دﻳﻮن }أﻟﻴﻄﺎﻟﻴﺎ{ ﺑﻠﻐﺖ ٣٫٣ ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر
أن رﻓﺾ ﻋﺎﻣﻠﻮﻫﺎ أﺣﺪث ﺧﻄﺔ إﻧﻘﺎذ ﻟﻬﺎ.
وأﻋــﻠــﻨــﺖ اﻟــﺤــﻜــﻮﻣــﺔ ﻗــﺒــﻞ أﻳــــﺎم أﻧـﻬـﺎ ﺳﺘﻤﻨﺢ أﻟﻴﻄﺎﻟﻴﺎ ﻗـﺮﺿـﺎ ﻣـﺆﻗـﺘـﺎ ﺑﻘﻴﻤﺔ ٠٠٦ ﻣـــﻠـــﻴـــﻮن ﻳــــــﻮرو ﳌـــــﺪة ﺳـــﺘـــﺔ أﺷـــﻬـــﺮ. وﺑـﺨـﻼف ﻫــﺬه اﳌﻨﺤﺔ ﻗـﺎﻟـﺖ، ﻣـﺼـﺎدر إن اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺗﺨﺴﺮ ﻣﻠﻴﻮن ﻳــﻮرو ﻋﻠﻰ اﻷﻗـﻞ ﻳﻮﻣﻴﺎ، وإﻧﻬﺎ رﺑﻤﺎ ﺗﻮاﺟﻪ ﺧﻄﺮ ﻧﻔﺎد ﻛﻞ ﻣﺎ ﻟﺪﻳﻬﺎ ﻣﻦ أﻣـﻮال ﺳﺎﺋﻠﺔ ﻓﻲ ﻣﻨﺘﺼﻒ ﻫﺬا اﻟﺸﻬﺮ.
وﻗﺎل ﻣﺤﻠﻠﻮن إن أي ﻣﺸﺘﺮ ﻣﺤﺘﻤﻞ ﻟﻦ ﻳﻜﻮن ﻣﺴﺘﻌﺪا ﻟﺘﺤﻤﻞ دﻳﻮن أﻟﻴﻄﺎﻟﻴﺎ، إﻻ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻘﻠﻴﺺ ﺣﺠﻢ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﺘﻲ ﻳﺒﻠﻎ ﺣﺠﻢ اﻟﻌﻤﺎﻟﺔ ﻓﻴﻬﺎ ٠٠٥٢١ ﻣﻮﻇﻒ.
واﻷﺳﺒﻮع اﳌﺎﺿﻲ، ﻋﺒﺮت »اﻻﺗﺤﺎد ﻟـﻠـﻄـﻴـﺮان«، اﻟﻨﺎﻗﻠﺔ اﻹﻣــﺎراﺗــﻴــﺔ، ﻋـﻦ ﻋﺪم ﻗـﺪرﺗـﻬـﺎ ﻣـﻮاﺻـﻠـﺔ اﻻﺳـﺘـﺜـﻤـﺎر ﻓــﻲ ﺷﺮﻛﺔ اﻟﻄﻴﺮان اﻹﻳﻄﺎﻟﻴﺔ »أﻟﻴﻄﺎﻟﻴﺎ«، ﻋﻠﻰ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ اﻻﺳﺘﺜﻤﺎرات اﻟﻜﺒﻴﺮة اﻟﺘﻲ وﺿﻌﺘﻬﺎ ﺑﻬﺎ، وذﻟﻚ ﻋﻘﺐ ﺗﻘﺪم اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻹﻳﻄﺎﻟﻴﺔ ﺑﻄﻠﺐ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ إدارة اﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻴﺔ.
وﻗــــــــﺎل ﺟـــﻴـــﻤـــﺲ ﻫـــــﻮﻏـــــﻦ، اﻟـــﺮﺋـــﻴـــﺲ واﻟـﺮﺋـﻴـﺲ اﻟﺘﻨﻔﻴﺬي ﳌﺠﻤﻮﻋﺔ اﻻﺗـﺤـﺎد ﻟﻠﻄﻴﺮان، ﻓﻲ ﺑﻴﺎن ﻳﻮم اﻟﺜﻼﺛﺎء اﳌﺎﺿﻲ: »ﻟﻘﺪ ﺑﺬﻟﻨﺎ ﻣﺎ ﻓﻲ وﺳﻌﻨﺎ ﻟﺪﻋﻢ أﻟﻴﻄﺎﻟﻴﺎ، ﺑﺼﻔﺘﻨﺎ ﻣﺴﺎﻫﻤﴼ ﻓﻲ ﺣﺼﺺ أﻗﻠﻴﺔ، ﻟﻜﻦ ﻳــﺒــﺪو ﺟـﻠـﻴـﴼ أن اﻟــﺸــﺮﻛــﺔ ﺗـﺤـﺘـﺎج ﻹﻋـــﺎدة ﻫﻴﻜﻠﺔ ﺟﺬرﻳﺔ وﺑﻌﻴﺪة اﻷﺛﺮ ﻟﺘﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ اﻟﺒﻘﺎء واﻟﻨﻤﻮ ﻓﻲ اﳌﺴﺘﻘﺒﻞ... وﻣﻦ دون دﻋــﻢ ﻛﺎﻓﺔ اﻟﺠﻬﺎت اﳌﻌﻨﻴﺔ ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺨﺺ إﻋﺎدة اﻟﻬﻴﻜﻠﺔ ﺗﻠﻚ، ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻟﺴﻨﺎ ﻣﺴﺘﻌﺪﻳﻦ ﳌــﻮاﺻــﻠــﺔ اﻻﺳــﺘــﺜــﻤــﺎر. وﺑــﺎﻟــﺘــﺎﻟــﻲ ﻧـﺪﻋـﻢ اﻟـﻘـﺮار اﻟــﻼزم اﻟــﺬي اﺗـﺨـﺬه ﻣﺠﻠﺲ إدارة أﻟﻴﻄﺎﻟﻴﺎ ﻓﻲ ﺗﻄﺒﻴﻖ إدارة اﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻴﺔ«.
