ﺗﺤﺎﻟﻒ »رﻳﻨﻮ ـ ﻧﻴﺴﺎن« ﻳﺘﺂﻛﻞ ﻣﻦ ﻃﺮﻓﻴﻪ
ﻓـــﻲ ﺣـــﲔ ﻗـــــﺎل وزﻳــــــﺮ اﳌــﺎﻟــﻴــﺔ اﻟـﻔـﺮﻧـﺴـﻲ، ﺑــﺮوﻧــﻮ ﻟــﻮ ﻣـﻴـﺮ، أﻣـﺲ )اﻟﺠﻤﻌﺔ(، إن »رﻳﻨﻮ« ﻗﺪ ﺗﺨﺘﻔﻲ إذا ﻟﻢ ﺗﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻋﺪة ﻗﺮﻳﺒﴼ ﺟﺪﴽ، ﻟﻜﻲ ﺗﺘﺼﺪى ﻟﺘﺪاﻋﻴﺎت أزﻣﺔ ﻓـﻴـﺮوس »ﻛــﻮروﻧــﺎ«، ذﻛــﺮت وﻛﺎﻟﺔ »ﻛــﻴــﻮدو« اﻟـﻴـﺎﺑـﺎﻧـﻴـﺔ ﻟــﻸﻧــﺒــﺎء، أن »ﻧﻴﺴﺎن ﻣﻮﺗﻮرز« )ﺷﺮﻳﻜﺔ »رﻳﻨﻮ« ﻓﻲ أﺣﺪ أﻛﺒﺮ ﺗﺤﺎﻟﻔﺎت اﻟﺴﻴﺎرات اﻟـﻌـﺎﳌـﻴـﺔ( ﺗـــﺪرس ﺧـﻔـﺾ ٠٢ أﻟـﻒ وﻇــﻴــﻔــﺔ ﻣــﻦ ﻗـــﻮة اﻟــﻌــﻤــﻞ اﻟـﻌـﺎﳌـﻴـﺔ ﻟﺪﻳﻬﺎ، ﺑﺎﻟﺘﺮﻛﻴﺰ ﻋﻠﻰ أوروﺑﺎ ودول ﻧـﺎﻣـﻴـﺔ، إذ ﺗـﻜـﺎﺑـﺪ ﺷــﺮﻛــﺔ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻴﺔ ﻟﻠﺘﻌﺎﻓﻲ ﻣﻦ اﻧﺨﻔﺎض ﻣﺒﻴﻌﺎت اﻟﺴﻴﺎرات.
وﺗﺄﺗﻲ اﻟﺘﺨﻔﻴﻀﺎت اﳌﺤﺘﻤﻠﺔ ﻓــــﻲ اﻟــــﻮﻗــــﺖ اﻟـــــــﺬي ﺗــﺴــﺘــﻌــﺪ ﻓــﻴــﻪ »ﻧـﻴـﺴـﺎن« ﻹﻋــﻼن ﻧﺴﺨﺔ ﻣﺤﺪﺛﺔ ﻣــــﻦ اﺳــﺘــﺮاﺗــﻴــﺠــﻴــﺘــﻬــﺎ ﻣــﺘــﻮﺳــﻄــﺔ اﳌــﺪى، اﻷﺳـﺒـﻮع اﳌﻘﺒﻞ. وﺗﻌﺜﺮت أرﺑــــﺎح ﺷــﺮﻛــﺔ ﺻـﻨـﺎﻋـﺔ اﻟــﺴــﻴــﺎرات ﻋﻠﻰ ﻣﺪى اﻷﻋﻮام اﻟﺜﻼﺛﺔ اﳌﺎﺿﻴﺔ، وأﺿـــــــﺎﻓـــــــﺖ ﺟــــﺎﺋــــﺤــــﺔ »ﻓـــــﻴـــــﺮوس ﻛـــــــﻮروﻧـــــــﺎ« اﻹﻟــــــﺤــــــﺎح واﻟـــﻀـــﻐـــﻂ ﻟـﺘـﺠـﺪﻳـﺪ ﻣــﺴــﺎع ﻟـﺨـﻔـﺾ اﻟﺤﺠﻢ وإﺣﺪاث ﻧﻘﻠﺔ ﻓﻲ اﻟﺸﺮﻛﺔ.
واﻣــــﺘــــﻨــــﻌــــﺖ »ﻧـــــﻴـــــﺴـــــﺎن« ﻋــﻦ اﻟـﺘـﻌـﻠـﻴـﻖ ﻋـﻠـﻰ ﺗـﻘـﺮﻳـﺮ »ﻛـــﻴـــﻮدو«. وﻛــﺎﻧــﺖ اﻟـﺸـﺮﻛـﺔ ﻗـﺎﻟـﺖ ﻓــﻲ ﻳﻮﻟﻴﻮ )ﺗـــﻤـــﻮز( ﻣــﻦ اﻟــﻌــﺎم اﳌــﺎﺿــﻲ إﻧـﻬـﺎ ﺳﺘﺨﻔﺾ ٢١ أﻟﻔﴼ و٠٠٥ وﻇﻴﻔﺔ، ﻧــﺤــﻮ ﻋـــﺸـــﺮة ﻓـــﻲ اﳌـــﺎﺋـــﺔ ﻣـــﻦ ﻗــﻮة اﻟـﻌـﻤـﻞ ﻟـﺪﻳـﻬـﺎ اﻟـﺒـﺎﻟـﻐـﺔ ٠٤١ أﻟـﻔـﴼ. وإذا رﻓﻌﺖ »ﻧﻴﺴﺎن« ذﻟﻚ اﻟﺨﻔﺾ إﻟـﻰ اﻟﺮﻗﻢ اﻷﻋـﻠـﻰ، ﻓﺈﻧﻬﺎ ﺳﺘﻜﻮن ﺗــﻨــﺎﻓــﺲ ﺧـﻔـﻀـﴼ ﺑــﻤــﻘــﺪار ٠٢ أﻟــﻒ وﻇﻴﻔﺔ ﻧﻔﺬﺗﻪ ﺧﻼل اﻷزﻣﺔ اﳌﺎﻟﻴﺔ اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ ﻓﻲ ٩٠٠٢.
