ﺗﺠﺎر وﺳﺎﺋﻘﻮ ﺷﺎﺣﻨﺎت ﻳﺘﻈﺎﻫﺮون ﻋﻨﺪ ﻣﺪﺧﻞ ﺑﻐﺪاد اﻟﺠﻨﻮﺑﻲ

اﺣﺘﺠﺎﺟﴼ ﻋﻠﻰ إﺟﺮاءات اﻟﺪﺧﻮل إﻟﻰ اﻟﻌﺎﺻﻤﺔ

ﻗـﺒـﻞ أﻛــﺜــﺮ ﻣــﻦ ﺳـﺘـﺔ أﺷـﻬـﺮ، ﻟـﻢ ﻳﻜﻦ ﻃـﺎﺑـﻮر ﺷـﺎﺣـﻨـﺎت اﻟﻨﻘﻞ اﳌــﺨــﺘــﻠــﻔــﺔ ﻓــــﻲ ﻣــــﺪاﺧــــﻞ ﻣــﺪﻳــﻨــﺔ ﺑـﻐـﺪاد، ﻳﻤﺘﺪ إﻟـﻰ ﻣﺌﺎت اﻷﻣﺘﺎر ﻋــﻨــﺪ ﻧـــﻘـــﺎط اﻟــﺘــﻔــﺘــﻴــﺶ اﻷﻣــﻨــﻴــﺔ اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻓﻲ ﻣﺪاﺧﻞ اﻟﺠﻨﻮﺑﻲ، أﻣﺎ اﻟﻴﻮم ﻓﻴﺘﺠﺎوز اﻣﺘﺪاد ﻃﺎﺑﻮر اﻟــﺸــﺎﺣــﻨــﺎت اﻟـﺨـﻤـﺴـﺔ أو اﻟﺴﺘﺔ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮات وأﻛﺜﺮ، وﻣﻌﻨﻰ ذﻟﻚ، أن ﺳـــﺎﺋـــﻖ اﻟـــﺸـــﺎﺣـــﻨـــﺔ، ﻳـﻀـﻄـﺮ ﻟﻼﻧﺘﻈﺎر ﻳﻮﻣﲔ أو ﺛﻼﺛﺔ، وﺗﺼﻞ أﺣﻴﺎﻧﺎ إﻟﻰ أرﺑﻌﺔ أو ﺧﻤﺴﺔ أﻳﺎم ﻟﻴﺘﻤﻜﻦ ﻣــﻦ ﺗـﻮﺻـﻴـﻞ اﻟﺒﻀﺎﺋﻊ إﻟﻰ اﳌﻜﺎن اﳌﻄﻠﻮب.

ﻫﺬا اﻟﻮﺿﻊ ﻧﺘﺞ ﻋﻦ إﺟﺮاء اﺗـــﺨـــﺬﺗـــﻪ اﻟــﺤــﻜــﻮﻣــﺔ ﻻﺳــﺘــﻴــﻔــﺎء رﺳــﻮم اﻟـﺠـﻤـﺎرك ﻋﻠﻰ اﻟﺒﻀﺎﺋﻊ اﳌــﺴــﺘــﻮردة ﻋـﻨـﺪ ﻣــﺪاﺧــﻞ ﻣﺪﻳﻨﺔ ﺑــــﻐــــﺪاد، إﻟـــــﻰ ﺟـــﺎﻧـــﺐ إﺟـــــــﺮاء ات اﻷﻣـــﻦ اﳌـﺘـﺨـﺬة ﻓــﻲ اﳌــﻜــﺎن ذاﺗــﻪ. ﻟــﺬﻟــﻚ أﺣــﺪﺛــﺖ اﻷﺷــﻬــﺮ اﳌـﺎﺿـﻴـﺔ ﺑـــﺴـــﺎﻋـــﺎت اﻧـــﺘـــﻈـــﺎرﻫـــﺎ اﻟــﻄــﻮﻳــﻞ ﻓـــﻲ اﻟــــﻌــــﺮاء ﺑــﺎﻟــﻨــﺴــﺒــﺔ ﻟـﺴـﺎﺋـﻘـﻲ اﻟﺸﺎﺣﻨﺎت واﻟـﺮﺳـﻮم اﻹﺿﺎﻓﻴﺔ اﻟـــﺘـــﻲ ﻳــﺪﻓــﻌــﻬــﺎ اﻟـــﺘـــﺠـــﺎر ﻣــﻮﺟــﺔ اﺳــﺘــﻴــﺎء وﻋـــــﺪم رﺿــــﺎ ﺷــﺪﻳــﺪﻳــﻦ ﻣــﻦ ﺟــﺎﻧــﺐ اﻟــﺴــﺎﺋــﻘــﲔ واﻟــﺘــﺠــﺎر ﻋــﻠــﻰ ﺣــــﺪ ﺳـــــــﻮاء، ﻇـــﻬـــﺮت ﻋـﻠـﻰ ﺷﻜﻞ ﻣﻈﺎﻫﺮة اﺣﺘﺠﺎﺟﻴﺔ ﻗﺮب ﻣﺪﺧﻞ ﺑﻐﺪاد اﻟﺠﻨﻮﺑﻲ، ﻧﻈﻤﻬﺎ اﻟﻄﺮﻓﺎن، ﺻﺒﺎح أﻣﺲ.