وأﺿـــــــــــﺎف ﻫــــــﻮﻏــــــﻦ: »إﻧــــــﻨــــــﺎ ﻧــﺸــﻌــﺮ ﺑــﺎﻟــﺨــﻴــﺒــﺔ، ذﻟـــــﻚ أﻧـــــﻪ وﻋـــﻠـــﻰ اﻟــــﺮﻏــــﻢ ﻣـﻦ اﻻﺳــﺘــﺜــﻤــﺎرات اﻟـﻜـﺒـﻴـﺮة اﻟــﺘــﻲ وﺿﻌﺘﻬﺎ اﻻﺗــــﺤــــﺎد ﻟــﻠــﻄــﻴــﺮان إﻟــــﻰ ﺟـــﺎﻧـــﺐ ﻏـﻴــﺮﻫـﺎ ﻣـﻦ اﳌﺴﺎﻫﻤﲔ ﻓـﻲ أﻟﻴﻄﺎﻟﻴﺎ، ﻟـﻢ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﺷﺮﻛﺔ اﻟﻄﻴﺮان ﻣﻦ اﳌﻀﻲ ﻗﺪﻣﴼ ﻓﻲ ﺷﻜﻠﻬﺎ اﻟﺤﺎﻟﻲ«، ﻣﺘﺎﺑﻌﺎ: »ﺗﻤﻜﻨﺖ اﻻﺳﺘﺮاﺗﻴﺠﻴﺔ اﻻﺑﺘﺪاﺋﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﻃﻮرت ﻣﻦ ﻗﺒﻞ أﻟﻴﻄﺎﻟﻴﺎ ﻣـــﻊ ﻓــﺘــﺮة اﺳــﺘــﺜــﻤــﺎر ﻣــﺠــﻤــﻮﻋــﺔ اﻻﺗــﺤــﺎد ﻟﻠﻄﻴﺮان وﺑﺪأ اﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﻨﻔﻴﺬﻫﺎ ﻣﻨﺬ ﻋﺎم ٥١٠٢ ﻣﻦ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺗﺤﺴﻴﻨﺎت ﻫﺎﻣﺔ. إﻻ أن ﺗﺤﺪﻳﺎت اﻟﺴﻮق اﻟﺠﺪﻳﺪة، ﺑﻤﺎ ﻓﻲ ذﻟــﻚ اﻟﺘﻨﺎﻓﺲ اﻟــﻘــﻮي ﻣــﻦ ﻗﺒﻞ اﻟﻨﺎﻗﻼت اﻟـــﺠـــﻮﻳـــﺔ ﻣــﻨــﺨــﻔــﻀــﺔ اﻟــﺘــﻜــﺎﻟــﻴــﻒ وآﺛـــــﺎر اﻷﺣﺪاث اﻹرﻫﺎﺑﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻗﻮة اﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻴﺎﺣﺔ، ﺑﺎﺗﺖ ﺗﻌﻨﻲ اﻟﺤﺎﺟﺔ ﻟﺘﻐﻴﻴﺮات أﺑﻌﺪ وأﻋﻤﻖ«.
