Rompslomp kniehalter stortingsterrein
Indien die bouwerk aan die voorgenome streek stortings terrein nie teen einde Februarie ‘n aanvang neem nie, bestaan die gevaar dat Mosselbaaiers eersdaags heelwat meer vir die verwydering van vullis sal moet betaal wanneer die PetroSA-storting sterrein sy hekke op 31 Julie sluit.
Sou dít gebeur, sal Mosselbaai munisipaliteit waarskynlik vullis oor‘ n aansienlike verder afstand na Hesse qua munisipaliteit se stortings terrein, of selfs verder sal moet vervoer.
Tesourie
Die Eden-distrik s munisipaliteit (Eden DM) se woordvoerder, Herman Pieters bevestig dat ‘n privaatvennoot aangewys sal word vir die bestuur van die streek stortings fasiliteit. dit sal volg na die ontvangs van terugvoer van Nasionale Tesourie, wat die beoogde terrein sal bou en bestuur namens Eden DM vir ‘n tydperk van 10 jaar. Hierna sal die metode van bestuur van die terrein in heroorweging geneem word.
Volgens berigte sal die bou van die eerste sel vir die hantering van munisipale afval by die voorgenome streek stortings terrein ten minste vyf maande neem. Dit blyk uit navrae aan die Eden DM dat die Nasionale Tesourie se kommentaar (TVR II B) nog afgewag word, en dat die privaat vennootskap tender( PPP tender) vir die bou en bedryf van die streek stortings terrein daarom nog nie toegeken is nie.
“Die naam van die kontrakteur mag eers bekend gemaak word sodra die kommentaar vanaf Nasionale Tesourie ontvang is,” berig Pieters.
Voorkeur tenderaar
Volgens voorskrifte van die Publieke, Private Vennootskap Regulasies, mag die voorkeur tenderaar en reserwe tenderaar soos reeds deur die verkryging sproses aangewys, eers bekend gemaak word na verkryging van die kommentaar TVR II B vanaf Nasionale en Provinsiale Tesourie.
Kommentaar is reeds vanaf Provinsiale Tesourie ontvang. Die Nasionale Tesourie se kommentaar word afgewag en behoort afgehandel te wees teen die einde van Februarie. Daarna word die raad van Eden DM in kennis gestel van die kommentaar ontvang. Hier navolg die onderhandelingsproses met die voorkeur tenderaar soos voorgeskryf in die openbare deelnameproses se regulasies. Op hierdie stadium is dit nie moontlik om ‘n definitiewe datum van aanstelling deur te gee nie, hoewel 30 Junie steeds die mikpunt blyk te wees.
Die minimun tydperk deur die suksesvolle tenderaar/kontrakteur benodig om die streek stortings terrein gereed te kry vir die ontvang van vullis, is een van die aspekte wat met die onderhandelingsproses uitgeklaar sal word.
Dit blyk dat verdere onderhandelinge deur die distrik s munisipaliteit met die bestuur van PetroSA sal volg om steeds vullis van die relevante B-munisipaliteite te aanvaar.
Vertragings
Op die vraag wat die Eden DM voornemens is omte doen om Mosselbaai munisipaliteit te ondersteun en/ of tegemoet te kom in die interim tot tyd en wyl die streek stortings terrein‘ n werklikheid word, berig Pieters: “Op hierdie stadium moet die tydperk nog met die voorkeur tenderaar uitgeklaar word, soos reeds hierbo genoem, tydens die onderhandelingsproses. Mosselbaai-munisipaliteit, asook die ander deelnemende munisipaliteite was sedert 2006 bewus van die afval beskikkings krisis toe Eden DM begin het met die ondersoek na die vestiging van ‘n alternatiewe terrein vir die bestaande PetroSA-terrein.
“Aansienlike vertraging met die afhandeling van die proses is veroorsaak aangesien van die munisipaliteite nie tot ‘n besluit kon kom of hulle steeds wil deelneem aan die publieke private vennootskap deelnameproses nie. Dit het ‘n groot aandeel gehad in die tydskrisis waarin die projek nou is. Al vier munisipaliteite het nou ingekoop en Eden-distriks munisipaliteit doen alles in sy vermoeë om die projek so gou moontlik af te handel.”
