إدارة اﻟﻄﻴﺮان اﻷﻣﻴﺮﻛﻴﺔ ﺗﺄﻣﺮ ﺑﻔﺤﺺ ﻣﺤﺮﻛﺎت »ﺑﻮﻳﻨﻎ ٧٧٧«

ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﻣﺮاﺟﻌﺔ أﺳﺒﺎب اﺣﱰاق ﻣﺤﺮك »ﻃﺎﺋﺮة ﻳﻮﻧﺎﻳﺘﺪ«

أﻣــــﺮت إدارة اﻟــﻄــﻴــﺮان اﻻﺗــﺤــﺎدﻳــﺔ اﻷﻣــﻴــﺮﻛــﻴــﺔ ﺑــﻔــﺤــﺺ ﻓـــــﻮري ﻟــﻄــﺎﺋــﺮات »ﺑـﻮﻳـﻨـﻎ ٧٧٧«، اﻟـﺘـﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﻤﺤﺮﻛﺎت »ﺑــــﺮات آﻧـــﺪ وﻳــﺘــﻨــﻲ ﺑــﻲ دﺑــﻠــﻴــﻮ ٠٠٠٤« ﻗﺒﻞ ﻗﻴﺎﻣﻬﺎ ﺑﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺮﺣﻼت، وذﻟﻚ ﺑــﻌــﺪ ﺗــﻌــﻄــﻞ ﻣــﺤــﺮك ﻓــﻲ ﻃــﺎﺋــﺮة ﺗـﺎﺑـﻌـﺔ ﻟﺸﺮﻛﺔ »ﻳﻮﻧﺎﻳﺘﺪ إﻳﺮﻻﻳﻨﺰ« ﻳﻮم اﻟﺴﺒﺖ اﳌﺎﺿﻲ.

وﻗـﺎﻟـﺖ إدارة اﻟـﻄـﻴـﺮان اﻻﺗـﺤـﺎدﻳـﺔ: »ﺑــــﻨــــﺎء ﻋـــﻠـــﻰ اﻟـــﻨـــﺘـــﺎﺋـــﺞ اﻷوﻟـــــﻴـــــﺔ اﻟــﺘــﻲ ﺗﻠﻘﻴﻨﺎﻫﺎ، وﻛﺬﻟﻚ ﺑﻴﺎﻧﺎت أﺧﺮى ﺣﺼﻠﻨﺎ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻣﻦ اﻟﺘﺤﻘﻴﻖ اﳌﺴﺘﻤﺮ، ﻓﺈن إدارة اﻟــﻄــﻴــﺮان اﻻﺗــﺤــﺎدﻳــﺔ رﺑــﻤــﺎ ﺗــﺮاﺟــﻊ ﻫـﺬا اﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻟﺘﺤﺪﻳﺪ ﻓﺘﺮة زﻣﻨﻴﺔ ﺟﺪﻳﺪة ﻟﻬﺬا اﻟﻔﺤﺺ أو اﻟﻔﺤﻮﺻﺎت اﻟﻼﺣﻘﺔ«. وﻛﺎﻧﺖ ﻗﺪ اﺣﺘﺮﻗﺖ أﺣﺪ ﻣﺤﺮﻛﺎت ﻃﺎﺋﺮة »ﺑﻮﻳﻨﻎ ٧٧٧« ﻓﻲ رﺣﻠﺘﻬﺎ ﺑﻮﻻﻳﺔ دﻧﻔﺮ )وﺳــﻂ اﻟــﺒــﻼد(، وﺗﺴﺎﻗﻄﺖ أﺟـــﺰاء ﻣﻦ اﳌﺤﺮك اﳌﺸﺘﻌﻞ ﻓﻲ اﻟﺠﻮ ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮﻗﺎت واﳌﻨﺎزل ﻓﻲ اﳌﺪﻳﻨﺔ، ﻣﻤﺎ اﺿﻄﺮ اﻟﻄﺎﺋﺮة ﻟﻠﻬﺒﻮط اﻻﺿﻄﺮاري وﻟﻢ ﻳﺼﺐ أﺣﺪ ﻓﻲ ذﻟﻚ اﻟﺤﺎدث.

