El número de licencias VTC se duplicó en 2018
∑ El sector, que se enfrenta a nuevos límites, cuenta ya con más de 13.000 permisos
El sector de las licencias de VTC (vehículos de turismo con conductor, con las que operan Uber y Cabify) experimentó un crecimiento exponencial el año pasado. Según las cifras proporcionadas por el Ministerio de Fomento, de los 6.676 permisos que había en circulación a finales de 2017 se ha pasado a las 13.125 autorizaciones actuales. Es decir, el número de VTC se ha duplicado en los últimos doce meses.
El 2018 fue por tanto el punto álgido para un sector que ya encadenaba varios ejercicios al alza. De hecho, hace cinco años el número de licencias VTC era de apenas 2.697 autorizaciones. En el último lustro, el sector ha crecido un 386%.
Este crecimiento ha afectado a la relación con el sector del taxi, que se mantiene en 65.973 permisos. Si bien la normativa toma como referencia una proporción de una VTC por cada treinta taxis, en la actualidad la relación entre ambos es de 1 a 5. En Madrid, hay casi la mitad de VTC (6.559) que de taxis (15.576). En Barcelona la relación es de uno a cinco, ya que están en circulación 10.991 taxis por 2.283 turismos con conductor.
Otra región en la que también existe una distorsión importante es Andalucía. Con 1.869 autorizaciones, la comunidad cuenta con una proporción de un coche de Uber o Cabify por cada cuatro taxis. Hace un año, la región contaba con 1.120 permisos.
El sector de las VTC ha conseguido este incremento de las autorizaciones en los tribunales. Entre 2009 y 2015, años en los que el sector estuvo liberalizado, se solicitaron miles de autorizaciones. Pero las comunidades rechazaban normalmente las solicitudes, lo que generó una oleada de conflictos judiciales que finalmente han sido resueltos en los últimos meses. Y casi siempre con el mismo resultado: la concesión de la licencia.
Un mercado en auge Nuevos límites
El sector espera que todavía lleguen por esta vía unos 3.000 permisos más. Es por ello que los taxistas han elevando la presión sobre comunidades y ayuntamientos, a los que exige que se limite la actividad de Uber y Cabify.
En Madrid, el gremio ha amenazado con una huelga indefinida desde el 21 de enero si la Comunidad no toma medidas. Una protesta que intentó frenar ayer el presidente de la región, Ángel Garrido, quien aseguró que desarrollaría una «reforma exprés» para atender las reivindicaciones del gremio. Por este mismo motivo, en Barcelona se aprobará, previsiblemente, una normativa que limitará la actividad Castilla-La Mancha Extremadura La Rioja Murcia Pais Vasco 276
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En los últimos cinco años, el número de licencias VTC ha crecido un 386%
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434 57 de las VTC a viajes precontratados. El gremio del taxi ha advertido de que si no se produce esta limitación, convocará una huelga indefinida en la fecha del World Mobile Congress. Según fuentes del sector, esta restricción provocará el cese de la actividad de Uber y Cabify en la Ciudad Condal.
Los propietarios de estas licencias advierten además de que ha contratado a varios despachos de abogados para plantear una batalla judicial si comunidades y ayuntamientos se exceden en su regulación.
Y es que el sector se encuentra en plena reconversión. El real decreto aprobado por el Gobierno en octubre dejó en manos de las comunidades y los ayuntamientos el sector de las VTC. Eso sí, la norma también establece que no podrían eliminar licencias hasta dentro de, como mínimo, cuatro años.