إﺷﺎرات ﺳﺮﻳﻌﺔ

ǥƸǻƲǧƖƙ ǦǬǔƟ ǺƠǧƕ ƝƕƵƖǼƼǧƕ ƈƕƶƿ ǸǧƏ ǺǯƖȚǿƕ ǢǨǴƠƼȚƕ ƱƖǓ r ﺧـﻼل ﺷﻬﺮ ﻣﺎﻳﻮ )أﻳــﺎر( اﳌـﺎﺿـﻲ. واﺣﺘﻠﺖ ﺳـﻴـﺎرات اﻟـﺪﻳـﺰل ﻧﺴﺒﺔ اﻟﺜﻠﺚ ﻣﻦ ﺣﺠﻢ اﻟﺴﻮق اﻷﳌﺎﻧﻲ اﻟــﺬي ارﺗﻔﻊ ﺧـﻼل اﻟﺸﻬﺮ ﺑﻨﺴﺒﺔ ١٫٩ ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ. وﺗﺴﻴﻄﺮ ﺳﻴﺎرات اﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﻋﻠﻰ اﳌﺒﻴﻌﺎت ﺑﻨﺴﺒﺔ ٩٥ ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ، ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻟﻢ ﺗﺘﺨﻂ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﻟﻬﺎﻳﺒﺮد ﻧﺴﺒﺔ ٤٫١ ﻓﻲ اﳌﺎﺋﺔ ﻓﻘﻂ. Ǧǣ ǸǨǓ șǔƠǻ ǙǶƻ ǦƚǠȚƕ ƷǶǬƟ ǶǼǧǶǻ ƶǴƿ Ǯǫ ƜǻƕƲƙ r اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﻟﻬﺎﻳﺒﺮد أن ﺗﺤﻤﻞ ﻧﻈﺎﻣﴼ ﺻﻮﺗﻴﴼ ﻟﺘﺤﺬﻳﺮ اﳌﺸﺎة، وﻓﻘﴼ ﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎت اﳌﻔﻮﺿﻴﺔ اﻷوروﺑﻴﺔ. وﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ اﻟﻨﻈﺎم اﻟﺼﻮﺗﻲ ﺣﺘﻰ ﺳﺮﻋﺎت ٠٢ ﻣﻴﻼ ﻓﻲ اﻟﺴﺎﻋﺔ. وﻳﺠﺐ أن ﻳﻜﻮن اﻟﺼﻮت ﻣﺴﺘﻤﺮﴽ ﻋﻠﻰ وﺗﻴﺮة ﺗﺮﺗﻔﻊ ﻣﻊ ارﺗـﻔـﺎع اﻟﺴﺮﻋﺔ. وﻳﻤﻜﻦ ﻟﺸﺮﻛﺎت اﻟﺴﻴﺎرات أن ﺗﻄﻮر اﻷﺻﻮات اﳌﻼﺋﻤﺔ ﻟﺴﻴﺎراﺗﻬﺎ.