وﻃﻠﺒﺖ إدارة اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻔﻴﺪراﻟﻴﺔ (FAA) ﻣـــﺮاﺟـــﻌـــﺔ ﻧـــﺘـــﺎﺋـــﺞ ﻓــﺤــﻮﺻــﺎت اﻟﺼﻮر اﻟﺼﻮﺗﻴﺔ اﻟﺤﺮارﻳﺔ اﻟﺘﻲ ﻳﻤﻜﻨﻬﺎ اﻛﺘﺸﺎف اﻟﺸﻘﻮق ﻋﻠﻰ اﻷﺳﻄﺢ اﻟﺪاﺧﻠﻴﺔ ﻟــﻠــﻤــﺤــﺮك اﳌـــﺤـــﺘـــﺮق، وﻗـــــﺎل ﻣــﺴــﺆوﻟــﻮن ﻓـﻲ اﻟـﻮﻛـﺎﻟـﺔ، إن ﻫــﺬه اﻟﺨﻄﻮة ﺳﺘﺤﺪد اﻟـﻨـﺘـﺎﺋـﺞ ﻟﻌﻤﻠﻴﺎت اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ، إذ ﻳﺄﺗﻲ ﻫﺬا اﻟﺤﺎدث ﺑﻌﺪ رﺣﻠﺔ ﺷﺮﻛﺔ »ﻳﻮﻧﺎﻳﺘﺪ« اﻟـﺬي وﻗﻊ ﻓﻲ ﻧﻬﺎﻳﺔ اﻷﺳﺒﻮع اﳌﺎﺿﻲ، ﻓﻲ أﻋﻘﺎب ﻋﻄﻠﲔ ﻣﺸﺎﺑﻬﲔ ﻓﻲ اﳌﺤﺮك ﺷــﻤــﻞ اﻟــﻨــﻮع ذاﺗــــﻪ ﻣــﻦ اﳌــﺤــﺮﻛــﺎت ﻋﻠﻰ اﻟﻨﻮع ذاﺗــﻪ ﻣﻦ اﻟﻄﺎﺋﺮات ﻓﻲ اﻟﺴﻨﻮات اﻷﺧﻴﺮة. ﻛﺎﻧﺖ إدارة اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻔﻴﺪراﻟﻴﺔ ﻗــﺪ أﺻــــﺪرت ﺗـﻔـﻮﻳـﻀـﴼ ﺳــﺎﺑــﻘــﴼ ﺑﻔﺤﺺ ﺷـــﻔـــﺮات ﻣـــﺮوﺣـــﺔ اﳌـــﺤـــﺮك ﻋــﻠــﻰ ﻓــﺘــﺮات ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ ﺑﻌﺪ ﺣـﺎدﺛـﺔ ﻣﻤﺎﺛﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﱳ رﺣﻠﺔ ﺗﺎﺑﻌﺔ ﻟﺸﺮﻛﺔ »ﻳﻮﻧﺎﻳﺘﺪ« ﻓﻲ ﻋﺎم ٨١٠٢. وﺗـــــﺪرس ﺑــﺎﻟــﻔــﻌــﻞ ﻣـــﺎ إذا ﻛـﺎﻧـﺖ ﺳﺘﻄﻠﺐ زﻳـﺎدة ﻋﻤﻠﻴﺎت اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ ﻋﻠﻰ ﻣﺤﺮﻛﺎت »ﺑـﺮات آﻧﺪ وﻳﺘﻨﻲ« ﺑﻌﺪ ﻓﺸﻞ ﻣﻤﺎﺛﻞ آﺧﺮ ﻋﻠﻰ رﺣﻠﺔ ﺷﺮﻛﺔ اﻟﺨﻄﻮط اﻟﺠﻮﻳﺔ اﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻴﺔ ﻓﻲ دﻳﺴﻤﺒﺮ )ﻛﺎﻧﻮن اﻷول(، اﻟــﻌــﺎم اﳌـــﺎﺿـــﻲ. وﻗــــﺎل ﻣﺠﻠﺲ ﺳﻼﻣﺔ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻲ ﺣﻴﻨﻬﺎ، إن ﺷﻔﺮة اﳌـــﺮوﺣـــﺔ اﻟــﺘــﻲ ﺿـﻌـﻔـﺖ ﺑـــﻤـــﺮور اﻟــﻮﻗــﺖ اﻧﻘﻄﻌﺖ، وﻗﺎﻟﺖ ﺷﺮﻛﺔ اﻟﺨﻄﻮط اﻟﺠﻮﻳﺔ اﻟﻴﺎﺑﺎﻧﻴﺔ إﻧﻬﺎ ﺳﺘﻔﺤﺺ ﺗﻠﻚ اﻟﺸﻔﺮات وﺗﺴﺘﺒﺪﻟﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻓـﺘـﺮات ﻣـﺘـﻜـﺮرة أﻛﺜﺮ ﻣﻤﺎ ﺗﻢ ﻃﻠﺒﻪ ﻣﺴﺒﻘﴼ ﻓﻲ ﻧﻈﺎم اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ اﻟﺘﺎﺑﻊ ﻹدارة اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻔﻴﺪراﻟﻴﺔ.

