ﺗﺠﺮﺑﺔ }ﻧﻴﺴﺎن إﻛﺲ ﺗﺮﻳﻞ«: ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻟـ٧ رﻛﺎب ﺗﻔﺘﻘﺮ إﻟﻰ اﻟﻔﺨﺎﻣﺔ
ﺗــﻌــﺪ ﻧــﻴــﺴــﺎن »إﻛـــــﺲ ﺗـــﺮﻳـــﻞ« ﻣﻦ أﻓــﻀــﻞ ﺳـــﻴـــﺎرات ﻧــﻴــﺴــﺎن ﻣـﺒـﻴـﻌـﴼ ﻓﻲ اﻟــﻌــﺎﻟــﻢ ﻣــﻨــﺬ دﺧــﻮﻟــﻬــﺎ إﻟـــﻰ اﻷﺳــــﻮاق ﻓﻲ ﻋﺎم ١٠٠٢. وﻓﻲ ﻋﺎم ٦١٠٢ ﺑﺎﻋﺖ ﻣـــﻨـــﻬـــﺎ اﻟــــﺸــــﺮﻛــــﺔ ٦٦٧ ﺳـــــﻴـــــﺎرة ﻋــﻠــﻰ رﻏــﻢ أﻧـﻬـﺎ ﺗﻨﺘﺞ ﺳــﻴــﺎرات أﺧـــﺮى ﻓﻲ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺮﺑﺎﻋﻲ اﻟﺮﻳﺎﺿﻲ ﻧﻔﺴﻪ ﻣﺜﻞ »ﻗﺸﻘﺎي« و»ﺟﻴﻮك«. اﻟﺼﻔﺔ اﻷﻓﻀﻞ ﻟﺴﻴﺎرة »إﻛﺲ ﺗﺮﻳﻞ« ﻫﻲ أﻧﻬﺎ ﻋــﻤــﻠــﻴــﺔ وﺗــﺘــﺴــﻊ ﻟـﺴـﺒـﻌـﺔ رﻛـــــــــــﺎب وﺗـــﺼـــﻠـــﺢ ﻟـــــــﺘـــــــﻨـــــــﻘـــــــﻼت اﻟـــــﻌـــــﺎﺋـــــﻼت ﻛــــــــﺒــــــــﻴــــــــﺮة اﻟـــﻌـــﺪد ﻣـﻊ ﺑــــــــــــﻌــــــــــــﺾ اﻟــــــــﻘــــــــﺪرات اﻟـــﻮﻋـــﺮﻳـــﺔ. وﻟــﻜــﻨــﻬــﺎ ﻓـﻲ اﻟــــــــﻮﻗــــــــﺖ ﻧـــﻔـــﺴـــﻪ ﺗـﻔـﺘـﻘـﺮ إﻟـــﻰ اﻟــﻔــﺨــﺎﻣــﺔ اﻟــﺘــﻲ ﻳـﻮﻓـﺮﻫــﺎ ﺑﻌﺾ ﺳﻴﺎرات اﻟﻘﻄﺎع اﻷﺧﺮى.
وﻓﻲ اﻟﺠﻴﻞ اﻟﺠﺪﻳﺪ اﻟﺬي ﻋﺮﺿﺘﻪ اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻟﻠﺘﺠﺮﺑﺔ ﻓﻲ ﺑﺮﻳﻄﺎﻧﻴﺎ ﺷﻤﻠﺖ ﺗﻐﻴﻴﺮات اﻟﺘﺼﻤﻴﻢ اﻟـﺨـﺎرﺟـﻲ ﺷﻜﻞ اﳌﺼﺎﺑﻴﺢ اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ وأﺿﻮاء اﻟﻀﺒﺎب اﻟﺘﻲ ﺗﺄﺗﻲ ﻣﺮﺑﻌﺔ وﻟﻴﺴﺖ ﻣﺴﺘﺪﻳﺮة. وﻓـــﻲ اﻟـــﺪاﺧـــﻞ ﺗــﺄﺗــﻲ اﻟــﺘــﺠــﺪﻳــﺪات ﻓﻲ اﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﻣﻤﺎﺛﻠﺔ ﳌــﺎ ﺳـﺒـﻖ ﻟﻠﺸﺮﻛﺔ وﻃـﺒـﻘـﺘــﻪ ﻓــﻲ ﻃــــﺮاز »ﻗــﺸــﻘــﺎي« وﻫــﻲ ﺗﺸﻤﻞ ﻣﻘﻮدﴽ ﺑﻘﺎﻋﺪة ﻣﺴﻄﺤﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺪﻓﺌﺘﻪ.
