NIS nam uvaljuje prljavo gorivo
Mazut iz pančevačke rafinerije ne može da se izveze ni u Bosnu, a kamoli u zemlje EU
Gorivo koje se proizvede u Rafineriji nafte u Pančevu daleko je lošijeg kvaliteta od onog koji se proizvede u Evropskoj uniji, a mazut iz ove Nis-ove rafinerije, pošto sadrži veći procenat sumpora, ne može da se izveze ni u Bosnu, a kamoli u zemlje EU.
Kako saznaje „Alo!“, razlog za to su neusklađeni pravilnici o kvalitetu goriva Srbije i EU, što je, kako tvrde zaposleni u NIS-U, menadžment iskoristio da u našoj zemlji proizvodi i prodaje najlošije gorivo u Evropi i najskuplje u regionu.
- Pre svega, u NIS-U ne postoji tehnologija koja zadovoljava evropske standarde, pa samim tim ne može ni da se pravi kvalitetno gorivo. Oni su, kada su kupovali kompaniju, obećavali bolju tehnologiju prerade, ali to se do danas nije dogodilo - tvrde radnici.
Nebojša Atanacković, predsednik kompanije „Nafta“, u razgovoru za „Alo!“potvrđuje da je problem u neusklađenim pravilnicima i ističe da je razlika pre svega u količini sumpora, koju sadrže Nis-ovi proizvodi, a koji je u Srbiji dozvoljen u većim količinama.
- Pravilnik prema kojem se proizvodi gorivo u našoj zemlji nije u skladu sa pravilnikom prema kojem se proizvodi u EU. U poslednje dve godine NIS jeste napravio pomak u preradi, ali i dalje se mazut prodaje kao ulje za loženje srednje S, dakle, sadrži srednji nivo sumpora. U Evropi nije dozvoljeno koristiti mazut sa većim procentom sumpora, što znači da ne možemo da ga izvezemo u EU, čak ni u Bosnu. Od sledeće godine mazut morati da bude bez sumpora. Pretpostavljam da će NIS ovaj nedostatak otkloniti prelaskom na proces duboke prerade, koji treba da
se dogodi naredne godine kaže on.
Kakvog je kvaliteta goriva na Nis-ovim pumpama, možda najbolje pokazuje iskustvo vozača, koji tvrde, da kada rezervoar napune u nekoj od susednih zemalja, osećaju veliku razliku u vožnji, neki čak kažu da je razlika kao nebo i zemlja.
- Na naše gorivo kola mnogo slabije idu, a mnogo više troše. Dakle, gorivo NIS-A je katastrofa. Sipam za hiljadarku, ode dok se okrenem. Na rezervoaru su mi izgorela creva, a automobil mi je star svega tri godine. Majstor kaže da je to zbog lošeg goriva - priča jedan taksista za naš list.
Borislav Tatić, predsednik
Udruženja benzinskih stanica Srbije, kaže za “Alo!” da se jedino malo ozbiljnijim analizama može utvrditi tačan kvalitet goriva, a da potrošači zbog kvaliteta izbegavaju gorivo NIS-A.
- Ono što izlazi sa sertifikatima zadovoljava naše propise i to je takvog kvaliteta kakvog jeste. Sada na žalost NIS-A, a na sreću potrošača postoje kompanije koje dovoze kvalitetnije gorivo na naše tržište. To su ozbiljne firme koji dopremaju u Srbiju gorivo istog kvaliteta kao što ga prodaju na Zapadu. Potrošači to prepoznaju i biraju gorivo ovih kompanija, a Nis-ovo izbegavaju jer je očigledno u proizvodnji zadržalo
znatne količine sumpora - kaže on i ukazuje na incident o kojem pišu mediji ,gde se navodno od sumpora u rafineriji otrovalo 13 ljudi.
Podsetimo, prošlog četvrtka desio se kvar na jednom od postrojenja NIS-A u Rafineriji nafte Pančevo, a 13 radnika je zatražilo lekarsku pomoć zbog stomačnih problema, mučnine i glavobolje. Još nema zvaničnog izveštaja, pre svega sa VMA, o eventualnim uzorcima koji su doveli do lošeg zdravstvenog stanja radnika. Problem je nastao u postrojenju u kojem se proizvodi sumpor, gde se neutrališu sve zagađujuće materije koje idu u vazduh.