Bekostigbaarheid
Hermans sê die Eden-distrik s munisipale raad het reeds ‘n besluit geneem tydens ‘n vergadering gehou op 5 Desember dat ‘n 10% administratiewe heffing by die koste per ton vullis wat gestort word, gehef sal word aan deelnemende munisipaliteite. Dié inkomste sal aangewend word vir operasionele kostes van Eden distrik s munisipaliteit met betrekking tot die storting sterrein.
In terme van die openbare deelname tenderproses moet alternatiewe soos die hergebruik en herwinning ingesluit word as deel van die tender. Alternatiewe afvalbeskikking vir sekere afvaltipes is ingesluit in die tenders van die drie tenderaars. Die bekendmaking daarvan is ook onderhewig aan die prosesse soos reeds genoem.
“Eden DM afval bestuur s afdeling het reeds verskeie projekte in samewerking met die betrokke munisipaliteite geloods. Dit moet deur die individuele afval bestuur s afdelings verder gevoer word. Die onderskeie munisipaliteite het ook verskeie aksies geïmplementeer om die inwoners bewus te maak van die vermindering van afvalgenerasie, asook hergebruik en herwinning,” aldus Pieters.
Pieters sê voorts enige plaaslike owerheid wat‘ n publieke private vennootskap s proses volg, moet die voorskrifte nakom soos uiteengesit in die Publieke Private Vennootskap Regulasies. Kommentaar moet verkry word vanaf Provinsiale en Nasionale Tesourie sodra sekere stappe in die proses afgehandel is. Hierna kan voortgegaan word met die daaropvolgende stap. Eden DM het reeds TVR I- en TVR II-terugvoering ontvang vanaf die twee departemente. Die TVR II B-terugvoering is nog uitstaande. Daarna moet ‘n finale TVR III-terugvoering verkry word om die proses af te sluit.
Vervoernetwerk
Daar is ook gevra watter maatreëls oorweeg word om die bykomende las op die vervoernetwerk van die groter streek te verlig wanneer vullis padlangs tot by die streek stortings terrein vervoer moet word, en of daar vordering gemaak is met die gebruik van die spoornetwerk vir hierdie doel.
Volgens Pieters het die onderskeie munisipalitiete versoek het dat die vervoergedeelte van die PPP-tender op streeksvlak uit die tender verwyder moet word en dat hulle self verantwoordelik sal wees vir die vervoer van afval na die streek s fasiliteit.
“Die Bitou-munisipaliteit het reeds sy eie vlootvoertuig aangekoop en vervoer reeds self afval na die PetroSA-terrein. Knysna is in die proses om sy eie voertuie aan te koop. Op hierdie stadium maak Georgeen Knysna-munisipaliteite gebruik van ‘n vervoerkontrakteur .”
Mosselbaai-munisipaliteit reageer
Die munisipale bestuurder, adv Thys Giliomee, wys daarop dat die munisipaliteit te alle tye hulle steun aan die streek storting sterre ingegee het. “Die probleem het ontstaan toe wetgewing verander het en die beraamde jaarlikse koste vir die Mosselbaai munisipaliteit vanaf R 4.5 miljoen tot R20 miljoen per jaar gestyg het. Die Mosselbaai-munisipaliteit steun steeds die streek stortings terrein, maar die koste is onaanvaarbaar hoog.”
“Mosselbaai se munisipale raad was met hulle laaste besluit baie spesifiek dat slegs die koste van die bedryf van die streek stortings terrein aanvaar is.
“Verteenwoordigers van die Mosselbaai-munisipaliteit is by ‘n vergadering in Kaapstad ingelig dat die distrik s munisipaliteit oorweeg om nie die 10% administratiewe fooi te hef nie. Die kantoor van die munisipale bestuurder van Mosselbaai is nog nie ingelig van ‘n besluit tot die teendeel nie”