وﺗـــﻈـــﻬـــﺮ اﻟــﺘــﻔــﺎﺻــﻴــﻞ اﻟــﺘــﻲ أدﻟـــــــــﻰ ﺑــــﻬــــﺎ ﺗـــــﺠـــــﺎر ﻟـــــ»اﻟــــﺸــــﺮق اﻷوﺳﻂ« اﻟﻄﺮﻳﻘﺔ اﻟﻐﺮﻳﺒﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻌﺘﻤﺪﻫﺎ اﻟﺪوﻟﺔ ﻻﺳﺘﻴﻔﺎء أﺟﻮر اﻟﺮﺳﻮم اﻟﺠﻤﺮﻛﻴﺔ ﻋﻦ اﻟﺒﻀﺎﺋﻊ اﳌﺴﺘﻮرة، وﻫﻲ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻓﺮﺿﻬﺎ أﺳـــﺎﺳـــﺎ »ﺿــﻌــﻒ اﻟـــﺪوﻟـــﺔ وﻋـــﺪم ﻗـﺪرﺗـﻬـﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﺤﺎﺳﺒﺔ ﻣﺎﻓﻴﺎت اﻟــــﻔــــﺴــــﺎد ﻓـــــﻲ ﻣـــــﻮاﻧـــــﺊ وﻣـــﻨـــﺎﻓـــﺬ ﻣــﺤــﺎﻓــﻈــﺔ اﻟـــﺒـــﺼـــﺮة اﻟــﺠــﻨــﻮﻧــﻴــﺔ وﻏـــــﻴـــــﺮﻫـــــﺎ«، ﻛـــﻤـــﺎ ﻳــــﻘــــﻮل ﺗــﺎﺟــﺮ اﻟﺴﻴﺮاﻣﻴﻚ ﺣﺴﻦ اﳌﻴﺎﺣﻲ.

