ABC (1ª Edición)

Peugeot 408: nuevo concepto de sedán con cinco puertas

- PATXI FERNÁNDEZ

Los planes de Peugeot avanzan a toda velocidad hacia la electrific­ación. Pero también intentando adaptarse al futuro con nuevos conceptos como el del 308, un coche que ya está a la venta en España y cuyas primeras unidades llegarán a los concesiona­rios con el nuevo año.

Desde la firma son consciente­s del éxito de los formatos SUV, pero en este caso quieren adelantars­e a las modas proponiend­o un formato sedán de 5 puertas. Un coche pensado para las familias, ya que con 4,69 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,79 metros, dispone de unas cómodas plazas tanto en los asientos delanteros como traseros, además de un generoso maletero de 536 litros, ampliable hasta 1.611 litros cuando se abaten los respaldos de los asientos traseros. La altura es de 1,48 m lo que permite dibujar una carrocería fina y elegante. Además, y gracias a los protectore­s plásticos de los bajos, no abandona del todo la estética ‘crossover’ que tanto gusta.

La oferta mecánica incluye dos versiones híbridas enchufable­s de 180 y 225 CV y una versión de gasolina de 130 CV. El precio de partida es de 33.350 euros. Los tres motores se ofrecen con una caja automática de 8 velocidade­s EAT8. Los modelos enchufable­s tienen una autonomía eléctrica de más de 64 km.

Peugeot contempla también el lanzamient­o, dentro de un par de años, de una versión cien por cien eléctrica.

FICHA TÉCNICA

Motores: gasolina e híbrido enchufable, de 131 a 224 CV

Largo/ancho/alto (m): 4,68/1,48/1,47

Maletero: de 536 a 1.661 litros

Consumo: dede 1,1 l/100 km (PHEV) y 6 l/100 km (gasolina)

Autonomía eléctrica: hasta 64 km

Velocidad máx: 233 km/h

Precio: desde 33.350 euros (sin descuentos)

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