Andalucía estudiará la demanda de los Intercity

La Junta mantiene su intención, ya manifestada en varias ocasiones a lo largo de este año, de poder gestionar trenes de media distancia entre las capitales de provincia para paliar lo que consideran un déficit en el servicio actualmente prestado. «Andalucía, por extensión, por población, tiene la capacidad y ya la experiencia de la gestión de nuestros metros, y nos vamos a ofrecer al Ministerio [de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana] a la conexión entre ciudades, ofreciendo nuevos servicios con trenes Intercity», que complementarían los que ahora presta Renfe. Así lo manifestó ayer la consejera de Fomento, Marifrán Carazo, que anunció que «antes de finalizar el año se va a licitar el estudio de demanda, que es el paso previo para poder hacer esa oferta con seriedad, en un proyecto que es de legislatura, con el que también» quiere «avanzar».

La consejera explicó que se habla de «colaboración» –y no de asumir competencias que son del Estado–, al tiempo que incidió en que «se haría a través de un operador privado; se tendría que sacar a licitación y la Junta dirigiría la operación». «Pero tendríamos que contar con el Estado, que nos tiene que autorizar el uso alquiler de la vía convencional» de ferrocarril, añadió.

«La voluntad» es prestar el servicio entre las ocho capitales, pero será el estudio de demanda el que lo determine, si bien el primer eje que la Junta ha empezado a estudiar es el de Jaén-Córdoba-Sevilla-Huelva, porque «es donde está la necesidad más importante». Carazo insistió en conceptos como «precio, horarios y servicios competitivos, que se mejore la oferta actual, que es pobre».

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