Sostenibilidad e infraestructuras: así camina Ferrovial hacia el futuro
La multinacional española apuesta por la movilidad sostenible y el autoabastecimiento eléctrico con el objetivo de ser neutra en emisiones de carbono en 2050
Es fácil asociar una autopista, un viaducto o un gran túnel a conceptos como progreso, economía o mejora de las condiciones de vida para muchas personas. ¿Y qué pasa con la sostenibilidad? Pues que ese gran objetivo al que se consagró el mundo en 2015 mediante el Acuerdo de París no puede quedar al margen cuando hablamos de infraestructuras.
Ferrovial ha decidido dar pasos Brmes en este sentido,
incorporando la sostenibilidad a su estrategia. Así, a los avances en gestión y construcción de infraestructuras, se une una apuesta decidida por las energías renovables y la movilidad sostenible. Una fórmula ganadora para crecer en sostenibilidad y seguir sumando logros que impulsen a la sociedad.
Entre las muestras de la apuesta de Ferrovial por la sostenibilidad se encuentra su propósito de lograr que, antes de 2025, el 100% del consumo eléctrico del grupo proceda de fuentes renovables. Durante 2021, ha anotado un importante avance en
Ferrovial cubrirá su consumo energético en España y Portugal con energía solar
este sentido: la adquisición de la sociedad propietaria de los permisos para construir una planta solar fotovoltaica en la provincia de Sevilla. Gracias a esta operación, se instalarán más de 90.000 módulos fotovoltaicos que producirán unos 105 GWh/año de electricidad, el equivalente al consumo de aproximadamente 26.000 hogares. La mayor parte de esa producción eléctrica se destinará a cubrir el consumo energético de Ferrovial en España y Portugal. Un paso adelante en su objetivo de neutralidad en su huella de carbono, que la compañía prevé alcanzar en 2050.
El impulso de la sostenibilidad y las energías renovables ha llevado también a Ferrovial a participar en un proyecto piloto, DemoSATH, centrado en probar nuevas formas de instalar y operar de manera asequible parques eólicos marinos en aguas profundas. El último logro de este proyecto está relacionado con la construcción de una plataforma Aotante de
hormigón pretensado a dos millas de la costa de Vizcaya.
En concreto, Ferrovial ha completado con éxito la fase de prefabricación en hormigón armado de los elementos que componen el casco de la plataforma DemoSATH. Cuando concluya el proyecto, se convertirá en el primer aerogenerador marino Aotante
multimegavatio conectado a la red española. Generará energía suBciente para abastecer 2.000 hogares y evitará la emisión de 5.100 toneladas de CO2 a la atmósfera.
MOVILIDAD ELÉCTRICA Y TRANSPORTE SOSTENIBLE
Diseñar infraestructuras con la sostenibilidad en el centro y la tecnología como aliada es otra muestra de cómo se pueden aunar ambos conceptos. Uno de los ejemplos más claros en este sentido es Silvertown, una de las primeras redes inalámbricas 5G
SA (Standalone o completa) del mundo puesta en marcha por Ferrovial, junto a Nokia y Telent, en la obra del túnel de Silvertown, que conecta la península de Greenwich con el distrito de Silvertown en East London. Este proyecto permite gestionar todas las redes desde un sólo lugar y así diseñar futuros proyectos de construcción combinando el Internet de las cosas, la realidad aumentada, la inteligencia artiBcial y la robótica. Ayudará también a crear nuevos modelos de negocio, así como a coordinar el trabajo de las empresas de infraestructuras vinculadas a las redes 5G. «Este hito refuerza la posición de Ferrovial como líder en la transformación digital del sector de la construcción. Las redes 5G proporcionan ventajas únicas a la hora de implantar otras tecnologías. La combinación de estas tecnologías permite grandes avances en la forma en la que diseñamos, construimos y gestionamos los proyectos, ganando en prevención y aumentando la eBciencia y la sostenibilidad», aBrmó Dimitris Bountolos, director general de Sistemas de Información e Innovación.
En esa apuesta por las soluciones innovadoras que ofrece la tecnología 5G, la multinacional española también avanza en el desarrollo, a través de su Blial Cintra y junto
a Telefónica Tech, Microsoft, Cap Gemini, 3M y Kapsch TraDcCom, de AIVIA Orchestrated Connected Corridors, una iniciativa que busca desarrollar carreteras inteligentes 5G y tecnología avanzada de supervisión, sensorización y simulación. De este modo, las infraestructuas del futuro podrán proporcionar información al vehículo para mejorar la experiencia del viajero y su seguridad, garantizando unos tiempos de viaje Bables
y el acceso a infoentretenimiento con el objetivo de que la movilidad conectada sea sinónimo de una movilidad sostenible. Un reto imprescindible para el futuro y en el que también tiene un papel clave la movilidad eléctrica con proyectos como el impulsado por Ferrovial junto a Renault, pionero en el negocio del carsharing eléctrico en España, con el lanzamiento de Zity.