Asharq Al-Awsat Saudi Edition

ﺗﺤﺎﻟﻒ »رﻳﻨﻮ ـ ﻧﻴﺴﺎن« ﻳﺘﺂﻛﻞ ﻣﻦ ﻃﺮﻓﻴﻪ

- ﻟﻨﺪن: »اﻟﺸﺮق اﻷوﺳﻂ«

ﻓـــﻲ ﺣـــﲔ ﻗـــــﺎل وزﻳــــــﺮ اﳌــﺎﻟــﻴـ­ـﺔ اﻟـﻔـﺮﻧـﺴـ­ﻲ، ﺑــﺮوﻧــﻮ ﻟــﻮ ﻣـﻴـﺮ، أﻣـﺲ )اﻟﺠﻤﻌﺔ(، إن »رﻳﻨﻮ« ﻗﺪ ﺗﺨﺘﻔﻲ إذا ﻟﻢ ﺗﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻋﺪة ﻗﺮﻳﺒﴼ ﺟﺪﴽ، ﻟﻜﻲ ﺗﺘﺼﺪى ﻟﺘﺪاﻋﻴﺎت أزﻣﺔ ﻓـﻴـﺮوس »ﻛــﻮروﻧــﺎ«، ذﻛــﺮت وﻛﺎﻟﺔ »ﻛــﻴــﻮدو« اﻟـﻴـﺎﺑـﺎﻧ­ـﻴـﺔ ﻟــﻸﻧــﺒــ­ﺎء، أن »ﻧﻴﺴﺎن ﻣﻮﺗﻮرز« )ﺷﺮﻳﻜﺔ »رﻳﻨﻮ« ﻓﻲ أﺣﺪ أﻛﺒﺮ ﺗﺤﺎﻟﻔﺎت اﻟﺴﻴﺎرات اﻟـﻌـﺎﳌـﻴـ­ﺔ( ﺗـــﺪرس ﺧـﻔـﺾ ٠٢ أﻟـﻒ وﻇــﻴــﻔــ­ﺔ ﻣــﻦ ﻗـــﻮة اﻟــﻌــﻤــ­ﻞ اﻟـﻌـﺎﳌـﻴـ­ﺔ ﻟﺪﻳﻬﺎ، ﺑﺎﻟﺘﺮﻛﻴﺰ ﻋﻠﻰ أوروﺑﺎ ودول ﻧـﺎﻣـﻴـﺔ، إذ ﺗـﻜـﺎﺑـﺪ ﺷــﺮﻛــﺔ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻴﺔ ﻟﻠﺘﻌﺎﻓﻲ ﻣﻦ اﻧﺨﻔﺎض ﻣﺒﻴﻌﺎت اﻟﺴﻴﺎرات.

وﺗﺄﺗﻲ اﻟﺘﺨﻔﻴﻀﺎت اﳌﺤﺘﻤﻠﺔ ﻓــــﻲ اﻟــــﻮﻗــ­ــﺖ اﻟـــــــﺬ­ي ﺗــﺴــﺘــﻌ­ــﺪ ﻓــﻴــﻪ »ﻧـﻴـﺴـﺎن« ﻹﻋــﻼن ﻧﺴﺨﺔ ﻣﺤﺪﺛﺔ ﻣــــﻦ اﺳــﺘــﺮاﺗ­ــﻴــﺠــﻴـ­ـﺘــﻬــﺎ ﻣــﺘــﻮﺳــ­ﻄــﺔ اﳌــﺪى، اﻷﺳـﺒـﻮع اﳌﻘﺒﻞ. وﺗﻌﺜﺮت أرﺑــــﺎح ﺷــﺮﻛــﺔ ﺻـﻨـﺎﻋـﺔ اﻟــﺴــﻴــ­ﺎرات ﻋﻠﻰ ﻣﺪى اﻷﻋﻮام اﻟﺜﻼﺛﺔ اﳌﺎﺿﻴﺔ، وأﺿـــــــ­ﺎﻓـــــــﺖ ﺟــــﺎﺋـــ­ـﺤــــﺔ »ﻓـــــﻴـــ­ــﺮوس ﻛـــــــﻮر­وﻧـــــــﺎ« اﻹﻟــــــﺤ­ــــــﺎح واﻟـــﻀـــ­ﻐـــﻂ ﻟـﺘـﺠـﺪﻳـﺪ ﻣــﺴــﺎع ﻟـﺨـﻔـﺾ اﻟﺤﺠﻢ وإﺣﺪاث ﻧﻘﻠﺔ ﻓﻲ اﻟﺸﺮﻛﺔ.

