El «historial médico» del coche busca acabar con los fraudes

La revolución digital llega al taller. La Dirección General de Tráfico (DGT) y la confederación de talleres Cetraa han puesto en marcha el denominado Libro Taller, una plataforma en la que todos los talleres españoles pueden registrar y consultar los mantenimientos y reparaciones en cada vehículo.

Se trata de un «historial médico del coche», como lo define Ana Ávila, secretaria general de Cetraa, que defiende el enorme potencial de la plataforma: «Los fraudes disminuirán, porque hay que introducir el kilometraje del vehículo y se puede contrastar con los registros de la ITV».

El sistema recoge catorce parámetros, como el cambio de aceite, las actuaciones sobre el motor, los frenos, los airbag o los elementos isofix; aunque el catálogo previsiblemente aumentará en el futuro. Los registros están disponibles a los usuarios a través del informe del vehículo que facilita la DGT (8,50 euros). «Da valor añadido al vehículo de cara a su venta como segunda mano», cuenta Ávila, que también cree que mejorará la seguridad vial y reducirá el impacto medioambiental porque «anima» a realizar un mantenimiento preventivo. También permitirá recopilar datos para la elaboración de futuros estudios, por ejemplo, sobre las causas de un siniestro.

Ya hay más de 120 talleres adheridos, a través de la web LibroTaller.com, y Cetraa espera que su número se incremente rápidamente. «La ventaja para el taller es que puede acabar con los centros clandestinos». La confederación calcula que un 20% de los talleres, unos 40.000, son ilegales.