Aj vysokozdvižné vozíky treba pripraviť na prevádzku v zime
Bratislava – Pravidelný servis vysokozdvižných vozíkov je nevyhnutnou súčasťou prevádzky, ak chcú firmy neustále dosahovať maximálnu efektivitu a produktivitu. Pred chladnou zimou to však môže byť náročná úloha, pretože s počasím sa môžu vyskytnúť nepredvídané rizikové situácie. Niekoľko praktických rád prináša pre HN Eduard Šima, regionálny manažér servisu zo STILL Slovensko.
1. Bezproblémová
prevádzka
Aby bola obsluha vysokozdvižných, ale aj iných typov vozíkov bezpečná a vozový park fungoval hladko, keď teplota začne klesať na nulu a nižšie, je vhodné uistiť sa, že vozový park je udržiavaný a pripravený na zimné obdobie. Ľad, sneh, dážď a kratšie dni môžu v logistike predstavovať riziká, ale s určitým predbežným plánovaním môžete mnohé z nich zmierniť a zabezpečiť bezproblémový chod prevádzky.
2. Predpoveď
počasia
Kontrola predpovede počasia pred prevádzkou vysokozdvižného vozíka v exteriéri sa môže zdať samozrejmou, no skutočne na ňu netreba zabúdať. Na zaistenie bezpečnej a optimálnej prevádzky je nevyhnutné poznať podmienky. Ak počasie nevyzerá optimálne, pravdepodobne bude nutné uprednostniť bezpečnosť a určiť, aké práce je vôbec možné vykonávať. Ak predpoveď hovorí, že bude fúkať silný vietor, práca vo výškach sa bude musieť odložiť alebo presunúť a vonkajšie retraky odparkovať alebo prevádzkovať s mimoriadnou opatrnosťou. Hmla, vietor, zľadovatené povrchy a silný dážď môžu znížiť viditeľnosť natoľko, že vodič nemusí odhadnúť reakcie vysokozdvižného vozíka. Pre maximálnu bezpečnosť je preto sledovanie predpovede počasia prvým dôležitým krokom.
3. Časté kontroly
Každá zmena by sa mala začať sériou denných kontrol, aby sa zabezpečil maximálny bezchybný chod techniky. Ak sa zistia nejaké chyby, mali by sa stihnúť čím skôr odstrániť. Zimné kontroly zahŕňajú aj kroky, ktoré nemusia byť v lete také časté. Patrí k nim doplnenie nemrznúcich kvapalín – v motore aj v ostrekovači čelného skla, ak je to potrebné, zabezpečenie dobrého stavu pneumatík na jazdu na mokrom alebo zľadovatenom povrchu a kontrola správneho fungovania svetiel predtým, ako sa vozidlo vôbec pohne do exteriéru so zníženou viditeľnosťou. Pred každým zimným obdobím sa odporúča nechať si skontrolovať stav vozíkov v autorizovanom servise, ktorého špeciálne vyškolení technici pripravia všetko do detailu na toto obdobie.
4. Inteligentné systémy
Ak je vozík vybavený inteligentnými asistenčnými systémami, v zlom počasí je to veľká výhoda – nepretržite monitorujú okolité prostredie a pomáhajú obsluhe usmerňovať vozík, ale môžu tiež aktívne zasiahnuť v niektorých situáciách. Rozpoznávajú potenciálne kritické jazdné situácie a sú schopné nezávisle zrýchľovať a spomaľovať, pričom zároveň poskytujú špičkový výkon s najvyššou úrovňou energetickej účinnosti.
5. Príslušenstvo pre vozíky
Mať vhodný, dobre udržiavaný vysokozdvižný vozík je jedna vec, ale aj keď je plne optimalizovaný, pri poklese teplôt na nulu a kratších dňoch môžu byť potrebné ďalšie bezpečnostné prvky. Práve tu môže byť príslušenstvo k vysokozdvižnému vozíku neoceniteľné – od bezpečnostných svetiel až po komfortné prvky pre vodiča a visutú výbavu.
Časté tréningy pomôžu pripraviť zamestnancov na sezónne problémy.
6. Pozor na batérie
Ak prevádzkujete elektrické vysokozdvižné vozíky, mali by ste pri plánovaní prevádzkových časov vopred rátať s chladným počasím. V mrazoch sa batérie vybíjajú rýchlejšie a nabíjanie môže trvať dlhšie, ak miesto na nabíjanie nemá regulovanú teplotu. Preto možno bude nutné prispôsobovať časový plán nabíjania. V zimných mesiacoch, keď je vysoká vlhkosť, je tiež dôležité uistiť sa, že batérie a elektrické komponenty sú udržiavané v suchu a že majú všetky kryty zatvorené, aby sa predišlo poškodeniu a korózii nabíjacích portov alebo vnútornej elektroinštalácie.
eduard Šima, still slovensko