وﻳـﺮى اﳌﻴﺎﺣﻲ أن إﺟـﺮاءات اﻟـــﺘـــﻌـــﺮﻳـــﻔـــﺔ اﻟـــﺠـــﻤـــﺮﻛـــﻴـــﺔ اﻟـــﺘـــﻲ ﻓــﺮﺿــﺘــﻬــﺎ اﻟــــﺪوﻟــــﺔ ﻗــﺒــﻞ ﺷــﻬــﻮر ﻫـﻲ »اﻷﻏـــﺮب ﺑـﲔ ﻧﻈﻴﺮاﺗﻬﺎ ﻓﻲ اﳌﻨﻄﻘﺔ واﻟـﻌـﺎﻟـﻢ، ﺣﻴﺚ ﺗﺨﻀﻊ اﻟﺒﻀﺎﺋﻊ اﻟﺪاﺧﻠﺔ ﳌﻴﻨﺎء اﻟﺒﺼﺮة ﻣﺜﻼ إﻟـﻰ رﺳــﻮم ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ٥١ ﻓﻲ اﳌـــﺎﺋـــﺔ ﻣـــﻦ ﻗــﻴــﻤــﺔ اﻟــﺒــﻀــﺎﻋــﺔ، ﺛﻢ ﺗـﺨـﻀـﻊ ﻟـﻀـﺮﻳـﺒـﺔ ﻣـﻤـﺎﺛـﻠـﺔ ﻋﻨﺪ ﻣﺪاﺧﻞ اﻟﻌﺎﺻﻤﺔ ﺑﻐﺪاد«. وﻳﻘﻮل: »ﻫـﺬا اﻟﺘﺪﺑﻴﺮ اﺗﺨﺬﺗﻪ اﻟﺤﻜﻮﻣﺔ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻋﻤﻠﻴﺎت اﻟﺘﻼﻋﺐ اﻟﻜﺒﻴﺮة اﻟـﺘـﻲ ﺗـﺘـﻌـﺮض ﻟـﻬـﺎ اﻟــﺮﺳــﻮم ﻓﻲ اﳌـــﻨـــﺎﻓـــﺬ اﻟــــﺤــــﺪودﻳــــﺔ اﳌــﺨــﺘــﻠــﻔــﺔ، ﺑــﺤــﻴــﺚ ﻻ ﺗــﺤــﺼــﻞ اﻟـــــﺪوﻟـــــﺔ إﻻ ﻋﻠﻰ رﺑﻊ ﻣﺒﻠﻎ اﻟﺮﺳﻮم، وﻳﺬﻫﺐ ﺛﻼﺛﺔ أرﺑـﺎع اﳌﺘﺒﻘﻲ إﻟﻰ ﺟﻴﻮب اﻟﻔﺎﺳﺪﻳﻦ«.

وﺑــــــــــﺮأﻳــــــــــﻪ، ﻓــــــــــﺈن اﻟــــﺘــــﺠــــﺎر واﳌــــــــﺴــــــــﺘــــــــﻮردﻳــــــــﻦ ﻋــــــﻤــــــﻮﻣــــــﺎ ﻻ ﻳﺘﺤﻤﻠﻮن ﻣﺴﺆوﻟﻴﺔ ذﻟــﻚ، وﻛﻞ ﻣﺎ ﻳﺮدوﻧﻪ ﻫﻮ إﻳﺼﺎل ﺑﻀﺎﺋﻌﻬﻢ ﺑــــــﺄﻗــــــﺮب وﻗـــــــــﺖ، وﻳــــــﺆﻛــــــﺪ أﻧـــﻬـــﻢ »ﻳــﺘــﻌــﺮﺿــﻮن ﻟــﻌــﻤــﻠــﻴــﺎت اﺑــﺘــﺰاز واﺳﻌﺔ ﻳﻤﺎرﺳﻬﺎ ﻋﻠﻴﻬﻢ ﻣﻮﻇﻔﻮ اﻟﺠﻤﺎرك«.

وﻳـــــﻀـــــﻴـــــﻒ اﳌـــــﻴـــــﺎﺣـــــﻲ أﻧـــــﻪ »ﺑـــﺪﻻ ﻋــﻦ أن ﺗﻀﻊ اﻟــﺪوﻟــﺔ ﺣﺪﴽ ﻟﻠﺘﻼﻋﺐ ﻓﻲ اﳌﻨﺎﻓﺬ اﻟﺤﺪودﻳﺔ، وﺿـﻌـﺖ ﺳـﻴـﻄـﺮات ﻋـﻨـﺪ ﻣـﺪاﺧـﻞ اﳌــﺤــﺎﻓــﻈــﺎت، ﺧـﺼـﻮﺻـﴼ ﺑــﻐــﺪاد، ﻟــﻜــﺸــﻒ اﻟـــﺘـــﻼﻋـــﺐ ﻓــــﻲ اﳌــــﻮاﻧــــﺊ اﻷﺻــــﻠــــﻴــــﺔ، اﻷﻣــــــــﺮ اﻟــــــــﺬي ﻳــﻀــﻊ اﻟﺘﺎﺟﺮ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﻼﻋﺐ ﺟﺪﻳﺪة، أﺑــﻄــﺎﻟــﻬــﺎ اﳌــﻮﻇــﻔــﻮن اﻟــﻔــﺎﺳــﺪون اﻟـــﺠـــﺪد، ﺛــﻢ ﻳـﻀـﻄـﺮ ﻟــﻠــﺪﻓــﻊ ﻣــﺮة أﺧﺮى«.