وﺣﺘﻰ ﻗﺒﻞ اﻧﺘﺸﺎر ﻓﻴﺮوس »ﻛﻮروﻧﺎ«، ﻛﺎﻧﺖ ﻣﺒﻴﻌﺎت وأرﺑﺎح »ﻧﻴﺴﺎن« ﺗﻬﻮي، وﻛﺎﻧﺖ اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺗﺴﺘﻨﺰفّ اﻟﺴﻴﻮﻟﺔ، ﻣﻤﺎﱡ أﺟﺒﺮﻫﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﺧﻄﺔ ﺗﻮﺳﻊ ﻗﻮﻳﺔ اﺗﺒﻌﻬﺎ رﺋﻴﺴﻬﺎ اﻟﺴﺎﺑﻖ ﻛﺎرﻟﻮس ﻏﺼﻦ.
وﻛـــــﺎﻧـــــﺖ »روﻳـــــــﺘـــــــﺮز« ذﻛـــــﺮت أن إدارة »ﻧــــﻴــــﺴــــﺎن« أﺻــﺒــﺤــﺖ ﻣﻘﺘﻨﻌﺔ ﺑﺄﻧﻬﺎ ﺑﺤﺎﺟﺔ ﻷن ﺗﻜﻮن أﺻــﻐــﺮ ﺑـﻜـﺜـﻴـﺮ، وأﻧــﻬــﺎ ﺳﺘﺨﻔﺾ ﻣــﺎ ﻻ ﻳﻘﻞ ﻋــﻦ ﻣﻠﻴﻮن ﺳــﻴــﺎرة ﻣﻦ ﻫﺪف ﻣﺒﻴﻌﺎﺗﻬﺎ اﻟﺴﻨﻮﻳﺔ، ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺗـﺘـﻄـﻠـﻊ ﻟـــﺪور أﻛــﺒــﺮ ﻓــﻲ اﻟــﻮﻻﻳــﺎت اﳌـــﺘـــﺤـــﺪة واﻟـــﺼـــﲔ ﻓـــﻲ ﻣـﺒـﻴـﻌـﺎت اﻟــﺴــﻴــﺎرات. وذﻛـــﺮت »روﻳــﺘــﺮز« أن »ﻧﻴﺴﺎن« ﺗﺨﻄﻂ أﻳﻀﴼ ﻟﺘﻘﻠﻴﺺ ﻧــﺸــﺎﻃــﻬــﺎ اﻷوروﺑـــــــــــﻲ، وﺗــﺤــﻮﻳــﻞ ﺗﺮﻛﻴﺰﻫﺎ إﻟﻰ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ ﻣﺘﻌﺪدة اﻻﺳﺘﺨﺪاﻣﺎت، واﳌﺮﻛﺒﺎت اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ.
وﻋــــــــﻦ اﻟـــــﺠـــــﺎﻧـــــﺐ اﻟـــﻔـــﺮﻧـــﺴـــﻲ ﻣــﻦ اﻟــﺘــﺤــﺎﻟــﻒ، ﻗـــﺎل وزﻳــــﺮ اﳌـﺎﻟـﻴـﺔ اﻟﻔﺮﻧﺴﻲ ﺑﺮوﻧﻮ ﻟﻮ ﻣﻴﺮ اﻟﺠﻤﻌﺔ إن »رﻳﻨﻮ« ﻗﺪ ﺗﺨﺘﻔﻲ إذا ﻟﻢ ﺗﺤﺼﻞ ﻋــﻠــﻰ ﻣـــﺴـــﺎﻋـــﺪة ﻗــﺮﻳــﺒــﴼ ﺟــــﺪﴽ ﻟـﻜـﻲ ﺗﺘﺼﺪى ﻟﺘﺪاﻋﻴﺎت أزﻣـﺔ ﻓﻴﺮوس »ﻛﻮروﻧﺎ«، ﺑﻴﻨﻤﺎ أﺿﺎف أن ﺷﺮﻛﺔ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟـﺴـﻴـﺎرات ﺗﺤﺘﺎج أﻳﻀﴼ ﻟﻠﺘﻜﻴﻒ ﻣﻊ اﻟﻮﺿﻊ.
وأﺑﻠﻎ ﻟﻮ ﻣﻴﺮ إذاﻋـﺔ »أوروﺑـﺎ ١« أﻧــﻪ ﻳﺘﻌﲔ ﻋﻠﻰ ﻣﺼﻨﻊ رﻳﻨﻮ اﻟﻔﺮﻧﺴﻲ ﻓﻲ ﻓﻠﲔ أﻻ ﻳﻐﻠﻖ، وأﻧﻪ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺮﻛﺔ أن ﺗﻜﻮن ﻗﺎدرة ﻋﻠﻰ اﻻﺣﺘﻔﺎظ ﺑﺄﻛﺒﺮ ﻋﺪد ﻣﻤﻜﻦ ﻣـــﻦ اﻟـــﻮﻇـــﺎﺋـــﻒ ﻓـــﻲ ﻓــﺮﻧــﺴــﺎ، ﻟـﻜـﻦ ﻳﺠﺐ أن ﺗﻈﻞ ﻟﺪﻳﻬﺎ اﻟـﻘـﺪرة ﻋﻠﻰ اﳌﻨﺎﻓﺴﺔ.