Cazas españoles interceptan aviones rusos en el mar Negro
Los cazas Eurofighter españoles desplegados en Rumanía han realizado en apenas 24 horas dos misiones de interceptación de aviones rusos sobre el mar Negro.
El jueves, en la primera misión de alerta, «nuestros Eurofighters identificaron dos aviones militares rusos Su-30 que volaban sin señal de transpondedor y plan de vuelo, sin contacto con Control de Tráfico Aéreo Civil», explicó el jefe del destacamento español, el teniente coronel José Enrique Hernández Medel, en un comunicado de la OTAN. Los Sukhoi Su-30 son aviones de combate y también vuelan como escoltas de otros aparatos de inteligencia.
«Mi tripulación llevó a cabo esta primera misión de alerta profesionalmente bajo el control táctico del Centro Rumano de Control e Informes. Siguieron a los aviones rusos demostrando la capacidad de la OTAN para responder rápidamente a situaciones que surgen cerca del espacio aéreo de la Alianza», agregó el teniente coronel Medel.
«Una vez que los cazas rusos dieron media vuelta y se dirigieron de regreso al noreste, los Eurofighters españoles se trasladaron a su base temporal en la costa del mar Negro», explica el mismo comunicado de la Alianza Atlántica.
Ayer, otra vez
La segunda misión de interceptación de aviones militares rusos tuvo lugar ayer, según informaron a ABC fuentes militares. Aunque de momento la Alianza Atlántica no lo ha hecho público.
Desde el 1 de febrero y hasta el 31 de marzo España despliega 130 militares y seis aviones de combate Eurofighter en la base Mihail Kogalniceanu, cerca de la ciudad de Constanza. La mayoría procede del Ala 11, con base en Morón de la Frontera (Sevilla).
Se trata del destacamento ‘Paznic’ (guardián, en rumano) y su objetivo principal es proteger el espacio aéreo de Rumanía (12 millas desde la costa) en una misión de la OTAN hasta ahora inédita para el Ejército del Aire, con el disputado escenario del mar Negro de trasfondo.