وﺗـــﺼـــﻞ ﻧــﺴــﺒــﺔ اﻟــﻄــﻠــﺒــﻴــﺎت ﻋـﻠـﻰ اﻟﺴﻴﺎرات ذات اﳌﻘﺎﻋﺪ اﻟﺴﺒﻌﺔ ﻧﺤﻮ ٠٤٪ ﻣــﻦ ﺟـﻤـﻠـﺔ اﻟــﻄــﻠــﺐ ﻋــﻠــﻰ »إﻛــﺲ ﺗـﺮﻳـﻞ«، وﻳﺠﺪ ﻣﻌﻈﻢ اﳌﺸﺘﺮﻳﻦ ﻫﺬه اﻟﺨﺎﺻﻴﺔ ﻣﻔﻴﺪة ﻓﻲ ﻧﻘﻞ اﻷﻃﻔﺎل إﻟﻰ اﳌﺪارس أو اﻟﻘﻴﺎم ﺑﺮﺣﻼت ﺳﻔﺎري.
وﻳﻤﻜﻦ ﺗﺤﺮﻳﻚ اﻟﺼﻒ اﻟﺜﺎﻧﻲ ﻣﻦ ﻣﻘﺎﻋﺪ »إﻛﺲ ﺗﺮﻳﻞ« ﻟﺘﺴﻬﻴﻞ اﻟﻮﺻﻮل إﻟـﻰ ﻣﻘﺎﻋﺪ اﻟﺼﻒ اﻟﺜﺎﻟﺚ. ﻛﻤﺎ أﻧﻬﺎ ﺗﺘﻴﺢ إﻣﻜﺎﻧﻴﺎت ﺣﻤﻞ أﻏﺮاض ﻣﺘﻌﺪدة ﺧﺼﻮﺻﺎ ﻟﻠﺮﻳﺎﺿﺎت اﳌﺨﺘﻠﻔﺔ. ﻓﻬﻲ ﺗـﺼـﻠـﺢ ﻟـﺤـﻤـﻞ اﻟــــﺪراﺟــــﺎت اﻟــﻬــﻮاﺋــﻴــﺔ وﻣﻌﺪات اﻟﻐﻮﻟﻒ واﻟﺘﺰﻟﺞ. وﻣﻦ أﺣﺪث ﻣـﻌـﺎﻟـﻢ اﻟـﺘـﺠـﺪﻳـﺪ ﻓﻴﻬﺎ إﻣـﻜـﺎﻧـﻴـﺔ ﻓﺘﺢ ﺻــﻨــﺪوق اﻷﻣــﺘــﻌــﺔ اﻟـﺨـﻠـﻔـﻲ ﺑﺘﺤﺮﻳﻚ اﻟﻘﺪم أﺳﻔﻞ اﻟﺴﻴﺎرة.
وﺗــﺤــﻤــﻞ اﻟــﺴــﻴــﺎرة اﻟــﻌــﺪﻳــﺪ ﻣﻦ ﺗـــﺠـــﻬـــﻴـــﺰات اﻷﻣـــــــــﺎن اﻟــــﺘــــﻲ ﺗــﺸــﻤــﻞ اﻟــــﺘــــﻌــــﺮف ﻋــــﻠــــﻰ ﻋـــــﻼﻣـــــﺎت ﺳـــﺮﻋـــﺔ اﻟــﻄــﺮﻳــﻖ، واﻟــﺘــﺤــﺬﻳــﺮ ﻣـــﻦ ﻣــﻐــﺎدرة ﺣـــــــــﺎرة اﻟــــﺴــــﻴــــﺮ، وﻧـــــﻈـــــﺎم ﻣــﻜــﺎﺑــﺢ اﻟﻄﻮارئ، وأدوات اﻟﺘﺤﺬﻳﺮ اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ واﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻣﻊ ﻛﺎﻣﻴﺮا ﺧﻠﻔﻴﺔ. وﻫﻲ ﺗــﺤــﺘــﻮي ﻋــﻠــﻰ ٦ وﺳـــﺎﺋـــﺪ ﻫــﻮاﺋــﻴــﺔ وﻧﻈﺎم ﻟﺮﺻﺪ ﺿﻐﻂ اﻹﻃﺎرات.
