»رﻳﻨﻮ« ﺗﻠﻐﻲ ٥١ أﻟﻒ وﻇﻴﻔﺔ ﺿﻤﻦ ﺧﻄﺔ ﻟﺨﻔﺾ اﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻒ
أﻋــــﻠــــﻨــــﺖ ﺷـــــﺮﻛـــــﺔ »رﻳـــــﻨـــــﻮ« اﻟﻔﺮﻧﺴﻴﺔ ﻟﺼﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات، أﻣﺲ )اﻟﺠﻤﻌﺔ(، إﻟﻐﺎء ﻧﺤﻮ ٥١ أﻟـــﻒ وﻇـﻴـﻔـﺔ ﻓــﻲ اﻟــﻌــﺎﻟــﻢ ﺑﻴﻨﻬﺎ ٠٠٦٤ ﻓﻲ ﻓﺮﻧﺴﺎ، ﻓﻲ إﻃﺎر ﺧﻄﺔ ﻟﺘﻮﻓﻴﺮ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻣﻠﻴﺎري ﻳﻮرو )٢٫٢ ﻣﻠﻴﺎر دوﻻر( ﺧــﻼل ﺛﻼث ﺳﻨﻮات.
وﻗﺎﻟﺖ اﳌﺪﻳﺮ اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﻠﺸﺮﻛﺔ ﻛـﻠـﻮﺗـﻴـﻠـﺪ دﻳــﻠــﺒــﻮ، ﻓــﻲ ﺑــﻴــﺎن إن »ﻫـﺬا اﳌﺸﺮوع ﺣﻴﻮي«. وﻛﺎﻧﺖ »رﻳﻨﻮ« اﻟﺘﻲ ﺗﻌﺎﻧﻲ ﻣﻦ ﻓﺎﺋﺾ ﻓـــﻲ اﻟــــﻘــــﺪرات اﻹﻧــﺘــﺎﺟــﻴــﺔ ﻋـﻠـﻰ اﳌﺴﺘﻮى اﻟﻌﺎﳌﻲ، ﻗﺪ أﻋﻠﻨﺖ ﻓﻲ ﻓﺒﺮاﻳﺮ )ﺷﺒﺎط( ﻋﻦ أول ﺧﺴﺎﺋﺮ ﻟﻬﺎ ﻓـﻲ ﻋﺸﺮ ﺳـﻨـﻮات، ودﺧﻠﺖ ﻓﻲ اﻷزﻣﺔ اﻟﺘﻲ ﻧﺠﻤﺖ ﻋﻦ وﺑﺎء »ﻛﻮﻓﻴﺪ - ٩١« ﻓﻲ ﻣﻮﻗﻊ ﺿﻌﻒ.
وﺗــــﻮﻇــــﻒ اﻟـــﺸـــﺮﻛـــﺔ ﺣــﺎﻟــﻴــﴼ ﻧـﺤـﻮ ٠٨١ أﻟــﻒ ﺷـﺨـﺺ ﻓــﻲ ٩٣ دوﻟﺔ. وﻛﺎﻧﺖ اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻗﺪ ﺳﺠﻠﺖ ﺻـــﺎﻓـــﻲ ﺧــﺴــﺎﺋــﺮ ﻗــﻴــﻤــﺘــﻬــﺎ ١٤١ ﻣــﻠــﻴــﻮن ﻳــــﻮرو ﻓــﻲ وﻗـــﺖ ﺳـﺎﺑـﻖ ﻣـﻦ ﻫــﺬا اﻟــﻌــﺎم، ﻣـﻘـﺎرﻧـﺔ ﺑـﺄرﺑـﺎح ﻗـﻴـﻤـﺘـﻬـﺎ ٣٫٣ ﻣــﻠــﻴــﺎر ﻳـــــﻮرو ﻓﻲ ﻋــــﺎم ٨١٠٢، وﻣــﻨــﺬ ذﻟــــﻚ اﻟـﺤـﲔ ﺗﺸﻬﺪ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات ﺗﺮاﺟﻊ اﳌﺒﻴﻌﺎت ﺑﺴﺒﺐ اﻟﻮﺑﺎء.
وﺳـــﺠـــﻠـــﺖ اﻟـــﺸـــﺮﻛـــﺔ رﺑــﺤــﴼ ﺗــﺸــﻐــﻴــﻠــﻴــﴼ ﺑــﻘــﻴــﻤــﺔ ١٫٢ ﻣــﻠــﻴــﺎر ﻳـــــﻮرو، ﻋــﻠــﻰ اﻟــﺮﻏــﻢ ﻣــﻦ ﺗــﺮاﺟــﻊ ﺑـــﻨـــﺴـــﺒـــﺔ ٤٫٣٪ ﻓـــــﻲ ﻣــﺒــﻴــﻌــﺎت اﻟﻮﺣﺪات، ﻟﻜﻦ اﻟﺤﺴﺎب اﻟﻨﻬﺎﺋﻲ ﻟــﻠــﻤــﻴــﺰاﻧــﻴــﺔ اﻟــﻌــﻤــﻮﻣــﻴــﺔ ﺗــﻀــﺮر ﺑـــﺴـــﺒـــﺐ ﺗــــﻐــــﻴــــﻴــــﺮات ﺿــﺮﻳــﺒــﻴــﺔ وﺗـــﺮاﺟـــﻊ ﻛــﺒــﻴــﺮ ﻓـــﻲ إﺳــﻬــﺎﻣــﺎت ﻣــﻦ اﻟــﺸــﺮﻳــﻚ اﻟــﻴــﺎﺑــﺎﻧــﻲ، ﺷـﺮﻛـﺔ »ﻧﻴﺴﺎن« وﻣﺸﺮوﻋﺎت ﻣﺸﺘﺮﻛﺔ ﻓﻲ اﻟﺼﲔ.