واﻣــــﺘــ­ــﻨــــﻌــ­ــﺖ »ﻧـــــﻴـــ­ــﺴـــــﺎن« ﻋــﻦ اﻟـﺘـﻌـﻠـﻴ­ـﻖ ﻋـﻠـﻰ ﺗـﻘـﺮﻳـﺮ »ﻛـــﻴـــﻮد­و«. وﻛــﺎﻧــﺖ اﻟـﺸـﺮﻛـﺔ ﻗـﺎﻟـﺖ ﻓــﻲ ﻳﻮﻟﻴﻮ )ﺗـــﻤـــﻮز( ﻣــﻦ اﻟــﻌــﺎم اﳌــﺎﺿــﻲ إﻧـﻬـﺎ ﺳﺘﺨﻔﺾ ٢١ أﻟﻔﴼ و٠٠٥ وﻇﻴﻔﺔ، ﻧــﺤــﻮ ﻋـــﺸـــﺮة ﻓـــﻲ اﳌـــﺎﺋـــ­ﺔ ﻣـــﻦ ﻗــﻮة اﻟـﻌـﻤـﻞ ﻟـﺪﻳـﻬـﺎ اﻟـﺒـﺎﻟـﻐـ­ﺔ ٠٤١ أﻟـﻔـﴼ. وإذا رﻓﻌﺖ »ﻧﻴﺴﺎن« ذﻟﻚ اﻟﺨﻔﺾ إﻟـﻰ اﻟﺮﻗﻢ اﻷﻋـﻠـﻰ، ﻓﺈﻧﻬﺎ ﺳﺘﻜﻮن ﺗــﻨــﺎﻓــ­ﺲ ﺧـﻔـﻀـﴼ ﺑــﻤــﻘــﺪ­ار ٠٢ أﻟــﻒ وﻇﻴﻔﺔ ﻧﻔﺬﺗﻪ ﺧﻼل اﻷزﻣﺔ اﳌﺎﻟﻴﺔ اﻟﻌﺎﳌﻴﺔ ﻓﻲ ٩٠٠٢.

وﺣﺘﻰ ﻗﺒﻞ اﻧﺘﺸﺎر ﻓﻴﺮوس »ﻛﻮروﻧﺎ«، ﻛﺎﻧﺖ ﻣﺒﻴﻌﺎت وأرﺑﺎح »ﻧﻴﺴﺎن« ﺗﻬﻮي، وﻛﺎﻧﺖ اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺗﺴﺘﻨﺰفّ اﻟﺴﻴﻮﻟﺔ، ﻣﻤﺎﱡ أﺟﺒﺮﻫﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﺧﻄﺔ ﺗﻮﺳﻊ ﻗﻮﻳﺔ اﺗﺒﻌﻬﺎ رﺋﻴﺴﻬﺎ اﻟﺴﺎﺑﻖ ﻛﺎرﻟﻮس ﻏﺼﻦ.