اﻟﺪﺧﻮل إﻟﻰ اﻟﺴﻴﺎرة وﺗﺸﻐﻴﻠﻬﺎ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ زر اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻳﺘﻢ ﺑﻼ ﻣﻔﺘﺎح. وﺗـــﺤـــﻤـــﻞ اﻟــــﺴــــﻴــــﺎرة ﻧـــﻈـــﺎم »ﻧــﻴــﺴــﺎن ﻛـﻮﻧـﻴـﻜـﺖ إﻳــﻔــﻮ ٧« اﻟــــﺬي ﻳــﻮﻓــﺮ ﻧﻈﻢ اﳌــﻼﺣــﺔ واﻟــﺘــﺮﻓــﻴــﻪ ﺑـﻠـﻤـﺲ اﻟــﺸــﺎﺷــﺔ، ﻣــﻊ رادﻳــــﻮ رﻗــﻤــﻲ وﻧــﻈــﺎم ﺳﻤﻌﻲ ﺑــ٦ ﺳﻤﺎﻋﺎت. وﺗﻌﻤﻞ ﻣﺼﺎﺑﻴﺢ اﻹﺿﺎءة اﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴﴼ ﻣﻊ ﺣﻠﻮل اﻟﻈﻼم، ﻛﻤﺎ ﺗﻌﻤﻞ ﻣﺴﺎﺣﺎت اﳌﻄﺮ أوﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﴼ.
ﻣــﻦ اﻟـﺨـﻴـﺎرات اﳌـﺘـﺎﺣـﺔ، إﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﻃﻠﺐ اﻟﺴﻴﺎرة ﺑﺘﺠﻬﻴﺰ ﺟﻠﺪي داﺧﻠﻲ وﺗﻄﻌﻴﻢ ﻣﻌﺪﻧﻲ أو ﻛﺮﺑﻮﻧﻲ ﻣﻊ ﺳﻘﻒ ﺑﺎﻧﻮراﻣﻲ. وﻫﻲ ﺗﻨﻄﻠﻖ ﻋﻠﻰ ﻋﺠﻼت ﻣــﻦ اﻷﳌــﻨــﻴــﻮم ﺑـﻘـﻄـﺮ ٨١ ﺑــﻮﺻــﺔ ﻛﻤﺎ ﺗﺤﻤﻞ ﻗﻀﻴﺒﺎن ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻘﻒ ﻟﺘﺜﺒﻴﺖ اﻷﻣـﺘـﻌـﺔ. وﻳﻤﻜﻦ ﻣﻀﺎﻋﻔﺔ اﳌﺴﺎﺣﺔ اﳌﺘﺎﺣﺔ ﻟﻠﺸﺤﻦ ﺑﻄﻲ اﳌﻘﺎﻋﺪ اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ. وﻫﻲ ﺗﻮﻓﺮ ﻟﻠﻤﺮة اﻷوﻟﻰ ﺧﻴﺎر ﺗﺪﻓﺌﺔ اﳌﻘﺎﻋﺪ اﻟﺨﻠﻔﻴﺔ أﻳﻀﴼ.
وﺗﻮﻓﺮ اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻧﻈﺎم »ﺑﺮوﺑﺎﻳﻠﻮت« ﻓــﻲ ﺟـﻴـﻞ ﺳــﻴــﺎرات ٨١٠٢ وﻫــﻮ ﻳﻮﻓﺮ ﺑﻌﺾ ﺧـﻴـﺎرات اﻟﻘﻴﺎدة اﻟﺬاﺗﻴﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮق اﻟﺴﺮﻳﻌﺔ ﺧﺼﻮﺻﴼ ﻓﻲ ﺣﺎﻻت ازدﺣﺎم اﻟﻄﺮق ﺑﺎﳌﺮور. وﻫﻲ ﻣﺮﻳﺤﺔ ﺣــﺘــﻰ ﻓـــﻲ اﻟـــﻘـــﻴـــﺎدة اﻟــــﻮﻋــــﺮة، وﺗــﺒــﺪو ﺳﻴﺎرات اﻟﺪﻓﻊ اﻟﺜﻨﺎﺋﻲ ﻋﺎﻟﻴﺔ اﻟﻜﻔﺎءة أﻳـﻀـﴼ ﻓـﻲ اﻟﺴﺤﺐ وﺧــﻮض اﳌﻨﺎﻃﻖ اﻟﻮﻋﺮة ﺑﺸﺮط أن ﺗﻜﻮن ﺣﺎﻟﺔ اﻹﻃﺎرات ﺟﻴﺪة.
