Ko livarna utihne
Hrup V Šiški postavili mobilno postajo za spremljanje obremenjenosti s hrupom
Prebivalcem Šiške je prihranjen hrup iz litostrojske specialne livarne, vrata zastarelega obrata so se zaprla.
Ljubljana – V urbanem okolju je hrup obvezen vsakdanji spremljevalec: od šumov v večstanovanjskih stavbah, prometnega hrupa in hrupa iz lokalov, s pločnikov in nabrežij do industrijskega hrupa. Prebivalcem Šiške je bil v zadnjih mesecih prihranjen hrup iz litostrojske specialne livarne, saj so se končno zaprla vrata tega zastarelega obrata. Ker so se prebivalci tako dolgo pritoževali, jim je občina prisluhnila in ob robu industrijske cone postavila mobilno napravo za merjenje hrupa.
Mobilna postaja za spremljanje obremenjenosti s hrupom poskusno še naprej deluje v Šiški, v stanovanjski soseski ob robu industrijske cone v Milčinskega ulici, kjer bo predvidoma delovala do konca leta. Občina namerava na podlagi meritev ovrednotiti dejansko preteklo hrupno obremenjenost tovarne Litostroj, ki so jo v času delovanja ugotovili z meritvami. »Mobilna merilna postaja je namenjena ugotavljanju hrupne obremenjenosti zaradi emisij hrupa iz virov, ki ne izvirajo iz prometnih obremenitev, saj vrednotenje hrupa prometa pokrivamo z modelnim izračunom s karto hrupa,« pojasnjujejo na MOL.
Glede na posamezne pritožbe nad hrupom iz tovarne Aquafil pa na občini pojasnjujejo, da je izvedba meritev hrupa smiselna in se skladno z zakonodajo tudi izvaja v stanovanjskih soseskah, kjer se pojavljajo težave s hrupom, predvsem tam, kjer ne gre za prometni hrup. Tovarna Aquafil stoji v industrijski coni, kjer stanovanj ni. Pritožb na
Fužinah, ki so se v preteklosti pojavljale zaradi Aquafila, ni več. Kar zadeva hrup, so Fužine eno najmanj obremenjenih stanovanjskih območij v Ljubljani, zato na občini ne vidijo potrebe po izvedbi meritev v tem delu mesta.
Ropot pokrovov na obnovljenih cestah
Prav iz vzhodnoljubljanskih četrtnih skupnosti pogosto prihajajo pripombe meščanov, da po obnovi prometnic pokrovi na različnih jaških neznosno ropotajo. Tako je med pritožbami zaslediti, da so po prenovi Zaloške vgrajeni pokrovi začeli ropotati in da jih občina v treh letih ni zmogla sanirati. »Ropot je še vedno navzoč, kljub podlaganju gumijastih plaht, ki štrlijo izven ravnine ceste. Sedaj enake pokrove vgrajujete na Zadobrovški cesti,« se pritožujejo občani. Odgovori z občine pa so podobni: »Tip pokrovov, ki se vgrajujejo na mestnih cestah, je določen v skladu s tehničnimi smernicami in niso v pristojnosti izvajalca del. Pokrovi so sicer naloženi na gumijasto tesnilo, ki preprečuje udarjanje kovine ob kovino. Jaškov seveda ni mogoče asfaltirati, saj jih je treba občasno odpreti zaradi vzdrževanja kanalizacije.«
Po obnovi cestnih odsekov se občani pogosto pritožujejo nad izvedbo, na občini pa prosijo za potrpljenje, saj napake po tehničnem oziroma komisijskem pregledu še popravljajo, tudi po tem, ko je posamezna prometnica že prevozna za promet. Na MOL tako zagotavljajo, da bodo ugotovljene nepravilnosti zagotovo odpravljene. Res pa je, da lahko odpravljanje pomanjkljivosti traja več mesecev. Tako je denimo na Vodnikovi v Šiški, kjer je tudi leto dni po odprtju ceste občasno še videti delavce, ki razkopavajo pločnik, urejajo dostope do hiš ali pa zgolj rišejo nove oznake.
• Merjenje hrupa na robu industrijske cone v Milčinskega ulici.
• Gumijasto tesnilo naj bi preprečevalo ropot pokrovov na jaških.
• Občina občane prosi za potrpljenje, saj napake na cestah odpravljajo.