وﻛـــــﺎﻧـ­ــــﺖ »روﻳـــــــ­ﺘـــــــﺮز« ذﻛـــــﺮت أن إدارة »ﻧــــﻴــــ­ﺴــــﺎن« أﺻــﺒــﺤــ­ﺖ ﻣﻘﺘﻨﻌﺔ ﺑﺄﻧﻬﺎ ﺑﺤﺎﺟﺔ ﻷن ﺗﻜﻮن أﺻــﻐــﺮ ﺑـﻜـﺜـﻴـﺮ، وأﻧــﻬــﺎ ﺳﺘﺨﻔﺾ ﻣــﺎ ﻻ ﻳﻘﻞ ﻋــﻦ ﻣﻠﻴﻮن ﺳــﻴــﺎرة ﻣﻦ ﻫﺪف ﻣﺒﻴﻌﺎﺗﻬﺎ اﻟﺴﻨﻮﻳﺔ، ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺗـﺘـﻄـﻠـﻊ ﻟـــﺪور أﻛــﺒــﺮ ﻓــﻲ اﻟــﻮﻻﻳــﺎ­ت اﳌـــﺘـــﺤ­ـــﺪة واﻟـــﺼـــ­ﲔ ﻓـــﻲ ﻣـﺒـﻴـﻌـﺎت اﻟــﺴــﻴــ­ﺎرات. وذﻛـــﺮت »روﻳــﺘــﺮز« أن »ﻧﻴﺴﺎن« ﺗﺨﻄﻂ أﻳﻀﴼ ﻟﺘﻘﻠﻴﺺ ﻧــﺸــﺎﻃــ­ﻬــﺎ اﻷوروﺑــــ­ـــــــﻲ، وﺗــﺤــﻮﻳـ­ـﻞ ﺗﺮﻛﻴﺰﻫﺎ إﻟﻰ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ ﻣﺘﻌﺪدة اﻻﺳﺘﺨﺪاﻣﺎت، واﳌﺮﻛﺒﺎت اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ.

وﻋــــــــ­ﻦ اﻟـــــﺠــ­ـــﺎﻧـــــ­ﺐ اﻟـــﻔـــﺮ­ﻧـــﺴـــﻲ ﻣــﻦ اﻟــﺘــﺤــ­ﺎﻟــﻒ، ﻗـــﺎل وزﻳــــﺮ اﳌـﺎﻟـﻴـﺔ اﻟﻔﺮﻧﺴﻲ ﺑﺮوﻧﻮ ﻟﻮ ﻣﻴﺮ اﻟﺠﻤﻌﺔ إن »رﻳﻨﻮ« ﻗﺪ ﺗﺨﺘﻔﻲ إذا ﻟﻢ ﺗﺤﺼﻞ ﻋــﻠــﻰ ﻣـــﺴـــﺎﻋ­ـــﺪة ﻗــﺮﻳــﺒــ­ﴼ ﺟــــﺪﴽ ﻟـﻜـﻲ ﺗﺘﺼﺪى ﻟﺘﺪاﻋﻴﺎت أزﻣـﺔ ﻓﻴﺮوس »ﻛﻮروﻧﺎ«، ﺑﻴﻨﻤﺎ أﺿﺎف أن ﺷﺮﻛﺔ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟـﺴـﻴـﺎرا­ت ﺗﺤﺘﺎج أﻳﻀﴼ ﻟﻠﺘﻜﻴﻒ ﻣﻊ اﻟﻮﺿﻊ.

وأﺑﻠﻎ ﻟﻮ ﻣﻴﺮ إذاﻋـﺔ »أوروﺑـﺎ ١« أﻧــﻪ ﻳﺘﻌﲔ ﻋﻠﻰ ﻣﺼﻨﻊ رﻳﻨﻮ اﻟﻔﺮﻧﺴﻲ ﻓﻲ ﻓﻠﲔ أﻻ ﻳﻐﻠﻖ، وأﻧﻪ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺮﻛﺔ أن ﺗﻜﻮن ﻗﺎدرة ﻋﻠﻰ اﻻﺣﺘﻔﺎظ ﺑﺄﻛﺒﺮ ﻋﺪد ﻣﻤﻜﻦ ﻣـــﻦ اﻟـــﻮﻇـــ­ﺎﺋـــﻒ ﻓـــﻲ ﻓــﺮﻧــﺴــ­ﺎ، ﻟـﻜـﻦ ﻳﺠﺐ أن ﺗﻈﻞ ﻟﺪﻳﻬﺎ اﻟـﻘـﺪرة ﻋﻠﻰ اﳌﻨﺎﻓﺴﺔ.

Newspapers in Arabic

Newspapers from Saudi Arabia