Čitav Srem opasan auto-putem!

Milijardu evra za saobraćajnice na jugozapadu Vojvodine

Кljučni građevinski objekat saobraćajnice Novi Sad - Ruma biće dvocevni tunel kroz Frušku goru, koji će kada bude završen, biti najduži tunel u Srbiji

„Fruškogorski koridor će doneti bolju, bržu i efikasniju povezanost sa Koridorom 10, povećati protok vozila, smanjiti troškove transporta, značajno povećati bezbednost saobraćaja i ubrzati razvoj industrijskih zona“, kažu za „Alo!“u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture

Srem više neće biti poznat samo po proizvodnji lubenica i dinja, a njegov zaštitini znak bi mogle postati i nove saobraćajnice jer će upravo ovaj deo Vojvodine uskoro isprepletati čak tri auto-puta.

Kako za „Alo!“objašnjavaju u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture nakon što se završe radovi na deonici auto-puta Beograd-sarajevo, Fruškogorskom Koridoru i auto-putu Rumašabac, Sremski okrug će potpuno biti povezan sa regionom.

- Svuda gde se grade novi auto-putevi imamo veće interesovanje investitora, a rastu i cene zemljišta. Najbolji primer su gradovi i opštine uz Koridor 10, gde je otvoreno na desetine novih fabrika i pogona. Isto očekujemo i u Sremu, kada se izgradnja saobraćajnica završi. Sigurni smo da će biti više posla i za lokalne firme, ali i da će privlačenje novih investicija u ovaj deo Srbije biti lakše - kažu za naš list u Ministarstvu građevinarstva.

Dugoočekivani radovi na Fruškogorskom koridoru, ako sve bude po planu, trebalo bi da počnu sredinom naredne godine, a procena je da će trajati četiri godine.

- Ovaj koridor će doneti bolju, bržu i efikasniju povezanost s Koridorom 10, povećati protok vozila, smanjiti troškove transporta, značajno povećati bezbednost saobraćaja, ubrzati razvoj industrijskih zona i sigurno smanjiti zagađenje Nacionalnog parka Fruška gora, ali i približiti njegovu turističku ponudu - navode u Ministarstvu.

Kao ključni građevinski objekat saobraćajnice Novi Sad - Ruma navodi se dvocevni tunel kroz Frušku goru, koji će kada bude završen, biti najduži tunel u Srbiji. Kako ističu iz resornog ministarstva za naš list, upravo izgradnjom ovog tunela, prohodnost Fruške gore će biti brža i bezbednija.

- Za putnike i prevoznike, koji put Mađarske kreću iz pravca Šapca, Rume, Sremske Mitrovice, svakako da će izgradnja Fruškogorskog koridora skratiti putovanje u odnosu na sadašnje pot

rebno vreme. Iz tog razlog naši severni susedi biće nam još bliži - kažu u ministarstu.

Svim građanima Srbije, a naročito Sremcima i do glavnog grada Bosne i Hercegovine za nekoliko godina biće potrebno znatno manje vremena. Vožnjom kroz deonicu auto-puta Sremska Rača - Kuzmin, čiji su zvaničan početak radova obeležili predsednici Turske Redžep Tajip Erdogan i Srbije Aleksandar Vučić, sa članovima Predsedništva

BIH, prema procenama stručnjaka, skratiće se putovanje od Beograda do Sarajeva za oko dva do tri sata.

Prema procenama stručnjaka, vožnjom Kroz DEONICU Autoputa SREMSKA RAČA - Kuzmin skratiće se putovanje od BEOGRADA Do SARAJEVA za oko DVA Do tri sata