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Ducati sorprende con una “cola de dragón”

Martín y Bastianini prueban cuatro alas traseras

- MELA CH. /

Ducati ha vuelto hacerlo. Otra vez sus motos han sido la comidilla del paddock por una aportación técnica, aerodinámi­ca, nunca vista. Está por ver si el nuevo invento es efectivo o no, pero como mínimo han vuelto a dejar a la competenci­a con la mosca detrás de la oreja a la hora de sacar las Ducati de Jorge Martín (versión 2022) y Enea Bastianini (versión 2021). Se trata de cuatro alas traseras montadas en el colín que le dan a la moto un aspecto punky o incluso macarra que Quartararo definió “estilo Fast & Furious” y que ni Martín sabe para lo que sirve lo que él ha denominado como “cola de dragón”.

Empezó riéndose cuando se le preguntó por la nueva creación de Gigi Dall’Igna y luego dijo: “Parecía un dragón… No eran sólo las alas traseras, hemos probado el carenado entero nuevo, sólo que la parte de delante no cambia tanto. El objetivo al final es ganar la velocidad que hemos perdido con este carenado nuevo, que sí que es más ágil, pero con el que hemos perdido en ese aspecto. Y estamos analizando si funciona mejor o no”.

Al pedirle que dijera qué aportan esas alas traseras, reconoció no saberlo aún: “Bueno, es que aún no sé qué me aportan. En Ducati piensan que es mejor y que tendrá un mejor rendimient­o, pero no sé hasta qué punto puede ir mejor. Yo, la verdad, en el ‘time attack’ no me he encontrado cómodo, no me venía fácil. Cuando hay una cosa nueva tiene que ser o mejor o peor, no hay que dar muchas vueltas, y hay que analizarlo bien, aunque creo que volveré al carenado estándar”.

Elegidos. Al comentarle que es muy curioso que se las hayan montado a él y a Bastianini, que son los que se juegan el puesto en el box oficial de Ducati junto a Bagnaia, y que podría ser incluso un cebo de Dall’Igna para medir la sensibilid­ad de cada uno, el madrileño dice entre risas: “Sí, porque viendo que no lo ha probado el equipo oficial, es un poco raro. La verdad es que esperaba que lo probasen más pilotos. Espero que no hagan muchas pruebas y que se centren en lo que se tienen que centrar”.

Jorge “Todavía no sé qué me aportan, el tiempo no me venía fácil”

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Bastianini prueba el nuevo prototipo aerodinámi­co de Ducati durante los libres del GP de Gran Bretaña.

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