Brandstof: Prysstyging kos landbou R1 miljard

DIE kwaai brandstofprysverhogings wat verlede week in werking getree het, gaan die landbousektor kort duskant R1 miljard per jaar aan bykomende produksiekoste uit die sak jaag.

Die prys van petrol het Woensdag met 82c/liter gestyg en die groothandelprys van diesel met 85c/liter tot 87c/liter. Dit beteken petrol kos nou ’n rekordhoë R15,79/liter in die binneland en R15,20/liter in die kusgebiede. Diesel se groothandelprys wissel van R13,70/liter tot R14,19/liter – ook die hoogste pryse tot nog toe.

Mnr. Paul Makube, senior landbou-ekonoom by FNB Agri-Besigheid, sê die hoër ruolieprys is ’n dubbele terugslag vir boere weens die invloed op die brandstofpryse, asook die olie-neweprodukte wat vir ander produksiemiddele, soos kunsmis en plaagdoders, gebruik word. “Die somer is verby. Die oesproses is in volle gang met 3,85 miljoen ha wat gestroop word, asook ’n bykomende 500 500 ha koring wat nou in die Wes-Kaap geplant word.

“Dit kan maklik ekstra uitgawes van meer as R153 miljoen beteken. Aangesien landbouprodukte hoofsaaklik padlangs vervoer word, beteken brandstofprysverhogings ’n kleiner wins vir boere,” sê hy. Vervoermaatskappye gaan ook kwaai getref word. Meer as 80% van alle graan word byvoorbeeld padlangs vervoer. Makube sê hierdie koste sal mettertyd van verbruikers verhaal word.

PRYSDRUK

Met betreklik groot oeste wat verwag word en groot oordragvoorrade sal pryse onder druk bly tot voordeel van verbruikers. Makube sê daar is ook berigte dat groot olieproduserende lande, soos Saoedi-Arabië en Rusland, hul olieproduksie wil opstoot. Dit kan oliepryse afdwing en verdere brandstofprysverhogings voorkom.