ﻫﺎﻣﻴﻠﺘﻮن ﻳﺘﻮج ﺑﻄﻼ ﻓﻲ ﺳﻨﻐﺎﻓﻮرة وﻳﻌﺰز ﺻﺪارﺗﻪ ﻟـ »ﻓﻮرﻣﻮﻻ ١«
ﺗـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــﻮج اﻟـــــﺒـــــﺮﻳـــــﻄـــــﺎﻧـــــﻲ ﻟـــــــــــــــــــــــﻮﻳـــــــــــــــــــــــﺲ ﻫـــــﺎﻣـــــﻴـــــﻠـــــﺘـــــﻮن ﺳــــﺎﺋــــﻖ ﻓـــﺮﻳـــﻖ ﻣـــــــﺮﺳـــــــﻴـــــــﺪس، ﺑـــــﻄـــــﻼ ﻟــﺴــﺒــﺎق ﺟــــــــــــــــــــــــــــﺎﺋــــــــــــــــــــــــــــﺰة ﺳﻨﻐﺎﻓﻮرة اﻟﻜﺒﺮى، اﳌــــﺮﺣــــﻠــــﺔ اﻟـــﺨـــﺎﻣـــﺴـــﺔ ﻋـﺸـﺮة ﻣـﻦ ﺑﻄﻮﻟﺔ اﻟﻌﺎﻟﻢ ﻟـــﻠـــﻔـــﻮرﻣـــﻮﻻ ١، أﻣـــــــﺲ، وﻋــــﺰز ﺻــﺪارﺗــﻪ ﻟﻠﺘﺮﺗﻴﺐ اﻟــﻌــﺎم إﻟــﻰ ٠٤ ﻧﻘﻄﺔ ﻣﻊ ﻣـﻨـﺎﻓـﺴـﻪ اﳌــﺒــﺎﺷــﺮ ﺳــﺎﺋــﻖ ﻓـــﻴـــﺮاري اﻷﳌــﺎﻧــﻲ ﺳـﻴـﺒـﺎﺳـﺘـﻴـﺎن ﻓﻴﺘﻴﻞ اﻟـــﺬي اﻛـﺘـﻔـﻰ ﺑـﺎﳌـﺮﻛـﺰ اﻟــﺜــﺎﻟــﺚ ﺧــﻠــﻒ ﺳــﺎﺋــﻖ رﻳـــﺪ ﺑـــﻮل اﻟـﻬـﻮﻟـﻨـﺪي ﻣﺎﻛﺲ ﻓﻴﺮﺳﺘﺎﺑﻦ.
وأﺗــــﻰ اﻟــﻔــﻮز اﻟـــﺮاﺑـــﻊ ﻟـﻬـﺎﻣـﻴـﻠـﺘـﻮن ﻋﻠﻰ ﺣﻠﺒﺔ ﺳﻨﻐﺎﻓﻮرة، واﻟــ٩٦ ﻓﻲ ﻣﺴﻴﺮﺗﻪ، ﺑﻌﺪ اﻧﻄﻼﻗﻪ ﻣﻦ اﳌﺮﻛﺰ اﻷول، وﺗﻤﻜﻨﻪ ﻣﻦ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﻠﻴﻪ ﻃﻮال اﻟﺴﺒﺎق ﺗﻘﺮﻳﺒﴼ، ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎء ﻓﺘﺮة وﺟــﻴــﺰة ﺑــﻌــﺪ دﺧــﻮﻟــﻪ إﻟـــﻰ ﺣــﻈــﻴــﺮة اﻟـﻔـﺮﻳـﻖ ﻟﺘﺒﺪﻳﻞ اﻹﻃﺎرات.
