SVAKO DRUGO VOZILO NE PROLAZI TEHNIČKI

Svako drugo vozilo u proseku pada na tehničkom pregledu, više se ne može registrovati automobil sa pokvarenom prskalicom, brisačem, prozorom ili stop svetlom, a pregled je okvirno poskupeo za 1.500 dinara.

Ovo je prvi bilans novog tehničkog pregleda koji je počeo 5. jula. Zapravo, najveća novina je da se tehnički pregled sve vreme snima kamerama pa ne može više da se gleda kroz prste ni za najmanje propuste. Barem tako tvrde na linijama tehničkog pregleda.

Predsednik Nacionalne asocijacije tehničkih pregleda (NATEP) Vlada Marinković ističe za “Blic” da je najveća stvar što se napokon tehnički pregled radi kako treba.

- Uvođenjem kamera na tehnički pregled više ne mogu da prođu vozila kojima ne radi prskalica, brisač ili prozor. Dakle, nema više “popraviću, majke mi” ili “šta će mi prskalica kad je ne koristim” – naglašava Marinković.

Kako kaže, ko padne na pregledu, ima rok od tri dana da otkloni kvar. U suprotnom, mora ponovo da plati tehnički pregled po istoj ceni.

- U roku od tri dana na liniji ponovo se pregleda samo deo vozila koji je bio neispravan. S druge strane, jednom mom drugu prekidalo je na pregledu treće stop svetlo na automobilu starom tri godine. Pošto se radi o relativnom retkom vozilu, morao je da čeka 10 dana

U jednom periodu sveli smo tehnički pregled na sistem lupanja pečata. Sada je pregled znatno ozbiljniji, a to je na dobrobit svih nas - kaže predsednik NATEP-A Vlada Marinković

na isporuku stop svetla. U međuvremenu mu je istekla i registracija pa je morao da plati i šlep službu i ponovo tehnički pregled – objašnjava Marinković.

Inače, tehnički pregled od 5. jula duže traje i više košta.

- Zbog toga što se sve vreme snima, tehnički pregled je umesto 30-35 minuta u početku trajao sat vremena, da bi se sada kontrolori već uhodali pa sve traje 40-45 minuta. Takođe, zbog velikih gužvi pregled je prvo poskupeo sa 4.500 na 6.000-7.000 dinara, da bi sada iznosio

KONEPROĐE,IMAROKODTRIDANA DAOTKLONIKVAR,USUPROTNOM, MORAPONOVODAPLATIPREGLED