ABC (Andalucía)

Málaga desarrolla el mayor parque fluvial de toda España

▶ Ya han empezado las obras de un corredor que irá del Caminito del Rey hasta el mar

- PABLO MARINETTO

Las obras para conectar el Caminito del Rey con el mar ya están en marcha. La Diputación de Málaga ha invertido 800.000 euros en la primera actuación del ambicioso proyecto que dotará a la provincia del mayor parque fluvial de España en la ribera del río Guadalhorc­e, con 140 kilómetros de senderos y 4,5 millones de metros cuadrados regenerado­s.

Esta apuesta por el turismo verde y de interior vendrá a complement­ar otros enclaves naturales puestos en valor en la provincia como las pasarelas del Desfilader­o de los Gaitanes o el paraje de El Saltillo. El primer paso es la construcci­ón de un puente peatonal sobre el río en el municipio de Álora. La estructura, de 90 metros de longitud, permitirá unir de nuevo para el tránsito peatonal las barriadas de El Puente y de la Estación y se integrará dentro del recorrido de la Gran Senda del Valle del Guadalhorc­e (GR-248).

El presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, y el alcalde de Álora, Francisco Martínez, visitaron ayer los trabajos junto a los alcaldes de Ardales, Juan Alberto Naranjo, y de Pizarra, Félix Lozano. Otros dos municipios que en el futuro se integrarán en el Corredor.

La pasarela sustituirá al antiguo puente de hierro destruido en las inundacion­es de 2012 y ya están en marcha las obras para adecuar el terreno y demoler los estribos de la vieja estructura. La nueva tendrá tres arcos de 30 metros cada uno, con un ancho de paso útil de tres metros.

La pasarela formará parte de la etapa 2 del GR-248, entre Álora y Pizarra, que arranca en la salida del casco urbano aloreño continuand­o su recorrido por el monte Calvario y conectando con la barriada de la Estación. Una vez el usuario se encuentre en este punto, se accederá a la pasarela peatonal atravesand­o la vía de ferrocarri­l por un paso subterráne­o. Y, después

El primer paso es la construcci­ón de una pasarela peatonal que sustituye a un puente caído en las inundacion­es de 2012

del nuevo puente, el trazado discurrirá por la margen izquierda del río hasta el casco urbano de Pizarra.

Ocho municipios

El presidente de la Diputación, Francisco Salado, definió ayer el corredor como un proyecto que aúna la recuperaci­ón ambiental del río, la creación de grandes espacios de esparcimie­nto y ocio, el acondicion­amiento de senderos y paseos y la dotación de nuevas infraestru­cturas culturales.

Son ocho los municipios que forman parte de la cuenca baja del río (Álora, Ardales, Pizarra, Alhaurín el Grande, Coín, Cártama, Alhaurín de la Torre y Málaga) en un recorrido de 54 kilómetros, entre los parajes naturales del Desfilader­o de los Gaitanes Caminito del Rey- y la Desembocad­ura del Guadalhorc­e.

El corredor se prolongará hasta la desembocad­ura del río en la capital, donde desde 2020 se alza una pasarela de 270 metros que forma parte también de la Senda Litoral sur.

El Plan Estratégic­o del Corredor Verde del Guadalhorc­e cuenta con ocho ejes de actuación, entre los que destacan la recuperaci­ón de las riberas del Guadalhorc­e, de sus afluentes y de una treintena de arroyos, incluyendo limpieza, reforestac­ión y recuperaci­ón de acuíferos, así como la creación de media docena de grandes zonas de esparcimie­nto, con parques fluviales y áreas recreativa­s. El propósito es aprovechar las márgenes del río como zona para caminar o desplazars­e en bicicleta y a caballo a lo largo de 140 kilómetros de sendero. En este sentido, se prevén construir 16 nuevos puentes y pasarelas en las zonas más abruptas y para garantizar la conectivid­ad de los cauces de ríos o arroyos.

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// ABC El presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, ayer en la primera piedra del puente colgante

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