ﻓـــﻲ اﳌـــﻘـــﺎﺑـــﻞ، ﻟـــﻢ ﻳــﺘــﻤــﻜــﻦ ﻓــﻴــﺘــﻴــﻞ اﻟـــﺬي اﻧﻄﻠﻖ ﻣﻦ اﳌﺮﻛﺰ اﻟﺜﺎﻟﺚ ﺧﻠﻒ ﻓﻴﺮﺳﺘﺎﺑﻦ، ﻣﻦ اﻻﺳﺘﻔﺎدة ﻣﻦ ﺗﺠﺎوزه اﻟﺴﺎﺋﻖ اﻟﻬﻮﻟﻨﺪي ﻓﻲ اﻟﻠﻔﺔ اﻷوﻟﻰ، إذ ﻋﺎد ﺳﺎﺋﻖ رﻳﺪ ﺑﻮل وﺗﺨﻄﺎه ﻓﻲ اﻟﺘﺮﺗﻴﺐ ﺑﻌﺪ دﺧﻮﻟﻪ إﻟﻰ ﺣﻈﻴﺮة ﻓﺮﻳﻘﻪ، وﻋـــــــﻮدﺗـــــــﻪ إﻟــــــــﻰ اﻟـــﺤـــﻠـــﺒـــﺔ ﻋــﻠــﻰ اﳌــﺴــﺘــﻮى ﻧﻔﺴﻪ ﺗﻘﺮﻳﺒﴼ ﻣﻊ اﻷﳌﺎﻧﻲ، وﻋــﺪم ﺳﻤﺎﺣﻪ ﻟﻪ ﺑﺘﺠﺎوزه. وﻗــــــــــــــــــــــــــــــــﺎل اﻟــــــــــــــﺴــــــــــــــﺎﺋــــــــــــــﻖ اﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻲ ﻋﺒﺮ ﺟﻬﺎز اﻻﺗﺼﺎل اﻟـــــــﺪاﺧـــــــﻠـــــــﻲ ﻣـــﻊ ﻓﺮﻳﻘﻪ ﺑﻌﺪ ﻋﺒﻮره ﺧـــﻂ اﻟــﻨــﻬــﺎﻳــﺔ: »ﻳــﺎ ﻟﻬﺎ ﻣﻦ ﻧﻬﺎﻳﺔ أﺳﺒﻮع! واﺻــﻠــﻮا اﻟـﻀـﻐـﻂ«، وذﻟـﻚ ﻏــﺪاة ﺗﺤﻘﻴﻘﻪ اﳌــﺮﻛــﺰ اﻷول ﻓﻲ اﻟﺘﺠﺎرب اﻟﺮﺳﻤﻴﺔ ﺑﺘﻮﻗﻴﺖ ﻛﺴﺮ ﻓﻴﻪ اﻟﺮﻗﻢ اﻟﻘﻴﺎﺳﻲ ﻟﻠﺤﻠﺒﺔ. وﺣﻘﻖ ﻫﺎﻣﻴﻠﺘﻮن اﻧﻄﻼﻗﺔ ﻣﺜﺎﻟﻴﺔ ﻣــﻦ اﳌــﺮﻛــﺰ اﻷول، ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻟــﻢ ﻳﺘﻤﻜﻦ ﻓﻴﺘﻴﻞ ﻣﻦ ﺗﺸﻜﻴﻞ أي ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ اﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻲ. وﻟﻢ ﺗﺨﻞ أي ﺟﺎﺋﺰة ﻛﺒﺮى ﻓﻲ ﺳﻨﻐﺎﻓﻮرة )أﻗﻴﻤﺖ اﻟﻨﺴﺨﺔ اﻟﻌﺎﺷﺮة أﻣـﺲ( ﻣﻦ ﺗﺪﺧﻞ ﺳـــﻴـــﺎرة اﻷﻣـــــــﺎن، ﻧـــﻈـــﺮﴽ إﻟــــﻰ ﺿــﻴــﻖ اﻟـﺤـﻠـﺒـﺔ وﻣﺴﺎراﺗﻬﺎ اﳌﺘﻌﺮﺟﺔ. وﻗــــﺎل ﻫــﺎﻣــﻴــﻠــﺘــﻮن: »ﺷــﻌــﺮت أن ﺳـﺒـﺎق ﺳـﻨـﻐـﺎﻓـﻮرة ﻛــﺎن اﻷﻃـــﻮل اﻟــﺬي أﺧــﻮﺿــﻪ ﻓﻲ ﺣﻴﺎﺗﻲ«. أﻣﺎ ﻓﻴﺘﻴﻞ، ﻓﺒﺪا ﻏﻴﺮ راض ﻋﻦ أداﺋﻪ وأداء اﻟﻔﺮﻳﻖ )ﺣﻞ زﻣﻴﻠﻪ ﻛﻴﻤﻲ راﻳﻜﻮﻧﻦ ﻓﻲ اﳌﺮﻛﺰ اﻟﺨﺎﻣﺲ(. وﻗﺎل ﺑﻌﺪ اﻟﺴﺒﺎق: »ﻟﻢ ﻧﺄت إﻟﻰ ﻫﻨﺎ ﻣﺘﻮﻗﻌﲔ أن ﻧﺨﺴﺮ ﻋﺸﺮ ﻧﻘﺎط، ﻟﻢ ﺗﻜﻦ ﻟﺪﻳﻨﺎ أي ﻓﺮﺻﺔ، وﻟﻢ ﻧﻜﻦ ﺳﺮﻳﻌﲔ ﺑﻤﺎ ﻳﻜﻔﻲ«.