Slovnaft rieši ropu z Blízkeho východu
Hoci naša jediná rafinéria skúša nové ropné zmesi, otáznik visí nad cenami, ktoré sú vyššie ako pri dovoze z Ruska.
Bratislava – Úvod leta bol pre slovenských motoristov plný hrozieb. Ceny palív atakovali hranicu dvoch eur za liter a k tomu sa pridalo ďalšie riziko. Keď sa začiatkom júna ukázalo, že Slovnaft nebude mať trojročné generálne prechodné obdobie na zákaz ruskej ropy, ale len 8-mesačné, rafinéria predikovala možné obmedzenia. Do hry sa dostal chod na technické minimum s tým, že bolo otázne, koľko palív budeme mať vlastne v krajine k dispozícii. Slovnaft odvtedy uskutočnil viaceré kroky, aby mohol naplno fungovať ďalej
Podľa hovorcu spoločnosti Antona Molnára spoločnosť teraz dúfa, že obmedzenia nebudú. Hovorca pre HN vysvetlil, na akej štartovacej pozícii rafinéria stála a čo ju teraz čaká.
Technické minimum
„Čiže tá reakcia hovorila o tom, že môže nastať technické minimum, veríme, že toto sa nestane. Mnohé veci uvidíme až počas prevádzky a stále sú okolnosti pred nami. Napriek tomu, že máme prepočty a odskúšané viaceré typy rôp, tak stále je množstvo otázok,“dodáva. Jedna je podľa neho ohľadne prevádzky, dostupnosti a situácie v rámci morských prístavov, ropy a terminálov. „A to druhé, na čo sme čiastočne upozorňovali, je nedostatok diesla, ktorý je istý čas drahší ako benzín,“opisuje. Ponuka je nižšia ako dopyt a nedostatočné logistické a výrobné kapacity ukazujú, že Európa je v konzume nafty najväčší spotrebiteľ. 25 miliónov ton ročne dovážala z Ruska a tie teraz musí nahrádzať. „Od leta až do dneška vidíme, že akúkoľvek technickú poruchu v rámci rafinérií pociťujú krajiny.
O týždeň začne platiť embargo na ruskú ropu, ktorá je na starý kontinent dodávaná tankermi. A od 5. februára budúceho roku platí zas stop pre ruské ropné produkty a zároveň výnimka pre potrubnú ropu, ktorá z východu putuje aj do Slovnaftu. Ten smie svoje finálne produkty posielať len na slovenský a český trh. Slovnaft sa prispôsobí tak, že podiel ruskej exportnej zmesi REBCO klesne na 60 percent.
Výmena rúr
Podľa zistenia HN má spoločnosť náhradnú alternatívu. „Päť až šesť dní fungovala rafinéria len zo stopercentne alternatívnej ropy z Blízkeho východu. Cez tento test sme si chceli potvrdiť niekoľko prepočtov a údajov. Prvotné technické zmeny budú v rámci výroby, aby mohlo nastať fyzické zmiešavanie rôp,“hovorí Molnár.
Dlhšie trvajúce zmeny sa týkajú logistiky aj prípadného zabezpečenia nádržového parku. „Navyše zmeny, ktoré budeme robiť vo výrobe, musíme plánovať tak, aby sme časť prevádzky rafinérie neodstavili nad rámec plánovaných odstávok a neohrozili región nedostatkom palív,“dodáva.
Novinky sa týkajú výmeny metalurgie, teda ide o výmeny rúr, nainštalovanie iných čerpadiel a kompresorov alebo využitie súčiastok z iných kovov, aby to všetko znášalo iné zloženie spracúvanej ropy.
Drahšia ako z Ruska
Kým si vyladia nový štandard, tak to bude trvať dva až tri roky. „My sme, samozrejme, teraz najefektívnejšie nastavení na zmes REBCO, no keď budeme chcieť dosiahnuť efektivitu s alternatívnou ropou, tak to bude trvať spomínaný dlhší čas,“dodáva. Hoci Slovnaft skúša ropné zmesi z Blízkeho východu, otáznik visí nad cenami a dostupnosťou. „Blízky východ ponúka niekoľko ropných zmesí, väčšina z tých hlavných je drahšia ako ruská ropa,“poukazuje analytik J&T Banky Stanislav Pánis. Mnohé sa podľa jeho slov dokonca obchodujú s prémiou oproti severomorskému Brentu, na rozdiel od ruského Uralsu, kde je rádovo asi 20-dolárový diskont. Vykryť výpadok z Moskvy môže práve surovina z Blízkeho východu. V tejto oblasti sa denne vyprodukuje okolo 28,2 milióna barelov čierneho zlata. „Problémom je špecifický typ ropy. Urals je ťažká sírnatá ropa, ktorá sa v Perzskom zálive ťaží v menšej miere,“hovorí analytik portálu Finlord Boris Tomčiak. Nákup drahšej ropy ešte automaticky neznamená, že budú drahšie i ceny pohonných látok na Slovensku. „Pri stanovovaní cien palív sa dlhodobo používa Brent ako benchmark. Výrobcovia palív dosahovali väčší zisk pri spracovaní ruskej ropy a len minimálne to premietli do koncovej ceny palív,“hovorí analytik Tomčiak. Faktom však je, že nezdanené ceny palív patria u nás k najnižším v EÚ a Slovnaft to pripisuje práve lacnejšej ruskej rope.
Päť až šesť dní fungovala rafinéria len zo stopercentne alternatívnej ropy z Blízkeho východu.
Anton Molnár, hovorca slovnaftu