Mic slaan die spy­ker op die kop

Weg! Ry & Sleep - - BRIEWE - PE­TER EMMANUEL Knys­na >

Ek was be­ïn­druk toe ek Mic se ru­briek lees waar­in hy ver­tel van die bak­kie wat hy ui­t­ein­de­lik ge­kies het.

Net soos Mic was ek ’n kra­ni­ge Toyo­ta-on­der­steu­ner. Ek het er­va­ring met die ou­er Hi­lux 3.0 D4-D-bak­kie, die Land Crui­ser 70-reeks en die nu­we 2.8 4x4-dub­bel­ka­juit­bak­kie. Dis dui­de­lik Mic het nog nie van hier­die mo­del­le op ’n lang reis ge­bruik nie. Bui­ten die swak­ste ve­ring van e­ni­ge bak­kie, sou hy ook an­der te­leur­stel­lings op­merk. Om die waar­heid te sê moes ek lug­kus­sings op die ag­ter­ve­ring laat aan­bring. (Ek sleep ’n Con­quer­or Com­pa­ni­on.)

Die har­nas by die sleep­haak was eer­ste in die slag. Die dra­de het uit­ge­trek as ge­volg van die ma­nier hoe die ag­ter­klap oop­maak. Ver­der is die ka­juit nie stof­dig nie. Ek het hoe­ka pro­ble­me met die Crui­ser ge­had wat stof in­kry by die ag­ter­deu­re. Ek het die stof­pro­bleem van my nu­we Hi­lux on­der Toyo­ta se aan­dag ge­bring en hul­le het dit reg­ge­stel. Aan­vank­lik het hul­le ge­dink om die ga­te ag­ter­op die bak en die vloer te se­ël sal die pro­bleem op­los.

Ek het aan die Toyo­ta-ver­teen­woor­di­ger ver­dui­de­lik dat die stof deur die lug­in­laat kom, waar­op hy ant­woord ’n mens moet die lug­re­ë­ling só stel dat dit die lug in die ka­juit sir­ku­leer.

Ver­der het ek my Crui­ser vir die nu­wer Hi­lux in­ge­ruil, want ek het nie vei­lig ge­voel om daar­mee te sleep en ie­mand ver­by te steek nie. Ek gee toe die Hi­lux vaar be­ter hier­mee. Die en­jin en bin­ne­ge­rief is da­rem uit­ste­kend.

Ek het pas ’n reis van 9 500 km deur Zam­bië ag­ter die blad. De­le van die toer was uit­mer­ge­lend en ek het by­kans geen Suid-A­fri­ka­ners raak­ge­loop nie.

Ek sou fi­naal be­sluit wat ek van die Hi­lux dink na­dat ek ge­noeg met hom ge­ry het. Nou weet ek waar ek staan: Ran­ger, hier kom ek – so­dra ek kan.

Newspapers in Afrikaans

Newspapers from South Africa

© PressReader. All rights reserved.