وﻫـﻲ ﺗﺘﻮاﻓﻖ ﻣﻊ أﺣـﺪث ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ ﻧـﻈـﺎﻓـﺔ اﻟـﺘـﺸـﻐـﻴـﻞ اﻷوروﺑـــﻴـــﺔ »ﻳـــﻮرو ٦« وﻻ ﺗﻔﺮز أﻛﺜﺮ ﻣـﻦ ٩٤١ ﻏـﺮاﻣـﴼ ﻣﻦ ﺛﺎﻧﻲ أﻛﺴﻴﺪ اﻟﻜﺮﺑﻮن ﻟﻜﻞ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﺗــﻘــﻄــﻌــﻪ. وﺗــﻘــﻄــﻊ اﻟـــﺴـــﻴـــﺎرة ﺑــﻐــﺎﻟــﻮن اﻟـﻮﻗـﻮد اﻟـﻮاﺣـﺪ ﻧﺤﻮ ٤٤ ﻣـﻴـﻼ، وﻫﻮ إﻧﺠﺎز ﺟﻴﺪ.
وﻫـــﻲ أﻛــﺒــﺮ ﺣــﺠــﻤــﴼ وأﺛـــﻘـــﻞ وزﻧـــﴼ وأﻋـﻠـﻰ ارﺗـﻔـﺎﻋـﴼ ﻣـﻦ ﻃــﺮاز »ﻗﺸﻘﺎي«. ﻛﻤﺎ أﻧﻬﺎ ﻟﻴﺴﺖ ﺑﻬﺪوء »ﻗﺸﻘﺎي« ﻓﻲ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻷﻧﻬﺎ ﺗﺜﻴﺮ ﺑﻌﺾ اﻟﻀﻮﺿﺎء ﻣﻦ ﻣﻘﺎوﻣﺔ اﻟﺮﻳﺎح وﺳﻄﺢ اﻟﻄﺮﻳﻖ. وﻫــﻲ ﻣﺘﺎﺣﺔ ﺑﺨﻴﺎر ﻣﺤﺮك ﺑﺘﺮوﻟﻲ ﺑـ٤ أﺳﻄﻮاﻧﺎت، ﺳﻌﺘﻪ ٦٫١ ﻟﺘﺮ ﺑﺸﺤﻦ ﺗﻮرﺑﻴﻨﻲ ﻳﺪﻓﻊ اﻟﻌﺠﻠﺘﲔ اﻷﻣﺎﻣﻴﺘﲔ، وﻳﻤﻜﻦ اﺧﺘﻴﺎر اﻟـﺪﻓـﻊ اﻟـﺮﺑـﺎﻋـﻲ. ﻛﻤﺎ ﺗـــﻮﻓـــﺮ ﻗـــﻴـــﺎدة وﺛـــﻴـــﺮة ﺑــﻌــﺾ اﻟــﺸــﻲء وﻟﻜﻦ اﻟﺤﻜﻢ ﻋﻠﻰ ﺗﺠﻬﻴﺰاﺗﻬﺎ ﻳﺠﺐ أن ﻳﻜﻮن ﻣﻦ ﻣﻨﻄﻠﻖ أﻧﻬﺎ ﺗﻘﻊ ﻓﻲ اﻟﻘﻄﺎع اﻻﻗﺘﺼﺎدي وﻟﻴﺲ اﻟﻔﺎﺧﺮ.
وﻳﻮﻓﺮ اﳌﺤﺮك اﻧﻄﻼﻗﴼ إﻟﻰ ﺳﺮﻋﺔ ٠٠١ ﻛـﻴـﻠـﻮﻣـﺘـﺮ ﻓـــﻲ اﻟــﺴــﺎﻋــﺔ ﻓـــﻲ ٧٫٩ ﺛﺎﻧﻴﺔ، وﻫـﻮ ﻳﺮﺗﺒﻂ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﻳـﺪوي ﺑـ٦ ﺳﺮﻋﺎت.