Cómo volver a tiempo y con el equipaje intacto en la operación retorno

El próximo fin de semana las carreteras españolas se enfrentan a una de las realidades más incómodas del año. Es el último de agosto y con él llega el fin de las vacaciones para la mayoría. Si las cifras son similares a las de la quincena, se podrían registrar más de siete millones de desplazamientos. Las carreteras tendrán la vigilancia redoblada a través de radares, helicópteros y drones, pero tanto como la velocidad, otro problema pueden ser la falta de ella y las retenciones que aparecerán en las entradas a las ciudades.

PLANIFICA LA VUELTA.

Uno de los mejores aliados que tienen los conductores es la página de la DGT, con el estado del tráfico en tiempo real. A veces, salir tarde puede hacer que se evite un atasco, aunque también supone llegar tarde. Solo es aconsejable si al día siguiente no se madruga. Conducir en las horas de más calor aletarga y puede ser peligroso, procura estar bien descansado y evita las comidas pesadas. Si crees necesario parar –lo recomendable es cada dos horas– , no lo dudes. La ropa para conducir, lo más cómoda y ligera posible, y aprovecha que en el habitáculo la temperatura no está limitada a 27 grados.

ORGANIZAR MALETERO.

Curiosamente, al volver de vacaciones siempre se tienen más cosas que con las que se salió. Una buena organización del equipaje puede ahorrar combustible, evitar accidentes y, en el mejor de los casos, evitar una multa. Procura que los objetos más pesados estén en el fondo y más cerca de los asientos posible, para que estén sobre el eje y no afecten la conducción. Si es necesario, sujeta el equipaje con pulpos, evita que sobresalgan por la bandeja y limiten la visión. Si un objeto se cae del coche en marcha, la sanción asciende a 500 euros.