ǶɝǼɝǣ• ƝƕƵƖɝɝǼɝɝƻ ǺǰƚƟ ǭƋ †ǹƱǵƋ• ƝƵƶɝɝǟ r ٤« اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻓﻲ اﻟﺼﲔ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎون ﻣﻊ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ »ﺳﺎﻳﻚ«. وﺗﺒﻠﻎ ﻃﺎﻗﺔ اﳌﺼﻨﻊ اﻟﺬي ﺗﻨﺘﺞ ﻣﻨﻪ »ﻛﻴﻮ ٠٠٣ ٤« أﻟـﻒ ﺳﻴﺎرة ﺳﻨﻮﻳﴼ ﺗﺘﻮزع ﺑﲔ ﺳﻴﺎرات »أودي« و»ﺷﻜﻮدا« و»ﻓﻮﻟﻜﺲ ﻓﺎﻏﻦ«. وﺗﺘﻔﻮق »أودي« ﺣﺎﻟﻴﴼ ﻓﻲ ﻣﺒﻴﻌﺎت اﻟﻘﻄﺎع اﻟﻔﺎﺧﺮ ﻓـﻲ اﻟﺼﲔ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺎﻓﺴﺘﻴﻬﺎ اﻷﳌﺎﻧﻴﺘﲔ »ﻣﺮﺳﻴﺪس« و»ﺑﻲ إم دﺑﻠﻴﻮ«. ƵǶǴǀǧƕ ǥȄƯ †ǭƖƼǼǯ• Ɯǣƶǀǧ ǮǻƵƱƖǘȚƕ ǮǻƶǻƲȚƕ ǙƸǯ ƶǬƠƻƕ r اﻷﺧﻴﺮة ﻓﻲ أﻋﻘﺎب ﺗﻮﻗﻴﻒ رﺋﻴﺲ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﺴﺎﺑﻖ ﻛﺎرﻟﻮس ﻏﺼﻦ. وﻏﺎدر اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻛﻞ ﻣﻦ ﺧﻮزﻳﻪ ﻣﻮﻧﻮز، رﺋﻴﺲ اﻟﻌﻤﻠﻴﺎت اﻟﺪوﻟﻴﺔ ﻓﻲ اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻟﻠﻌﻤﻞ ﻣﻊ ﺷﺮﻛﺔ »ﻫﻴﻮﻧﺪاي« ﻓﻲ أﻣﻴﺮﻛﺎ. واﻧﻀﻢ إﻟﻴﻪ راﻧﺪي ﺑﺎرﻛﺮ رﺋﻴﺲ اﻟﺘﺴﻮﻳﻖ اﻟﺪوﻟﻲ ﻓﻲ اﻟﺸﺮﻛﺔ. وﻗﺒﻞ أﺳﺒﻮﻋﲔ ﻏﺎدرت »ﻧﻴﺴﺎن« ﻣﺪﻳﺮة اﻻﺗﺼﺎﻻت ﻓﻲ أﻣﻴﺮﻛﺎ ﻛﺮﻳﺴﺘﲔ اداﻣﺴﻜﻲ ﻟﻠﻌﻤﻞ ﺧﺎرج ﻧﻄﺎق ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات. وﻗﺒﻠﻬﺎ ﻏﺎدر ﺛﻼﺛﺔ ﻣﺪﻳﺮﻳﻦ آﺧﺮون ﻟﻠﻌﻤﻞ ﻣﻊ ﺷﺮﻛﺎت »ﺑﺮﻳﻤﺒﻮ« ﻟﻠﻤﻜﺎﺑﺢ و»داﻳﺴﻮن« و»ﺟﻴﺐ«.

ǭƖɝɝǫǶɝɝǧ• ǝƖɝɝƚɝɝƻ ǺɝɝǛ ǩƖɝɝǔɝɝǧƕ ƕƴɝɝɝdz †ƱƵǶɝɝɝɝǛ• ǡƵƖɝɝǀɝɝƟ r ٤٢ ﺳـﺎﻋـﺔ« اﻟﻔﺮﻧﺴﻲ ﺑﻔﺮﻳﻖ ﺳﻴﺎرات »ﺟﻲ ﺗﻲ«. وﺗﻨﺎﻓﺲ ﺳﻴﺎرات »ﻓﻮرد« ﻓﻲ ﺳﺒﺎق اﻟﻌﺎم اﻟﺤﺎﻟﻲ ﻓﺮق ﻣﻦ »ﻓﻴﺮاري« و»ﺑﻲ إم دﺑﻠﻴﻮ« و»آﺳﺘﻮن ﻣﺎرﺗﻦ« و»ﻛﻮرﻓﻴﺖ« و»ﺑﻮرﺷﻪ«. وﺗﺤﺘﻔﻞ ﻓﻮرد ﺑﻤﺮور ﻧﺼﻒ ﻗﺮن ﻋﻠﻰ آﺧـﺮ ﻓـﻮز ﻟﻬﺎ ﻷرﺑــﻊ ﺳـﻨـﻮات ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻮاﻟﻲ ﺑﺴﺒﺎق »ﻟـﻮﻣـﺎن«. وﻳﻘﺎم ﺳﺒﺎق ﻫﺬا اﻟﻌﺎم ﻳﻮﻣﻲ ٥١ و٦١ ﻳﻮﻧﻴﻮ )ﺣﺰﻳﺮان( اﻟﺤﺎﻟﻲ.

اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺗﺼﺪر أﺻﻮاﺗﴼ ﻟﺘﺤﺬﻳﺮ اﳌﺸﺎة

»ﻓﻮرد ﺟﻲ ﺗﻲ« ﻋﻠﻰ ﻣﻀﻤﺎر »ﻟﻮﻣﺎن ٤٢ ﺳﺎﻋﺔ«