ﺑـــﺪورﻫـــﺎ، أوﺿــﺤــﺖ ﺷــﺮﻛــﺔ »ﺑـــﺮات آﻧـــﺪ وﻳــﺘــﻨــﻲ«، ﻓــﻲ ﺑــﻴــﺎن ﺻــﺤــﺎﻓــﻲ، أن اﳌــﺤــﺮﻛــﺎت ﺳـﻴـﺘـﻢ ﺷـﺤـﻨـﻬـﺎ إﻟـــﻰ إﺣــﺪى ﻣـــﻨـــﺸـــﺂﺗـــﻬـــﺎ ﻟـــﻠـــﻔـــﺤـــﺺ ﻟــــﺘــــﺘــــﻮاﻓــــﻖ ﻣــﻊ إﺟــــــﺮاءات إدارة اﻟــﻄــﻴــﺮان اﻟــﻔــﻴــﺪراﻟــﻴــﺔ، واﻟﺘﻲ ﻗﺎﻟﺖ إﻧﻬﺎ أﺛـﺮت ﻋﻠﻰ ﻧﺤﻮ ٥٢١ ﻃﺎﺋﺮة ﻣﻦ ﻃﺎﺋﺮات ﺷﺮﻛﺔ »ﺑﻮﻳﻨﻎ« ﻃﺮاز »٧٧٧«. ﻓﻴﻤﺎ أﻛﺪت »ﺑﻮﻳﻨﻎ« ﻓﻲ ﺑﻴﺎن، أﻧــﻬــﺎ ﺗــﺪﻋــﻢ ﺗـﻮﺟـﻴـﻬـﺎت إدارة اﻟـﻄـﻴـﺮان اﻟﻔﻴﺪراﻟﻴﺔ ﺑﺸﺄن ﻣﺘﻄﻠﺒﺎت اﻟﺘﻔﺘﻴﺶ.

