Puerta abierta a recaudar de las indemnizaciones por accidente de tráfico
∑ Los abogados de víctimas denuncian «un rejonazo fiscal» escondido en una norma de Justicia
El Gobierno abre la puerta a que las indemnizaciones de las víctimas de accidentes de tráfico estén sujetas a tributación. Es lo que denuncia la Asociación Nacional Abogados de Víctimas de Accidentes y Responsabilidad Civil, Anava-RC, que ha enviado sendos escritos de queja al Ministerio de Justicia y a la Dirección General de Seguros, al entender que «causaría un daño irreparable a las víctimas y especialmente a los lesionados graves».
La asociación critica que, «de forma escondida», la disposición final segunda del anteproyecto de Ley de Medidas de Eficiencia Procesal «realiza una importante modificación» del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas. A su entender, podría desembocar en que las indemnizaciones estén sujetas «a una indemnización disminuida por las retenciones o tributos fiscales». «Ahora si la compañía de seguros te ofrece una compensación, se envía la cuenta corriente y se hace la transferencia. Con la reforma, hará falta pagar un mediador y un notario, o si no, habrá que tributar», explica Manuel Castellanos, presidente de Anava, que representa a más de 200 despachos.
La redacción introduce la figura del «tercero neutral» que medie en el acuerdo, y también añade como novedad que dicho acuerdo «se haya elevado a escritura pública» cuando el pago lo realiza una entidad aseguradora. Además, Anava entiende que «generará un desbocado aumento de litigios, pues los ciudadanos deberían esperar a la sentencia para que su indemnización quede exenta de tributación».
Consultado por este diario, desde el ministerio de Justicia (a quien remite Hacienda al ser el responsable del proyecto) afirman que «está en la fase prelegislativa y, cuando llegue a las Cortes Generales –a lo largo de este mismo año–, se buscará el máximo consenso con los ciudadanos y los familiares de víctimas de accidentes». E insisten en que «se estudiará la cuestión ante la preocupación de las víctimas».
El nuevo texto «no tiene en cuenta que los perjudicados o víctimas en accidentes de circulación sufren unos perjuicios personales y patrimoniales en el momento en el que sufren un accidente de circulación por culpa de un tercero, y lo que pretende la indemnización es precisamente compensar esa disminución patrimonial con la restitución íntegra de los daños y perjuicios sufridos», argumenta Castellanos, que critica que el Ejecutivo «meta una reforma del IRPF en una ley para agilizar los juzgados». Desde Unespa, la patronal de las aseguradoras, también piden más claridad «para que pueda mantenerse la exención de las indemnizaciones de daños, tanto de los daños morales como de los daños patrimoniales». En caso de que continúe la actual redacción «se quebraría el principio de reparación integra o total indemnidad a las víctimas», aseguró un portavoz.
Los abogados consideran que, si la reforma prospera, se abrirá la puerta «a un fraude procesal masivo». «Entre llegar a acuerdos o pagar impuestos, los abogados vamos a presentar demandas», considera Castellanos, que insiste en la paradoja de que una ley para mejorar la eficiencia procesal «vaya a sobrecargar los juzgados por un rejonazo fiscal».