HRVATSKA KUPUJE 12 BORBENIH AVIONA
Poslednjeg dana pre isteka roka za podnošenje, Hrvatska je dobila četiri konačne ponude za nabavku višenamenskog borbenog aviona od Švedske, Sjedinjenih Američkih Država, Francuske i Izraela - po dve ponude za nove i polovne avione. Time je, nakon raznih peripetija i odlaganja, uspela da privede kraju proces najveće akvizicije naoružanja od sticanja samostalnosti.
Iz hrvatske vlade poručuju da su zadovoljni pristiglim ponudama i da obe, pre svega, ispunjavaju ono što je Hrvatska zacrtala kao ciljeve - da to budu avioni četvrte generacije kompatibilni sa NATO standardima i zapadne tehnologije. Švedska je Hrvatskoj ponudila novi avion „gripen C/D“model, Sjedinjene Američke Države nude novi F-16 blok 70, Francuska nudi polovni model aviona „rafal“, a Izrael polovni model F-16, blok 30.
Proces razmatranja ponuda, kako je saopšteno ranije, trajaće do kraja godine, a konačna odluka bi mogla biti doneta u januaru 2021. na osnovu političkih i finansijskih parametara.
Nabavka eskadrile borbenih aviona samo je deo šireg plana modernizacije vojske koji je Hrvatska dostavila NATO-U u decembru prošle godine. Plan uključuje i nabavku helikoptera “crni jastreb” i razvoj sposobnosti u području specijalnih operacija. U akcijskom planu koji treba da bude sproveden u naredne četiri godine spominje se i nabavka 60 oklopnih vozila „bredli“, kao i nadogradnja oklopnih vozila „patrija“sa dodatnim oružanim sistemina.
PROBLEMI I PROPALA PONUDA Hrvatska o nabavci borbenih aviona razmišlja već gotovo dve decenije, ali se taj posao pokazao ne samo skupim, nego i izuzetno komplikovanim. Do sada je hrvatsko ratno vazduhoplovstvo dva puta sprovodilo modernizacije „migova 21“, najpre 2003. godine, pa potom i zaključno sa 2015. Obe te modernizacije trebalo je da budu neposredni uvod u kupovinu novih borbenih aviona. Oba puta su iskrsli problemi.
Nakon 2003. kupovina se otegla sve do ekonomske krize, a zatim je u tišini odložena za neko bolje vreme. A posle 2015. čekalo se više od dve godine i promena vlasti da bi ceo postupak krenuo dalje. Činilo se da je 2018. godine konačno napravljen plan koji je podrazumevao kupovinu 12 borbenih aviona F-16 iz viškova ratnog vazduhoplovstva Izraela. Međutim, taj projekat je zvanično propao u januaru prošle godine.
Kako se radilo o američkim avionima koje je Izrael obogatio dodatnom opremom, što je i bio glavni razlog da se Hrvatska na tenderu odluči upravo za izraelsku ponudu, Amerika je morala da pruži saglasnost za prodaju tih aviona trećoj strani. Amerika je svoju saglasnost uslovila skidanjem sve opreme koju su Izraelci nadogradili, a Izrael nije uspeo da ih ubedi da od toga odustanu, pa je tako i kupovina propala. Plan o modernizaciji vojske vraćen je korak unazad, ali se od njega nije odustalo. O ponovnom pokretanju procesa kupovine aviona počelo je da se govori prošlog maja, a 13. januara je hrvatska vlada, odnosno njena međuresorna komisija za nabavku borbenih aviona, konačno donela i potpisala odluku o slanju tzv. Zahteva za predlog višenamenskih borbenih aviona namenjenih hrvatskom ratnom vazduhoplovstvu.
Kao i ranije, planirana je nabavka 12 aviona, a oni bi u zavisnosti od toga da li će biti novi ili polovni, mogli koštati od nekoliko stotina do preko milijardu evra. Ni ovog puta nije prošlo bez problema. Pandemija korona virusa zaustavila je ceo proces. Još jednom, ovog puta konačno, on je pokrenut u avgustu, a Hrvati su sigurno odbrojavalji dana do 9. septembra kada su napokon imali sve ponude na stolu.
DEO JE NABAVKA ESKADRILE AVIONA ŠIREG PLANA ZA MODERNIZACIJU HRVATSKE VOJSKE
Hrvatska o nabavci borbenih vojnih aviona razmišlja već 20 godina, ali se pokazalo kao vrlo komplikovan i skup posao