وأوﻗــﻔــﺖ اﻟـﺨـﻄـﻮط اﻟـﺠـﻮﻳـﺔ ﻓــﻲ ﺟﻤﻴﻊ أﻧـﺤـﺎء اﻟﻌﺎﻟﻢ اﻟﺘﻲ ﺗﺸﻐﻞ ﻃـﺎﺋـﺮات ﻣﻊ ﻫــﺬا اﻟــﻨــﻮع ﻣــﻦ اﳌــﺤــﺮﻛــﺎت اﻟـﻌـﻤـﻞ ﺑﻬﺎ، وﻟﺪى ﻳﻮﻧﺎﻳﺘﺪ ﻃﺎﺋﺮات ﻣﺘﺄﺛﺮة إﺿﺎﻓﻴﺔ ﻛــﺎﻧــﺖ ﻣـﺘـﻮﻗـﻔـﺔ ﻓــﻲ ﻣــﺨــﺎزﻧــﻬــﺎ، وﻗــﺎﻟــﺖ ﺷﺮﻛﺔ اﻟﻨﻘﻞ ﻳﻮم اﻟﺜﻼﺛﺎء إﻧﻬﺎ ﺳﺘﻤﺘﺜﻞ ﻷﻣﺮ إدارة اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻔﻴﺪراﻟﻴﺔ ﻟﻀﻤﺎن أن ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻄﺎﺋﺮات ﻓﻲ أﺳﻄﻮﻟﻬﺎ ﺗﻠﺒﻲ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟﺴﻼﻣﺔ اﻟﺼﺎرﻣﺔ. وﻗﺎل ﻣﺤﻘﻘﻮ اﻟﺴﻼﻣﺔ اﻷﻣﻴﺮﻛﻴﻮن ﻳﻮم اﻻﺛﻨﲔ اﳌﺎﺿﻲ ﻟﻮﺳﺎﺋﻞ اﻹﻋﻼم، إﻧﻬﻢ وﺟﺪوا أدﻟﺔ ﻋﻠﻰ ﺿﺮر ﻳﺘﻔﻖ ﻣﻊ اﻟﻌﻄﻞ اﳌﻌﺪﻧﻲ ﻓﻲ إﺣﺪى رﻳﺶ ﻣﺮوﺣﺔ اﳌﺤﺮك اﻟﺘﻲ اﺣﺘﺮﻗﺖ، ﻛﻤﺎ ﻳﺒﺪو أن ﻫــﺬه اﻟﺸﻔﺮة اﻟﺴﺎﺋﺒﺔ ﻗﻄﻌﺖ ﺟــﺰءﴽ ﻣـﻦ اﻟﻨﺼﻞ اﻟﺜﺎﻧﻲ اﻟــﺬي ﺗﻌﺮض ﻟﻠﻜﺴﺮ أﻳﻀﴼ، وﻓﻘﴼ ﻟﺮوﺑﺮت ﺳﻮﻣﻮاﻟﺖ رﺋﻴﺲ ﻣﺠﻠﺲ ﺳﻼﻣﺔ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻮﻃﻨﻲ.

ﻓـــﻴـــﻤـــﺎ وﺻــــﻔــــﺖ إدارة اﻟــــﻄــــﻴــــﺮان اﻟـﻔـﻴـﺪراﻟـﻴـﺔ ﻫــﺬا اﻹﺟــــﺮاء ﻛــﺄﻣــﺮ ﻣـﺆﻗـﺖ، ﻳﻌﻨﻲ أﻧﻪ ﺳﻴﻤﻀﻲ ﺑﻌﺾ اﻟﻮﻗﺖ ﻗﺒﻞ أن ﺗﺘﻤﻜﻦ اﻟﻄﺎﺋﺮات ذات ﻫﺬه اﳌﺤﺮﻛﺎت ﻣﻦ اﻟﻄﻴﺮان ﻣﺮة أﺧﺮى.

وأوﺻﺖ »ﺑﻮﻳﻨﻎ« ﺷﺮﻛﺎت اﻟﻄﻴﺮان ﺑﺈﻳﻘﺎﻓﻬﺎ، وأﻣــﺮ اﳌﻨﻈﻤﻮن ﻓـﻲ اﻟﻴﺎﺑﺎن ﺷــﺮﻛــﺎت اﻟــﻄــﻴــﺮان ﻫــﻨــﺎك ﺑـﺎﻟـﺘـﻮﻗـﻒ ﻋﻦ ﺗﺤﻠﻴﻘﻬﺎ، وﻓــﻲ ﻛـﻮرﻳـﺎ اﻟﺠﻨﻮﺑﻴﺔ، أﻣﺮ اﳌﻨﻈﻤﻮن ﻓﻘﻂ ﺑﺈﺟﺮاء ﻋﻤﻠﻴﺎت ﺗﻔﺘﻴﺶ ﺧـﺎﺻـﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮﻛﺎت، رﻏــﻢ أن اﻟﺨﻄﻮط اﻟــﺠــﻮﻳــﺔ اﻟــﻜــﻮرﻳــﺔ وﺧــﻄــﻮط »آﺳــﻴــﺎﻧــﺎ« اﻟﺠﻮﻳﺔ ﻗﺪ أوﻗﻔﺖ ﺟﻤﻴﻊ ﻃﺎﺋﺮات »٧٧٧« ﺑــﻤــﺤــﺮﻛــﺎت »ﺑـــــﺮات آﻧـــﺪ وﻳــﺘــﻨــﻲ« اﻟـﺘـﻲ ﻛﺎﻧﺖ ﻗﻴﺪ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ.