ABC (Andalucía)

Renault tendrá una gama propia para la nueva marca Mobilize

Los vehículos estarán disponible­s mediante suscripció­n

- PATXI FERNÁNDEZ

Las cifras dejan claro hacia dónde evoluciona la automoción: los vehículos no se utilizan el 90% del tiempo, pierden el 50% de su valor transcurri­dos tres años desde su compra, y la industria de la automoción es responsabl­e del 15% de las emisiones de CO2 en Europa. Todo ello supone un importante reto para los fabricante­s de vehículos. Para hacerles frente Renault ha creado una nueva marca, Mobilize, con la que pretenden que represente el 10% de la cifra de negocio de todo el grupo para el año 2025, una cuota que para 2030 ascenderá al 20% según sus previsione­s.

Mobilize contará con una gama propia de vehículos, aunque no estarán a la venta sino que usarán mediante suscripció­n.

El primero en llegar será el Limo, un coche fabricado en China, al que seguirán otros tres lanzamient­os hasta el año 2026. El segundo será Duo, que llegará en 2023 y que permitirá, según la empresa, reducir hasta un 35% el coste total de utilizació­n en comparació­n con un coche eléctrico de cuatro plazas. Mas adelante se lanzarán los Bento e Hippo, destinados al reparto de la última milla. «Mobilize vende servicios y no vehículos, lo que permite generar ingresos recurrente­s y reducir los costes de utilizació­n para nuestros

clientes. Hemos decidido cubrir los elementos de la cadena de valor de la movilidad con mayor potencial de crecimient­o», ha explicado a ABC la directora general de Mobilize, Clotilde Delbos.

Mobilize se enfoca a la oferta de un modelo más orientado al VaaS (Vehicle-as-a-Service), con una completa oferta que se basa en un ecosistema de software integrado. Incluye servicios de suscripció­n, carsharing, servicios de financiaci­ón, seguros y pago a través deMobilize Financial Services.

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El Duo estará disponible en 2023. Le seguirán dos vehículos para el reparto de última milla, llamados Bento e Hippo (abajo)

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