ARE YOU A SPIDER OR A GT?

试驾了Ferrari F8 Spider与Ferrari Roma，并进行全面比较。 看看其中哪款超跑更适合你。

Grand Tourers（豪华旅行车，简写GT）很受欢迎，因为比其他车款更适合高速、长时间驾驶，也比较舒适，有较大的行李置放空间，看起来和感觉更豪华。

如果自驾游时希望享受更多的自由，不妨考虑硬顶敞篷车，既可以体验敞篷旅行，又因为车身较坚固而驾得安心。

我试驾了两款价格相近的Ferrari法拉利超跑：Ferrari F8 Spider与Ferrari Roma，两者都使用品牌屡获殊荣的3.9升双涡轮增压V8发动机（代号F154），皆由Flavio Manzoni设计；然而两者的设计风全然不同，适合不同性格的人，满足对不同生活情趣的追求。

FERRARI F8 SPIDER

造型 几年前我试驾过Ferrari 488 Pista Spider，这次试驾Ferrari F8 Spider，有种

Déjà vu（似曾相识）的感觉。F8的车头设计与488 Pista相似；F8车头灯上方，也增设了类似488 Pista的S形状气道与刹车冷却通道。

Spider一个高度吸睛的地方，是使用与488一样的硬顶。车后方的左右双圆灯微改。F8 Spider的整体造型依旧犀利，有着与Roma截然不同的Ferrari外观。

功能 F8引擎乃是以同样广受好评的V8引擎为基础并加以修改，使用较轻机件，重量减轻了18公斤，动力却增加了50匹马力。

一辆非电动敞篷车，能在2.9秒内从0加速至100km/h，这一点非常了不起。我在拥堵的高速公路上试驾时，在14秒内便能关上车顶。车顶在关上当儿，最高时速不能超过45km/h，这是超跑的安全

设施。

F8采用了与488相同的悬挂系统，并装置自动适应磁流变减震器，处理得非常到位，即使路面处处有瑕疵，也难不倒F8 Spider。

FERRARI ROMA

造型 当我第一次看到Roma的照片，觉得它长得比较像Aston Martin阿斯顿马丁。可是，当我在罗马出席Roma国际发布会，看见Roma跑车时，像Aston Martin的感觉顿时消失。

事实上，Roma看起来百分百经典Ferrari，并带有上世纪六十年代Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso的影子。超跑轮廓线条从车头自然流淌到快背式车尾，设计师Manzoni表示，灵感来自于1950年代GT车型的“截尾 ”设计。

这款超跑的尾部设计，绝对经典。车尾没有出现F8所采用的圆形尾灯，而是采用了细长的横向LED尾灯，流露了现代感。车尾灯搭配低调的扰流板、四个排气口恰到好处，让这超跑看起来很有运动感。在我看来，这是Roma外在造型最潮的设计亮点。

车厢装潢，采用Ferrari的首创：一个高高的中控台，将驾驶员和乘客分开。虽然这样的布局，不是最佳的情侣双座舱，但这设计风像老式赛车车座，给予独特感受。

三个数字显示屏，让这车的内饰展现科技感。提供驾驶员一个16英寸的大仪表盘，另有8.4英寸的中央竖屏、副驾驶的小显示屏辅助。

功能 虽然Roma同样使用V8类引擎，但它的功率仍为612马力（456千瓦），扭矩为561磅英尺（760牛米）。对一辆也可以开去喝杯cappuccino的休闲跑车来说，这些动力的数据相当惊人。它的世纪冲刺仅需3.4秒。调到比赛模式，我能够让后轮胎旋转。

F8 Spider比Roma轻了135公斤，且动力更强大，但驾驶着Roma时，不觉得有一丝毫的迟钝。矛盾的是，Roma的设计重现意大利La Nuova Dolce Vita（新甜蜜生活）的精髓，却也带来令人窒息的快感。如果你想拥有与时俱进的经典GT格式，甚至不需要月窗以享受自由开阔感觉，那么Roma应该是你的菜。它的一个魅力是设计风低调有品，看起来不像一般咄咄逼人的超炫Ferrari超跑。

如果你喜欢看起来更具品牌经典外观风范的超跑，拥有性能更高以便让你风驰电掣的引擎，那么F8 Spider可能是你的较佳选择。

当然，你也可拥有两全其美的选择——同时买下Roma及F8 Spider，享受不同车型的独有魅力。

依循个人生活方式，需要什么样的跑车？相信你心中有答案。

总的来说