وﺳﺘﺨﻔﺾ اﻟﺸﺮﻛﺔ ﻗﺪرﺗﻬﺎ اﻟــﻘــﻴــﺎﺳــﻴــﺔ ﻣــــﻦ أرﺑـــﻌــــﺔ ﻣــﻼﻳــﲔ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﺳﻨﻮﻳﴼ ﻓﻲ اﻟﻮﻗﺖ اﻟﺤﺎﻟﻲ إﻟــﻰ ٣٫٣ ﻣﻠﻴﻮن ﻓـﻲ ﻋــﺎم ٤٢٠٢، ﻃﺒﻘﴼ ﳌﺎ ذﻛﺮﺗﻪ دﻳﻠﺒﻮ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﳌﺔ ﻫﺎﺗﻔﻴﺔ ﻣﻊ ﻣﺤﻠﻠﲔ.
ﻛــــﺎﻧــــﺖ ﺷــــﺮﻛــــﺔ »ﻧـــﻴـــﺴـــﺎن« ﻗــﺪ ﺳـﺠـﻠـﺖ اﻟـﺨـﻤـﻴـﺲ، ﺧﺴﺎﺋﺮ ﺳﻨﻮﻳﺔ ﺻﺎﻓﻴﺔ ﻗﻴﻤﺘﻬﺎ ٢٫١٧٦ ﻣــﻠــﻴــﺎر ﻳـــﻦ )٢٫٦ ﻣــﻠــﻴــﺎر دوﻻر( ﺑﺴﺒﺐ ﺗﺮاﺟﻊ اﳌﺒﻴﻌﺎت، وإﻋﺎدة ﻫﻴﻜﻠﺔ اﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻒ وﺗﺪاﻋﻴﺎت وﺑﺎء ﻓﻴﺮوس »ﻛﻮروﻧﺎ«.
وﻳــﻮم اﻷرﺑــﻌــﺎء، اﺳﺘﺒﻌﺪت ﺷـــــﺮﻛـــــﺎت »رﻳـــــﻨــــــﻮ« و»ﻧـــﻴـــﺴـــﺎن ﻣــــــﻮﺗــــــﻮرز« و»ﻣــﻴــﺘــﺴــﻮﺑــﻴــﺸــﻲ ﻣـــﻮﺗـــﻮرز« اﻟــﺪﻣــﺞ، وﻗــﺎﻟــﺖ ﺑــﺪﻻ ﻣــﻦ ذﻟـــﻚ إﻧــﻬــﺎ ﺳــﺘــﺘــﻌــﺎون ﻋﻠﻰ ﻧﺤﻮ أوﺛﻖ ﻓﻲ ﺗﻄﻮﻳﺮ اﻟﺴﻴﺎرات ﻟـــﺨـــﻔـــﺾ اﻟـــﺘـــﻜـــﺎﻟـــﻴـــﻒ وإﻧـــــﻘـــــﺎذ ﺗﺤﺎﻟﻔﻬﺎ اﳌﺘﻌﺜﺮ.
وﺗــﻮاﺟــﻪ اﻟــﺸــﺮﻛــﺎت اﻟـﺜـﻼث أزﻣـــﺔ ﺑﻔﻌﻞ ﺟـﺎﺋـﺤـﺔ »ﻛــﻮروﻧــﺎ« اﻟﺘﻲ ﺟﺎء ت ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺗﺤﺎول إﻋﺎدة ﺻﻴﺎﻏﺔ ﺷﺮاﻛﺘﻬﺎ ﺑﻌﺪ اﻟﻘﺒﺾ ﻋــــﻠــــﻰ رﺋـــــﻴـــــﺲ ﻣـــﺠـــﻠـــﺲ إدارة اﳌـﺠـﻤـﻮﻋـﺔ وﻣــﻬــﻨــﺪس اﻟـﺸـﺮاﻛـﺔ ﻛﺎرﻟﻮس ﻏﺼﻦ ﻓﻲ ٨١٠٢ وﻋﺰﻟﻪ ﻣــــﻦ ﻣــﻨــﺼــﺒــﻪ. وﺗـــﺴـــﺒـــﺐ ﺳـﻌـﻲ ﻏﺼﻦ ﻟﺪﻣﺞ »ﻧﻴﺴﺎن« و»رﻳﻨﻮ« ﻓﻲ ﺗﻮﺗﺮ اﻟﻌﻼﻗﺎت ﺑﲔ ﺷﺮﻛﺘﻲ ﺻــﻨــﺎﻋــﺔ اﻟـــﺴـــﻴـــﺎرات اﻟـﻔـﺮﻧـﺴـﻴـﺔ واﻟـــﻴـــﺎﺑـــﺎﻧـــﻴـــﺔ. وﻗـــﺎﻟـــﺖ ﻣــﺼــﺎدر ﻛــﺒــﻴــﺮة ﻟــــ»روﻳـــﺘـــﺮز« إن اﻟـﺨـﻄـﺔ اﻟﺠﺪﻳﺪة ﺗﻬﺪف ﻷن ﺗﻜﻮن ﻣﺜﻞ ﻣـــﻌـــﺎﻫـــﺪة ﺳـــــﻼم ﻟـــﺤـــﻞ اﻟــﺘــﻮﺗــﺮ اﳌﺴﺘﻤﺮ ﻣﻨﺬ ﻓﺘﺮة ﻃﻮﻳﻠﺔ.