Preparado para la aventura
La marca alemana ya admite pedidos de este nuevo y exclusivo 911 con capacidades todo terreno. Está impulsado por un motor bóxer turboalimentado de seis cilindros y 480 CV (el mismo que el GTS), pero como característica distintiva destaca el aumento de la carrocería al suelo en 5 cm respecto a un 911 convencional (más 3 cm extra para zonas muy complicadas), lo que se une al sistema de tracción total y al eje posterior direccional.
Este particular 911 equipa neumáticos con carcasa y banda de rodadura específicos (de 19 pulgadas delante y 20 detrás), cuenta con los modos de conducción Rallye y Off-road para adaptarse al entorno e incluye la tecnología Rallye Launch Control para mejorar la adherencia y motricidad en terrenos resbaladizos.
Otros detalles interesantes son los refuerzos de la carrocería, el capó revestido con carbono aligerado y la posibilidad de integrar una baca con ópticas complementarias.
El precio es de 256.000 euros y las primeras unidades llegarán a España la próxima primavera. ●