وﺗﺎﺑﻊ: »وﺑﺼﻔﺘﻨﺎ ﻣﺴﺘﺜﻤﺮﴽ داﻋﻤﴼ، ﻗـﻤـﻨـﺎ ﺑــﺎﻟــﻮﻓــﺎء ﺑـﺎﻟـﺘـﺰاﻣـﺎﺗـﻨـﺎ ﻛـﺎﻣـﻠـﺔ ﻣﻨﺬ ﺑﺪاﻳﺔ اﺳﺘﺜﻤﺎراﺗﻨﺎ ﻓﻲ ﺣﺼﺺ اﻷﻗﻠﻴﺔ. وﺳــﺎﻋــﺪ اﺳـﺘـﺜـﻤـﺎرﻧـﺎ إﻟـــﻰ ﺟــﺎﻧــﺐ ﻏﻴﺮﻧﺎ ﻣــﻦ اﳌــﺴــﺎﻫــﻤــﲔ، ﻓــﻲ ﺣــﻤــﺎﻳــﺔ اﻵﻻف ﻣﻦ اﻟــﻮﻇــﺎﺋــﻒ ﻋــﻠــﻰ ﻣــــﺪار اﻟــﺴــﻨــﻮات اﻟــﺜــﻼث اﳌـــﺎﺿـــﻴـــﺔ. ﻧـــــﻮد أن ﻧــﺘــﻘــﺪم ﺑــﺎﻟــﺸــﻜــﺮ ﻣﻦ اﳌــﺴــﺎﻫــﻤــﲔ اﻵﺧــــﺮﻳــــﻦ، وﻣــــﻦ اﻟــﺤــﻜــﻮﻣــﺔ اﻹﻳﻄﺎﻟﻴﺔ ﻧﻈﻴﺮ اﻟﺘﺰاﻣﻬﻢ، ﺣﻴﺚ ﻋﻤﻠﻨﺎ ﺟﻨﺒﴼ إﻟـﻰ ﺟﻨﺐ ﻣﻨﺬ ﺑـﺪء ﻣﺴﺎﻫﻤﺎﺗﻨﺎ«، وﻗﺎل: »ﺗﺒﻘﻰ إﻳﻄﺎﻟﻴﺎ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻨﺎ ﺳﻮﻗﴼ ﻫــﺎﻣــﺔ، وﺳــﻨــﻮاﺻــﻞ اﻟـﻌـﻤـﻞ ﻣــﻊ أﻟﻴﻄﺎﻟﻴﺎ ﺑـﺎﻋـﺘـﺒـﺎرﻫـﺎ ﺷـﺮﻳـﻜـﴼ ﺗــﺠــﺎرﻳــﴼ إﻟـــﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﺣﻀﻮرﻧﺎ ﻓﻲ إﻳﻄﺎﻟﻴﺎ«.
ووﻗـــــــــﻌـــــــــﺖ اﻻﺗـــــــــــﺤـــــــــــﺎد ﻟـــــﻠـــــﻄـــــﻴـــــﺮان و»أﻟﻴﻄﺎﻟﻴﺎ« اﺗﻔﺎﻗﻴﺔ ﺗﻨﻔﻴﺬﻳﺔ ﻓﻲ ﺷﻬﺮ أﻏﺴﻄﺲ )آب( ﻣﻦ ﻋﺎم ٤١٠٢. ﻧﺘﺞ ﻋﻨﻬﺎ اﺳــﺘــﺜــﻤــﺎر ﺑـﻘـﻴـﻤـﺔ ٢٢٧٫١ ﻣــﻠــﻴــﺎر ﻳــــﻮرو، ﻣــﻦ ﻗـﺒـﻞ اﻻﺗــﺤــﺎد ﻟـﻠـﻄـﻴـﺮان وﻏـﻴـﺮﻫـﺎ ﻣﻦ اﳌــﺴــﺎﻫــﻤــﲔ اﻹﻳـــﻄـــﺎﻟـــﻴـــﲔ وذﻟــــــﻚ ﻹﻋـــــﺎدة ﻫﻴﻜﻠﺔ ﻃﻴﺮان أﻟﻴﻄﺎﻟﻴﺎ.
وﻗــــﺎﻟــــﺖ ﺷـــﺮﻛـــﺔ اﻟــــﻄــــﻴــــﺮان، إن ﻋـﻠـﻰ ﺟــﻤــﻴــﻊ رﻛــﺎﺑــﻬــﺎ ﻣــﻤــﻦ ﻟــﺪﻳــﻬــﻢ ﺣــﺠــﻮزات ﻣــﻊ اﻻﺗــﺤــﺎد ﻟـﻠـﻄـﻴـﺮان ﻋـﻠـﻰ ﻣــﱳ رﺣــﻼت أﻟـﻴـﻄـﺎﻟـﻴـﺎ أو اﻟــﻌــﻜــﺲ، اﳌــﻀــﻲ ﻗــﺪﻣــﴼ ﻓﻲ ﺗﺮﺗﻴﺒﺎت ﺳﻔﺮﻫﻢ، ﺣﻴﺚ ﻣـﻦ اﳌﺘﻮﻗﻊ أن ﺗﻮاﺻﻞ »أﻟﻴﻄﺎﻟﻴﺎ« ﻋﻤﻠﻴﺎﺗﻬﺎ اﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ، وﺳــﺘــﺘــﻮاﺻــﻞ اﻻﺗـــﺤـــﺎد ﻟــﻠــﻄــﻴــﺮان ﺑﺸﻜﻞ ﺣﺜﻴﺚ وﻣﺒﺎﺷﺮ ﻣﻊ اﻟﺮﻛﺎب ﻓﻲ ﺣﺎل ﻃﺮأت أي ﺗﻐﻴﻴﺮات ﻋﻠﻰ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﻘﺎﺋﻢ.