوف ﺧﺎرﺟــﺔ ﻋــﻦ اﻹرادة. وأﺿﺎف »ﺧﻼل 8 أﺷﻬﺮ ﻛﺤﺪ أﻗﴡ ﺳﻴﺘﻢ إﻧﺠﺎز ﻣﴩوع ﻋﻘﺒﺔ املﻠﻚ ﻋﺒﺪاﻟﻠﻪ »ﺳﻨﺎن اﻟﺠﺪﻳﺪة«.

وﻋﻦ اﻟﺤﻤﺎﻳﺎت، ﻗــﺎل اﻟﴩاري »إن اﻟــﻮزارة ﻛﺎن ﻟﻬﺎ ﻣﴩوع وﺗﻢ اﺳﺘﺌﻨﺎﻓﻪ اﻵن، وﻫﺬا املﴩوع ﻳﻌﻨﻲ ﺑﺎﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﰲ املﻨﺎﻃﻖ اﻟﺘﻲ ﻓﻴﻬﺎ ﻓﺮق ﻣﻨﺴﻮب. واﻵن ﺑﺪأت أﻋﻤﺎل اﻟﺤﻤﺎﻳﺎت ﺑﺎﻟﺘﺰاﻣﻦ ﻣﻊ املﺮﺣﻠــﺔ اﻷﺧرية ﻣﻦ ﻣﴩوع ﻋﻘﺒﺔ املﻠﻚ ﻋﺒﺪاﻟﻠﻪ«.