Speel nou saam.

In 1900 het die eerste verkeersbase in Parys, Frankryk, oorweeg om verkeerstekens te standaardiseer, en drie jaar later kondig die Britte vier nasionale padtekens aan wat bepaal hoe die vorms van die tekens moet lyk. Kort daarna het nege Europese lande ingestem om ’n gemeenskaplike teken vir ’n hobbel, draai, kruising en treinoorgang te gebruik.