أﻣـــــــﺎ اﻟــــﺘــــﺎﺟــــﺮ أﺑـــــــﻮ أﺣـــﻤـــﺪ، ﻓـــــﻴـــــﺮى أن اﻟــــﺤــــﻜــــﻮﻣــــﺔ أرادت ﻣــﻌــﺎﻟــﺠــﺔ ﻗــﻀــﻴــﺔ اﻟـــﺘـــﻔـــﺎوت ﻓـﻲ أﺳﻌﺎر اﻟـﺮﺳـﻮم ﺑﲔ اﳌﺤﺎﻓﻈﺎت اﻟــﺨــﺎﺿــﻌــﺔ ﻟـﻠـﺤـﻜـﻮﻣـﺔ اﳌــﺮﻛــﺰﻳــﺔ وإﻗـﻠـﻴـﻢ ﻛـﺮدﺳـﺘـﺎن »ﻓـﻮﻗـﻌـﺖ ﻓﻲ اﳌـــﺤـــﻈـــﻮر«. وﻳـــﺸـــﺮح ﻟـــ»اﻟــﺸــﺮق اﻷوﺳــــــﻂ« ﻗــﻀــﻴــﺔ اﻟــﺘــﻔــﺎوت ﻣﻊ إﻗـﻠـﻴـﻢ ﻛــﺮدﺳــﺘــﺎن، ﺣـﻴـﺚ ﺗﻔﺮض اﳌــــﻨــــﺎﻓــــﺬ اﻟـــﺨـــﺎﺿـــﻌـــﺔ ﻟــﺴــﻴــﻄــﺮة اﻟـــﺤـــﻜـــﻮﻣـــﺔ رﺳـــــﻮﻣـــــﺎ أﻛـــﺒـــﺮ ﻣـﻤـﺎ ﻳﻔﺮﺿﻪ إﻗﻠﻴﻢ ﻛــﺮدﺳــﺘــﺎن، ﻟﺬﻟﻚ ﻋﻤﺪ ﻛﺜﻴﺮ ﻣﻦ اﻟﺘﺠﺎر إﻟﻰ ﺗﻤﺮﻳﺮ ﺑﻀﺎﺋﻌﻬﻢ ﻋﺒﺮ ﻣﻨﺎﻓﺬ اﻹﻗﻠﻴﻢ، ﻣﻤﺎ أدى إﻟﻰ ﺗﺪﻫﻮر اﻷﻋﻤﺎل ﻓﻲ ﻣﻨﺎﻓﺬ اﻟﺤﺪود اﻟﻌﺮﺑﻴﺔ.

وﻟـــﺬﻟـــﻚ، وﻷﺳـــﺒـــﺎب ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑـــــﺰﻳـــــﺎدة اﻟــــﻌــــﻮاﺋــــﺪ اﻟــﺠــﻤــﺮﻛــﻴــﺔ ﻧــﺘــﻴــﺠــﺔ اﻷزﻣــــــــﺔ اﻻﻗـــﺘـــﺼـــﺎدﻳـــﺔ، ﻗﺎﻣﺖ اﻟﺤﻜﻮﻣﺔ ﺑﺈﻧﺸﺎء ﺳﻴﻄﺮات ﻻﺳﺘﻴﻔﺎء اﻟﺮﺳﻮم اﻟﺠﻤﺮﻛﻴﺔ ﺑﻌﺪ ﺣــــﺪود إﻗــﻠــﻴــﻢ ﻛــﺮدﺳــﺘــﺎن ﺷــﺮﻗــﺎ وﺷﻤﺎﻻ، وﻋﻨﺪ ﻣﺪﺧﻞ اﳌﺤﺎﻓﻈﺎت اﳌﺨﺘﻠﻔﺔ.

