NEPROPISNO SKRETANJE DOVODI DO UDESA

Samo na području Niša za sedam meseci ove godine, od 20 sudara u kojima su poginula četiri vozača motocikala a 16 ih je povređeno, u sedam slučajeva bar jedno od vozila je skretalo ili se polukružno okretalo. Načelnik Odeljenja saobraćajne policije u Nišu Dragan Pešić kaže za „Blic“da su vozači dužni da drže rastojanje i da ne započinju skretanje ili okretanje dok se ne uvere da to mogu bezbedno da učine. Pešić kaže da nepoštovanje ograničenja brzine, odnosno vožnja neprilagođenom brzinom u odnosu na okolnosti saobraćaja, u najvećem broju slučajeva doprinosi nastanku saobraćajne nezgode u kojoj, u slučajevima učešća motocikla u nezgodi, najčešća posledica bude stradanje vozača, odnosno putnika na motociklu, a da je dugi najčešći razlog udesa upravo nepropisno skretanje ili okretanje. Takođe, u Nišu su se od kraja juna do sredine avgusta desila četiri udesa, a poginula su dva vozača motocikla. B. J.