SCE­NA­RIO 2 – ’N NOODSTOP TEEN ’N AF­DRAAN­DE

WegSleep Kampgids - - OP DIE OOPPAD -

Wan­neer jy die kruin van ’n berg­pas oor­ge­steek het, is dit raad­saam om na ’n la­er rat oor te ska­kel vir die af­draan­de wat volg. Nie net keer dit jou ou­to­ma­ties om te jaag nie, maar jy hoef ook nie so s­kerp rem te trap om die sleep­kom­bi­na­sie te be­heer nie.

Dié be­re­ke­nin­ge is ge­maak met die aan­na­me dat die wa mooi in lyn ag­ter die bak­kie bly en nié be­gin swaai nie. Maar teen sul­ke hoë snel­he­de kan die wa mak­lik om­slaan, ve­ral as die bak­kie se wie­le per As die bak­kie en woon­wa teen 120 km/h teen ’n berg­pas met ’n 20%-hel­ling (11,3°) af­ge­jaag kom, sal dit 8,4 s en 153 m neem om die kom­bi­na­sie tot stil­stand te bring. In­dien die wie­le boon­op gly, ver­meer­der die tyd en af­stand tot 13,5 s en 238 m. Teen 90 km/h neem dit 6,5 s om die bak­kie en sy wa tot stil­stand te bring, maar die af­stand krimp tot so­wat 90 m. Met wie­le wat gly, sal dit so­wat 140 m en 10,3 s neem om te stop. on­ge­luk die rand van die teer tref, of as jy mid­de-in die rem­trap­pe­ry om ’n draai moet gaan.

Dink nou hoe die prent­jie sou lyk as jy die bak­kie boon­op in die don­ker ge­sleep het, met die hoof­lig­te wat ge­domp is en net 45 m vo­ren­toe in die pad skyn – ve­ral as jy in ge­dag­te hou dat die be­stuur­der teen 120 km/h reeds 26,6 m be­weeg in die 0,8 s dat hy net op die nood­si­tu­a­sie re­a­geer, nog voor­dat hy be­gin rem trap.

Newspapers in Afrikaans

Newspapers from South Africa

© PressReader. All rights reserved.