وﻛــــــﺎن اﻟـــﺴـــﺎﺋـــﻖ ﻧــﻌــﻴــﻢ أﺑــﻮ ﻋــــﺒــــﺎس، وﻳـــﺴـــﻜـــﻦ ﻓــــﻲ ﺑــــﻐــــﺪاد، وﻳــﻨــﻘــﻞ اﻟــﺒــﻀــﺎﺋــﻊ ﻣـــﻦ اﻟــﺒــﺼــﺮة إﻟﻰ ﺑﻐﺪاد، واﺣﺪا ﻣﻦ اﳌﺸﺘﺮﻛﲔ ﻓــــــﻲ ﻣــــﻈــــﺎﻫــــﺮة أﻣــــــــﺲ ﻓـــﻴـــﻘـــﻮل: »ﻧﺘﺄﺧﺮ ﻛﺜﻴﺮا ﻓـﻲ اﻟـﺪﺧـﻮل إﻟﻰ ﺑـﻐـﺪاد، واﳌﺸﻜﻠﺔ اﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻓﻲ ﺟﻬﺎز )اﻟـﺴـﻮﻧـﺎر( اﻟــﺬي ﻳﺨﻀﻊ اﻟـــﺸـــﺎﺣـــﻨـــﺎت ﻟـــﻔـــﺤـــﻮص أﻣــﻨــﻴــﺔ إﺿــــﺎﻓــــﺔ إﻟـــــﻰ ﻋــﻤــﻠــﻴــﺔ اﺳــﺘــﻴــﻔــﺎء اﻟــــﺮﺳــــﻮم اﻟــﺠــﻤــﺮﻛــﻴــﺔ«، وﺗــﺄﺧــﺬ اﻹﺟــــﺮاءات ﻣـﻦ وﻗـﺘـﻪ أرﺑـﻌـﺔ إﻟﻰ ﺧﻤﺴﺔ أﻳـــﺎم ﻹﻳــﺼــﺎل ﺣﻤﻮﻟﺘﻪ، ﻓﻲ ﺣﲔ ﻛﺎﻧﺖ رﺣﻠﺔ اﻟﻄﺮﻳﻖ ﻣﻦ اﻟﺒﺼﺮة إﻟـﻰ ﺑﻐﺪاد ﻻ ﺗﺴﺘﻐﺮق أﻛﺜﺮ ﻣـﻦ ﻳــﻮم واﺣــﺪ. ﻛﻤﺎ ﻳﺸﻴﺮ إﻟﻰ »اﻟﺮﺷﻰ اﻟﺘﻲ ﻧﻀﻄﺮ ﻟﺪﻓﻌﻬﺎ واﻟﻈﺮوف اﻟﺠﻮﻳﺔ اﻟﺴﻴﺌﺔ اﻟﺘﻲ ﻧﻮاﺟﻬﻬﺎ ﻓﻲ اﻟﺸﺎرع«.

وﻳــﺸــﻜــﻮ أﺑـــﻮ ﻋــﺒــﺎس، ﺷــﺄن ﺑــﻘــﻴــﺔ زﻣــــﻼﺋــــﻪ، ﻣـــﻦ اﻹﺟــــــــﺮاءات اﻟــﺒــﻄــﻴــﺌــﺔ اﳌــﺘــﻌــﻠــﻘــﺔ ﺑــﺎﻟــﺘــﺪﻗــﻴــﻖ اﻷﻣــﻨــﻲ، وﻳــﺆﻛــﺪ أﻧــﻪ وﻓــﻲ »ﺣــﺎل ﻋــﻄــﻞ أﺣــــﺪ ﺟـــﻬـــﺎزي اﻟـــﺴـــﻮﻧـــﺎر، ﻓـــﺈﻧـــﻨـــﺎ ﻧــــﻮاﺟــــﻪ ﻛــــﺎرﺛــــﺔ اﻧــﺘــﻈــﺎر ﺣـﻘـﻴـﻘـﻴـﺔ«. وﻳـﻨـﻄـﺒـﻖ ﻫـــﺬا اﻷﻣــﺮ ﻋﻠﻰ ﺟﻤﻴﻊ اﳌﺪاﺧﻞ ﻓﻲ اﻟﺠﻬﺎت اﻷرﺑﻊ ﻟﺒﻐﺪاد.